物業公司電梯維修保養合同

　　甲方：物業公司 (以下簡稱甲方)

　　乙方：(以下簡稱乙方)

　　依照《中華人民共和國合同法》、《特種設備安全監察條例》等有關規定，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，就電梯日常維護保養簽訂本合同。

　　一、維修、保養的服務范圍

　　甲乙雙方約定，由乙方為合同中列明的供甲方使用、管理的電梯提供日常的維護、維修及保養服務。其中包括：。(各部電梯的基本情況請見附件)。

　　二、維修、維護保養標準

　　實施日常維護保養后的電梯應當符合《國務院第549號令》、《電梯維護保養規則》TSG T5001-20**、《電梯制造與安裝安全規范》(GB 7588)的相關規定。

　　三、維修、維護保養期限

　　年月日至年月日。

　　如合同雙方無任何一方在到期前1個月書面通知終止，則合同到期后，乙方有續簽合約的優先權。

　　四、維修、維護保養費

　　每臺每月維保費用為人民幣元，以臺計，每月維保費用為人民幣元，全年合計維保費用為元。維保費用按支付，即自合同生效日起算，每滿個月支付一次，支付時間為。

　　開戶行：

　　帳號：

　　五、甲方的權利和義務

　　1、有權監督乙方按照合同約定履行維護保養義務，發出故障通知或提出建議。

　　2、有權要求乙方保障電梯的正常運行。乙方的維護保養達不到合同約定的維護保養標準或要求的，甲方有權拒絕在維護保養記錄上簽字和扣罰乙方維保服務費。

　　3、甲方提供的設備必須具有電梯行業主管部門頒發的有效的《安全檢驗合格標志》，并保證上述維保設備屬甲方合法財產或甲方對該等設備擁有合法的委托維保的權利。

　　4、建立電梯安全運行管理制度，保證電梯的用電、消防、防雷、通風、通道、電話通訊、監控攝像和報警裝置等系統安全可靠;并保證機房、井道、底坑無漏水、滲水現象，通往機房、底坑、滑輪間、井道安全門的通道暢通、照明充分。

　　5、配備電梯安全管理人員負責電梯的日常安全管理：

　　6、負責電梯鑰匙的使用管理;

　　7、如果更換電梯安全管理人員，應當及時通知乙方。

　　8、甲方授權代表：楊國純，代表甲方在維保過程中相關事宜的簽字確認。

　　9、在電梯使用過程中發現故障或異常情況應當立即停止使用，并及時通知乙方。

　　10、未經乙方書面許可不得允許非乙方人員從事與電梯維護保養有關的工作。

　　11、應當為乙方提供維護保養所需的工作環境。

　　12、應當在電梯安全檢驗合格有效期屆滿前1個月，向電梯檢驗檢測機構提出定期檢驗申請。

　　六、乙方的權利和義務

　　1、有權要求甲方提供維護保養所需的工作環境。

　　2、有權拒絕甲方提出的影響電梯安全運行的要求。

　　3、為保護乙方的技術專利，被更換的零部件涉及乙方技術專利的，應無償交由乙方回收或當場銷毀。

　　4、MBM2模塊化保養(根據各地情況調整)

　　按照國家規定，乙方派出維保專業人員對上述設備提供至少每15天1次的例行保養工作，乙方發現有可能損害或影響電梯運行安全或質量的因素時，將立即向甲方報告并商議整改方案。

　　乙方維保人員每次實施維修保養前，應先到甲方工程部簽到，完成保養后，提供相關保養記錄。

　　為保障乘客的安全以及延長甲方設備的壽命，乙方把電梯的保養分為幾大模塊，科學安排合適的保養程序，為甲方延長設備的壽命以及保障乘客的安全性。乙方運用移動工具等支援工具管理路線和技師的能力，以便在不同環境中對不同情況同時管理。

　　4.1.基本檢查

　　4.2.基本模塊

　　4.3.井道模塊(曳引電梯)

　　4.4.井道模塊(液壓電梯)

　　4.5.廳門模塊

　　4.6.門機模塊

　　4.7.主機模塊(曳引電梯)

　　4.8.主機模塊(液壓電梯)

　　4.9.控制柜模塊

　　4.10.信號模塊

　　5、全日24小時緊急修理服務

　　提供全日24小時緊急修理服務，甲方發現維保設備發生故障或有不正常運行現象，應立即撥打服務熱線通知乙方從速派遣稱職人員處理，乙方承諾根據已接到的甲方通知，在分鐘內到達現場處理故障。若故障造成乘客困于設備內，乙方承諾根據已接到的甲方通知，在分鐘內到達現場處理故障。

　　6、配件更換服務：

　　乙方對配件提供全日24小時供應服務，并且免費送貨上門。在維保過程中乙方發現需更換的零件，應主動進行更換;由于甲方人為導致的配件損壞，在經過甲方書面同意后，乙方應及時更換，甲方須在更換后7天內付款到乙方賬戶內，否則乙方有權拆除已更換的零件。

　　配件有償更換的范圍，詳見附件。

　　7、政府年檢協助及新法規標準告知：

　　乙方需負責協助電梯的政府年檢工作以及提醒年檢時間，政府電梯年檢費用由甲方承擔。國家有關安全標準的法律規定發生改變時，乙方將及時書面通知甲方，并為甲方進行此安全設備的安裝、調試工作，相關人工、材料費用由甲方承擔。

　　七、違約責任

　　1、任何一方當事人未按約定履行義務給對方造成損失的，應當賠償相應損失;如乙方未按本合同6.2.2條款要求的時間按時到達現場維修，出現一次書面警告;第二次甲方收取違約金100元;第三次甲方收取違約金500元，但累計違約金不得超過當月的10%，費用從維保費扣除。

　　2、任何一方在合同期滿前單方面解除合同或無故拒絕履行合同的，則應向另一方支付相當于3個月維保服務費作為違約金，不可抗力導致的單方面解除合同除外。

　　3、未經乙方書面同意，甲方違反約定允許非乙方人員從事電梯維護保養工作的，相關責任由甲方承擔，但乙方同意或乙方拒絕依約維護保養的除外。

　　如果乙方在電梯故障發生時不能按約定時間趕赴故障現場，甲方為了對電梯內的人員進行施救而請乙方以外人員進行緊急處置的，相關責任由乙方承擔。

　　如果乙方在電梯故障發生時不能按約定時間趕赴故障現場，時間超過約定時間30分鐘，甲方為了避免電梯不能運行帶來的人群疏導困難而請乙方以外人員進行處置的，相關責任由乙方承擔。

　　4、經政府檢驗部門事故認定，因電梯使用、管理原因導致人身傷亡或設備損壞、丟失的，由甲方自行承擔全部責任;因電梯質量問題、乙方維護保養等原因導致人身傷亡或設備損壞、丟失的，由乙方承擔全部責任。

　　5、因維護保養原因導致電梯檢驗不合格的，乙方應當承擔電梯復驗的所有費用。

　　八、合同的生效、變更和終止

　　1、生效

　　本合同經甲方和乙方雙方簽字蓋章后生效。

　　2、變更

　　若雙方在本合同有效期內就本合同有關事項提出變更，需另行簽訂變更協議。

　　3、終止

　　3.1當出現下列任一情形時，乙方有權終止合同，并且從終止本保養合同之日起，乙方將不承擔任何與維保工作相關的法律責任：

　　A.除本協議第七條第3款規定的例外情況，凡未經乙方同意，非乙方人員對設備進行了維修保養，甲乙雙方無法就此達成諒解意見的;

　　B.甲方陷入破產，被迫或自愿清算(合并或重組除外)或未能償還應付的債務;

　　C.甲方延遲支付維修保養服務費超過90日，經乙方書面催告后5日內仍未履行。

　　3.2當出現下列任一情形時，甲方有權終止合同：

　　A.乙方陷入破產，被迫或自愿清算(合并或重組除外)而無力再履行合同義務;

　　B.乙方未完成本合同規定的工作，經甲方書面發函催告后5日內仍未履行，甲方有權單方解除合同，乙方不得有任何賠償請求，并配合甲方進行移交，若乙方在合同實施過程中當月計違約三次或三次以上，甲方有權單方面終止合同，乙方不得有任何異議。

　　九、爭議解決方式

　　本合同適用中華人民共和國的法律。由于本合同所引起的一切爭議，雙方應友好協商解決。若協商不成，則提交電梯所在地人民法院訴訟。

　　十、免責條款

　　1、如遇戰爭、罷工、暴亂、自然災害等法定不可抗力因素，則甲、乙方對第五、六條所承擔的責任將予以免除。

　　2、因甲方未及時處理乙方提出的書面合理建議所產生之事故，乙方不承擔責任。

　　十一、其他約定

　　1、更新改造或甲方要求乙方提供本合同約定以外的增值服務的，雙方均應當以書面形式另行約定。

　　2、本合同生效后，雙方對合同內容的變更或補充應當采取書面形式，并經雙方簽字確認，作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。

　　3、電梯安全檢驗合格證的設備代碼為：

　　十二、本合同一式份，甲方執份，乙方執份。

　　特別條款----技術條款

　　第一條 維保范圍

　　乙方派出維保專業人員對上述設備進行例行維保檢查，其中包括對設備機件的安全及功能維修保養、清潔、調整、檢查及潤滑，但不負責更換轎廂、外廳等外圍設備的外觀及衛生。若由于乙方在維保工作過程中損壞上述部位之外觀時，乙方有義務免費修復。

　　第二條 電梯定期維護保養項目內容及要求

　　1、垂直電梯日常維護保養項目(內容)和要求如下：

　　表A-1 半月維保項目(內容)和要求

序號	維保項目（內容）	維?；疽?/p>
1	機房、滑輪間環境	清潔，門窗完好、照明正常
	手動緊急操作裝置	齊全，在指定位置
	曳引機	運行時無異常振動和異常聲響
	制動器各銷軸部位	潤滑，動作靈活
5	制動器間隙	打開時制動襯與制動輪不應發生摩擦
6	編碼器	清潔，安裝牢固
7	限速器各銷軸部位	潤滑，轉動靈活；電氣開關正常
8	轎頂	清潔，防護攔安全可靠
9	轎頂檢修開關、急停開關	工作正常
10	導靴上油杯	吸油毛氈齊全，油量適宜，油杯無泄漏
11	對重塊及其壓板	對重塊無松動，壓板緊固。
12	井道照明	齊全、正常
13
14	轎廂檢修開關、急停開關	工作正常
15	轎內報警裝置、對講系統	工作正常
16	轎內顯示、指令按鈕	齊全、有效
17	轎門安全裝置（安全觸板，光幕、光電等）	功能有效
18	轎門門鎖電氣觸點	清潔, 觸點接觸良好，接線可靠
19	轎門運行	開啟和關閉工作正常
20	轎廂平層精度	符合標準
21	層站召喚、層樓顯示	齊全、有效
22	層門地坎	清潔
23	層門自動關門裝置	正常
24	層門門鎖自動復位	用層門鑰匙打開手動開鎖裝置釋放后，層門門鎖能自動復位
25	層門門鎖電氣觸點	清潔, 觸點接觸良好，接線可靠
26	層門鎖緊元件嚙合長度	不小于7mm
27	底坑環境	清潔，無滲水、積水，照明正常
28	底坑急停開關	工作正常

　　表A-2 季度維保項目(內容)和要求

序號	維保項目（內容）	維?；疽?/p>
1	減速機潤滑油	油量適宜，除蝸桿伸出端外均無滲漏
	制動襯	清潔，磨損量不超過制造單位要求
	位置脈沖發生器	工作正常
	選層器動靜觸點	清潔，無燒蝕
5	曳引輪槽、曳引鋼絲繩	清潔，無嚴重油膩，張力均勻
6	限速器輪槽、限速器鋼絲繩	清潔，無嚴重油膩
7	靴襯、滾輪	清潔，磨損量不超過制造單位要求
8	驗證轎門關閉的電氣安全裝置	工作正常
9	層門、轎門系統中傳動鋼絲繩、鏈條、膠帶	按照制造單位要求進行清潔、調整
10	層門門導靴	磨損量不超過制造單位要求
11	消防開關	工作正常，功能有效
12	耗能緩沖器	電氣安全裝置功能有效，油量適宜，柱塞無銹蝕
13	限速器張緊輪裝置和電氣安全裝置	工作正常

　　表A-3 半年維保項目(內容)和要求

序號	維保項目（內容）	維?；疽?/p>
1	電動機與減速機聯軸器螺栓	無松動
	曳引輪、導向輪軸承部	無異常聲，無振動，潤滑良好
	曳引輪槽	磨損量不超過制造單位要求
	制動器上檢測開關	工作正常，制動器動作可靠
5	控制柜內各接線端子	各接線緊固、整齊，線號齊全清晰
6	控制柜各儀表	顯示正確
7	井道、對重、轎頂各反繩輪軸承部	無異常聲，無振動，潤滑良好
8	曳引繩、補償繩	磨損量、斷絲數不超過要求
9	曳引繩繩頭組合	螺母無松動
10	限速器鋼絲繩	磨損量、斷絲數不超過制造單位要求
11	層門、轎門門扇	門扇各相關間隙符合標準
12	對重緩沖距	符合標準
13	補償鏈（繩）與轎廂、對重接合處	固定、無松動
14	上下極限開關	工作正常

　　表A-4 年度維保項目(內容)和要求

序號	維保項目（內容）	維?；疽?/p>
1	減速機潤滑油	按照制造單位要求適時更換，保證油質符合要求
	控制柜接觸器，繼電器觸點	接觸良好
	制動器鐵芯（柱塞）	進行清潔、潤滑、檢查，磨損量不超過制造單位要求
	制動器制動彈簧壓縮量	符合制造單位要求，保持有足夠的制動力
5	導電回路絕緣性能測試	符合標準
6	限速器安全鉗聯動試驗（每2年進行一次限速器動作速度校驗）	工作正常
7	上行超速保護裝置動作試驗	工作正常
8	轎頂、轎廂架、轎門及其附件安裝螺栓	緊固
9	轎廂和對重的導軌支架	固定，無松動
10	轎廂和對重的導軌	清潔，壓板牢固
11	隨行電纜	無損傷
12	層門裝置和地坎	無影響正常使用的變形，各安裝螺栓緊固
13	轎廂稱重裝置	準確有效
14	安全鉗鉗座	固定，無松動
15	轎底各安裝螺栓	緊固
16	緩沖器	固定，無松動

篇2：物業管理中電梯維修保養工作

　　物業管理中電梯維修保養工作

　　隨著社會的發展，文明的進步，人類的居住辦公環境越來越趨向于高層建筑，隨之而來的是對電梯的依賴性越來越強。電梯的維護與保養、延長使用壽命、及時排除故障等問題也就擺在物業公司的面前。雖然大部分物業公司對于電梯的管理仍然傾向于電梯維保公司，簽訂維保合同，但從安全性與及時性考慮，必須在日常工作中加強對電梯的維護保養，電梯出現故障就要對故障進行處理。

　　電梯是危險性較大的特種設備，其維修、保養有著嚴格的要求。我國《特種設備安全監察條例》明確了“電梯的日常維護保養，必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行?！笨梢?，電梯從業活動受到了相關法規的制約。就目前市場情況看，電梯的維保單位主要有:一是電梯制造商直屬的維保公司:二是電梯制造商委托的維保公司；三是專門從事電梯安裝、維護的公司；四是規模較大的個別物業管理企業，面向轄管樓盤電梯的維保，依照《特種設備安全監察條例》取得自保資質認可，而組建的電梯維保部門。

　　那么，作為物業管理企業，在目前激烈競爭的電梯市場中，面對五花八門的電梯維保單位，選擇怎樣的電梯公司來維修保養電梯是關鍵。一旦在這方面選擇失策，電梯維保的及時有效性、安全可靠性就很難保證，將使物業公司的管理水平大打折扣，甚者招惹業主揭竿炒物業管理企業的殘局。實際上，不管是哪種性質的電梯維保公司，維保市場的運作都有一個共同的運營成本，價低有價低的維保方式，充其量也只能做個表面功夫，或者在更換零件維修時掠取電梯配件差額。所以，便宜莫貪!資質、信譽、嫻熟的技術、配件的跟蹤，才是物業管理企業選聘電梯維保公司的主要考慮因素。

　　物業管理企業把電梯委托給專業電梯公司維保，并非撒手不理。因為，一般來說，電梯公司也只不過每月做 2-3次的電梯維保(特殊除外)，而大量的日常管理還是落在物業管理企業。物業管理企業應當搞好內部與安全有關的規章制度建設，從制度上確保特種設備使用環節的安全，并做好至少每周1次的電梯自檢，并記錄。物業管理企業也可通過小區的文化建設，大力開展宣傳教育活動，倡導愛護、保護公共設施設備。

　　讓乘客文明乘梯，不在轎廂內亂涂、亂畫。教育乘客在乘梯時不亂按方闊按鈕。例如要往上乘梯就不要上、下按鈕都按，以減少電梯應答次數，從而縮短電梯運行時間，起節能作用。讓業主明白，自己既是電梯的使用者，也是電梯費用的”埋單者”。擺明了利害關系，有利于物業管理。 通過加強物業管理企業員工的培訓，普及電梯使用知識。特別是應加強電梯困人的應急處理能力訓練。有條件的，可選派部分人員參加電梯操作證考證，持證上崗，直接實施應急救援工作。

　　電是電梯等各種設備工作的動力，建筑物是電梯等各種設備使用的地方，物業管理公司對于設備的正常安全運行負有不可推卸的責任。如何保證電梯安全正確的運行，是每一個物業電梯維修員的工作職責。作為物業電梯維修員，在日常工作中除了對電梯進行及時的保養維護，定期的更換各種易損件常用件和每天的清潔之外，還要能確保在電梯出現故障時，能快速地查明故障的原因，正確地處理故障，是保證電梯正常運行的重要保證，能排除電梯故障的技能是每位電梯維修員的必須具備的重要因素。其重要性主要表現在以下兩個方面:

　　一是由于電梯的長時間故障，給企業的生產效率帶來眾多的負面影響，造成一定的經濟損失，二是由于電梯故障出現的多樣化，同時也向電梯維修工作人員排除故障的知識面提出了較高的要求，在實際工作中，它要求電梯維修人員能根據不同的故障，視具體情況而定，沒有一個固定的一成不變的維修模式，在電梯遇到故障時，能準確迅速地查明故障的原因，正確地處理故障是保證設備運行的重中之重，這對于提高勞動生產效率、減少經濟損失都具有重要的意義。

　　作為電梯維修人員怎樣才能準確地解決電梯出現的問題呢?要徹底排除故障，知道故障產生的原因，迅速地查明故障的原因是必須的，除了在平時維修電梯的過程中不斷的積累經驗以外，能從理論上分析解釋產生故障的原因是更加重要的，只有這樣才能用自己的頭腦靈活地解決各種各樣的故障，避免出現重復故障，要找到真原因不僅要求電梯維修人員做到心思細膩，還要求維修人員做到不盲目地處理問題，凡事多問個為什么?

　　筆者管理的辦公樓中有一部電梯，在運行中總是傳出一種吱吱的噪聲，維修人員帶著維修工具和安全設施趕到故障電梯的地方，趕到現場后，在確認電梯安全保護設施有效，不會對乘客造成傷害后，就開始對電梯進行檢查。奇怪的是，維修人員檢查電梯時，噪聲不響了，又上下運行也幾次，還是沒有動靜，就這樣查了幾個小時也一無所獲。本想就這樣放棄，但維修人員確不甘心，為什么來了后就不響了呢?

　　經過仔細分析后，應該和速度有一定的關系，就這樣維修人員就在正常狀態下運行了一會兒電梯，感覺到了吱吱的聲音傳了出來，顯然聲音是由底坑傳出來的，可底坑里并沒有什么能產生噪聲呀!難到會是漲繩輪，維修人員又下底坑檢查了漲繩輪，從表面是看漲繩輪一切正常，軸承也已經潤滑保養過了，再次運行后還是有噪聲，沒辦法，維修人員把漲繩輪軸承再次清潔一遍后，才發現潤滑的不夠完整，在一個不太注意的加油孔后沒有加油，維修人員暗自慶幸剛開始時的沒有放棄，同時也明白了潤滑清潔對電梯也有相當的重要性，沒有細心的檢查就不會不良好的工作成績。

　　當然電梯并非如此簡單，在遇到電器故障就要求維修人員工具有非凡的專業理論基礎，大部分電器故障，都必須依靠專業理論知識才能真正解決故障，電梯維修人員比其它工種更講究理論性，有時候沒有理論的指導，很多工作都將無法進行。遇到故障時，往往動腦的時間遠遠多過動手的時間，一旦找到故障的原因，修復也是很簡單的，例如有一次電梯在一次開門之后就不再運行了，現場檢查發現各處輸入電壓都有正常，繼電器吸合正常，這是什么原因呢!維修人員就把電梯原理圖從前查到后，逐個對照圖紙檢查沒有發現問題，怎么說這個問題應該和電有關系吧，維修人員又對關門的繼電器檢查起來，可是繼電器接觸點都完好，再仔細檢查繼電器電壓，發現電壓時高時低，維修人員就感到有點怪了，可能問題就出在這里吧，要不就是接點的問題，從線圈上面查一切正常，肯定是下面的線圈了，維修人員拆開一查，羅絲接線栓松了一點，造成了接觸不良，像這種時好時壞的故障處理起來就需要細心分析了，當然了解各電器元件在電梯設備里的具體位置及線路的布局，實現電梯原理圖，和實物相結合的一一對應，是能夠提高故障排除速度的基礎。

　　知道了電梯的理論基礎，掌握了設備的工作原理，為排除故障做了充分的準備，還需要一定的測試工具和方法，最通常用的是萬用表，用萬用表的電阻檔來測量導線、接觸器、繼電器的線圈、接點、電阻等的通斷，來判斷這些原件的好壞，(嚴禁帶電測量)有時也用電壓檔來判斷電路中的電壓的大小，測量時應注意檔位是否正確。

　　在遇到部分零件有故障，但不能確定或時好時壞時，一般情況就是用一個新的元件來替換原來的舊部件，有故障是否消失，在已知故障的條件下，有時電梯停在不太利于檢查修理的地方，這種情形下，可以對設備一點線路短接，應該確保此短接不會出現短路和造成危害，有些故障出現得比較頻繁，特征又明顯的情況下，可以直接去檢查一般是電梯門比較容易出現這種故障，對于在一片電路中出現故障的點是能通過逐步排除法，來逐點分析了。

　　雖然電梯故障的維修沒有固定的模式，但在一些特殊情況下還是有一定的規律的，首先應充分了解電梯發生故障時的情況，詳細詢問操作者通過看、聽、聞、等，檢查是否有破裂、雜音、異味、燙手等特殊現象。

　　在排除故障的過程中要遵循一定的原則，具體是先思考、后動手，通過現象看本質，多看、多想、多分析，正確的思維可以起到事半功倍的效果，杜絕一遇到故障就不知怎么辦，拿起表就量，要養成良好的分析習慣，做到每次測量均要有個明確的目標，就是問自己為什么要這么做，有什么結果。

　　總之，在高層建筑的物業管理中，正確的電梯維修保養除了保障電梯的正常運行之外，還可以延長電梯的使用時間，最大可能排除危險故障的發生率，對業主的生命及財產安全保駕護航。

篇3：物業管理電梯維修保養工作闡述

　　物業管理電梯維修保養工作闡述

　　本文闡述了物業管理中高層建筑日常電梯的維護和保養，以及排除故障的方法。除了具備豐富的專業知識外，更重要的是細致、耐心、善于鉆研，不斷積累經驗，才能保障業主的生命和財產安全。

　　隨著社會的發展，文明的進步，人類的居住辦公環境越來越趨向于高層建筑，隨之而來的是對電梯的依賴性越來越強。電梯的維護與保養、延長使用壽命、及時排除故障等問題也就擺在物業公司的面前。雖然大部分物業公司對于電梯的管理仍然傾向于電梯維保公司，簽訂維保合同，但從安全性與及時性考慮，必須在日常工作中加強對電梯的維護保養，電梯出現故障就要對故障進行處理。

　　電梯是危險性較大的特種設備，其維修、保養有著嚴格的要求。我國《特種設備安全監察條例》明確了“電梯的日常維護保養，必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行?！笨梢?，電梯從業活動受到了相關法規的制約。就目前市場情況看，電梯的維保單位主要有：一是電梯制造商直屬的維保公司：二是電梯制造商委托的維保公司；三是專門從事電梯安裝、維護的公司；四是規模較大的個別物業管理企業，面向轄管樓盤電梯的維保，依照《特種設備安全監察條例》取得自保資質認可，而組建的電梯維保部門。

　　那么，作為物業管理企業，在目前激烈競爭的電梯市場中，面對五花八門的電梯維保單位，選擇怎樣的電梯公司來維修保養電梯是關鍵。一旦在這方面選擇失策，電梯維保的及時有效性、安全可靠性就很難保證，將使物業公司的管理水平大打折扣，甚者招惹業主揭竿炒物業管理企業的殘局。實際上，不管是哪種性質的電梯維保公司，維保市場的運作都有一個共同的運營成本，價低有價低的維保方式，充其量也只能做個表面功夫，或者在更換零件維修時掠取電梯配件差額。所以，便宜莫貪!資質、信譽、嫻熟的技術、配件的跟蹤，才是物業管理企業選聘電梯維保公司的主要考慮因素。

　　物業管理企業把電梯委托給專業電梯公司維保，并非撒手不理。因為，一般來說，電梯公司也只不過每月做 2-3次的電梯維保(特殊除外)，而大量的日常管理還是落在物業管理企業。物業管理企業應當搞好內部與安全有關的規章制度建設，從制度上確保特種設備使用環節的安全，并做好至少每周1次的電梯自檢，并記錄。物業管理企業也可通過小區的文化建設，大力開展宣傳教育活動，倡導愛護、保護公共設施設備。

　　讓乘客文明乘梯，不在轎廂內亂涂、亂畫。教育乘客在乘梯時不亂按方闊按鈕。例如要往上乘梯就不要上、下按鈕都按，以減少電梯應答次數，從而縮短電梯運行時間，起節能作用。讓業主明白，自己既是電梯的使用者，也是電梯費用的”埋單者”。擺明了利害關系，有利于物業管理。 通過加強物業管理企業員工的培訓，普及電梯使用知識。特別是應加強電梯困人的應急處理能力訓練。有條件的，可選派部分人員參加電梯操作證考證，持證上崗，直接實施應急救援工作。

　　電是電梯等各種設備工作的動力，建筑物是電梯等各種設備使用的地方，物業管理公司對于設備的正常安全運行負有不可推卸的責任。如何保證電梯安全正確的運行，是每一個物業電梯維修員的工作職責。作為物業電梯維修員，在日常工作中除了對電梯進行及時的保養維護，定期的更換各種易損件常用件和每天的清潔之外，還要能確保在電梯出現故障時，能快速地查明故障的原因，正確地處理故障，是保證電梯正常運行的重要保證，能排除電梯故障的技能是每位電梯維修員的必須具備的重要因素。其重要性主要表現在以下兩個方面：

　　一是由于電梯的長時間故障，給企業的生產效率帶來眾多的負面影響，造成一定的經濟損失，二是由于電梯故障出現的多樣化，同時也向電梯維修工作人員排除故障的知識面提出了較高的要求，在實際工作中，它要求電梯維修人員能根據不同的故障，視具體情況而定，沒有一個固定的一成不變的維修模式，在電梯遇到故障時，能準確迅速地查明故障的原因，正確地處理故障是保證設備運行的重中之重，這對于提高勞動生產效率、減少經濟損失都具有重要的意義。

　　作為電梯維修人員怎樣才能準確地解決電梯出現的問題呢？要徹底排除故障，知道故障產生的原因，迅速地查明故障的原因是必須的，除了在平時維修電梯的過程中不斷的積累經驗以外，能從理論上分析解釋產生故障的原因是更加重要的，只有這樣才能用自己的頭腦靈活地解決各種各樣的故障，避免出現重復故障，要找到真原因不僅要求電梯維修人員做到心思細膩，還要求維修人員做到不盲目地處理問題，凡事多問個為什么？

　　筆者管理的辦公樓中有一部電梯，在運行中總是傳出一種吱吱的噪聲，維修人員帶著維修工具和安全設施趕到故障電梯的地方，趕到現場后，在確認電梯安全保護設施有效，不會對乘客造成傷害后，就開始對電梯進行檢查。奇怪的是，維修人員檢查電梯時，噪聲不響了，又上下運行也幾次，還是沒有動靜，就這樣查了幾個小時也一無所獲。本想就這樣放棄，但維修人員確不甘心，為什么來了后就不響了呢？經過仔細分析后，應該和速度有一定的關系，就這樣維修人員就在正常狀態下運行了一會兒電梯，感覺到了吱吱的聲音傳了出來，顯然聲音是由底坑傳出來的，可底坑里并沒有什么能產生噪聲呀！難到會是漲繩輪，維修人員又下底坑檢查了漲繩輪，從表面是看漲繩輪一切正常，軸承也已經潤滑保養過了，再次運行后還是有噪聲，沒辦法，維修人員把漲繩輪軸承再次清潔一遍后，才發現潤滑的不夠完整，在一個不太注意的加油孔后沒有加油，維修人員暗自慶幸剛開始時的沒有放棄，同時也明白了潤滑清潔對電梯也有相當的重要性，沒有細心的檢查就不會不良好的工作成績。

　　當然電梯并非如此簡單，在遇到電器故障就要求維修人員工具有非凡的專業理論基礎，大部分電器故障，都必須依靠專業理論知識才能真正解決故障，電梯維修人員比其它工種更講究理論性，有時候沒有理論的指導，很多工作都將無法進行。遇到故障時，往往動腦的時間遠遠多過動手的時間，一旦找到故障的原因，修復也是很簡單的，例如有一次電梯在一次開門之后就不再運行了，現場檢查發現各處輸入電壓都有正常，繼電器吸合正常，這是什么原因呢！維修人員就把電梯原理圖從前查到后，逐個對照圖紙檢查沒有發現問題，怎么說這個問題應該和電有關系吧，維修人員又對關門的繼電器檢查起來，可是繼電器接觸點都完好，再仔細檢查繼電器電壓，發現電壓時高時低，維修人員就感到有點怪了，可能問題就出在這里吧，要不就是接點的問題，從線圈上面查一切正常，肯定是下面的線圈了，維修人員拆開一查，羅絲接線栓松了一點，造成了接觸不良，像這種時好時壞的故障處理起來就需要細心分析了，當然了解各電器元件在電梯設備里的具體位置及線路的布局，實現電梯原理圖，和實物相結合的一一對應，是能夠提高故障排除速度的基礎。

　　知道了電梯的理論基礎，掌握了設備的工作原理，為排除故障做了充分的準備，還需要一定的測試工具和方法，最通常用的是萬用表，用萬用表的電阻檔來測量導線、接觸器、繼電器的線圈、接點、電阻等的通斷，來判斷這些原件的好壞，（嚴禁帶電測量）有時也用電壓檔來判斷電路中的電壓的大小，測量時應注意檔位是否正確。

　　在遇到部分零件有故障，但不能確定或時好時壞時，一般情況就是用一個新的元件來替換原來的舊部件，有故障是否消失，在已知故障的條件下，有時電梯停在不太利于檢查修理的地方，這種情形下，可以對設備一點線路短接，應該確保此短接不會出現短路和造成危害，有些故障出現得比較頻繁，特征又明顯的情況下，可以直接去檢查一般是電梯門比較容易出現這種故障，對于在一片電路中出現故障的點是能通過逐步排除法，來逐點分析了。

　　雖然電梯故障的維修沒有固定的模式，但在一些特殊情況下還是有一定的規律的，首先應充分了解電梯發生故障時的情況，詳細詢問操作者通過看、聽、聞、等，檢查是否有破裂、雜音、異味、燙手等特殊現象。

　　在排除故障的過程中要遵循一定的原則，具體是先思考、后動手，通過現象看本質，多看、多想、多分析，正確的思維可以起到事半功倍的效果，杜絕一遇到故障就不知怎么辦，拿起表就量，要養成良好的分析習慣，做到每次測量均要有個明確的目標，就是問自己為什么要這么做，有什么結果。

　　總之，在高層建筑的物業管理中，正確的電梯維修保養除了保障電梯的正常運行之外，還可以延長電梯的使用時間，最大可能排除危險故障的發生率，對業主的生命及財產安全保駕護航。