關于印發《常熟市機動車停車場管理實施意見(試行)》的通知

　　常政辦發〔20**〕55號

　　各鎮人民政府，各街道辦事處，常熟經濟技術開發區、常熟高新技術產業開發區、常熟國家大學科技園、虞山高新區(籌)、虞山尚湖旅游度假區(虞山林場)、服裝城管委會，市各委辦局、直屬單位(公司):

　　經市政府第34次常務會議討論通過，現將《常熟市機動車停車場管理實施意見(試行)》印發給你們，請認真貫徹執行。

　　常熟市人民政府辦公室

　　20**年5月21日

　　(此件公開發布)

　　常熟市機動車停車場管理實施意見(試行)

　　為貫徹落實《蘇州市機動車停車場管理辦法》(蘇府第147號令)要求，理順全市機動車停車場管理機制，逐步改善城市機動車停車環境，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《江蘇省道路交通安全條例》《蘇州市市政設施管理條例》等有關法律、法規，結合我市實際，制定本實施意見。

　　一、指導思想

　　以*社會***為指導，貫徹市委十三屆八次全體(擴大)會議，緊緊圍繞“促發展、補短板、解難題、精管理”工作主線，以統籌規劃、綜合管理、高效便民為工作原則，以嚴管精治為工作理念，努力探索建立順應城市發展規律的停車服務管理體系，推動機動車停車管理有序規范、停車資源有效利用、停車壓力有效緩解，為常熟高質量發展走在前列、城市精致精細管理提供有力保障。

　　二、工作目標

　　(一)停車規劃科學合理。堅持立足我市實際，因地制宜、統籌指引，為精準擴大停車設施有效供給，補齊基礎設施短板明確方向。

　　(二)工作機制順暢高效。構建多層級、多條線聯動工作機制，形成齊抓共管的良好局面。重點圍繞獨立建設的公共停車場建設管理工作，明晰各個環節責任，打造各司其職、同向發力的工作格局。

　　(三)停車服務不斷完善。通過加強土地空間保障、挖掘盤活停車資源、推進“互聯網+停車服務”、完善停車收費政策、鼓勵社會資本參與等措施，促進停車供需結構趨于合理，實現機動車停車設施增量精準供給、存量高效共享。

　　三、組織領導

　　成立機動車停車場管理工作領導小組(以下簡稱“領導小組”)，負責機動車停車場規劃、建設和監督管理工作的統一領導，建立停車管理協調機制，研究解決機動車停車場規劃、建設和監督管理等方面重大問題。領導小組由市府辦、城管局、住建局、自然資源和規劃局、公安交警大隊、財政局、發改委、交通運輸局、機關事務管理中心和消防救援大隊等部門以及屬地政府、停車設施國資運營企業等單位組成，領導小組辦公室設在市城管局。領導小組實行不定期會商制度，對于重大政策或無法達成共識的事項，報市政府審定。

　　四、工作措施

　　(一)制定規劃明確標準，指導停車設施建設

　　1.科學修編機動車停車場專項規劃。由城管部門負責會同資源規劃、住建、公安交警等部門以及屬地政府定期開展全市停車設施資源調查，摸清停車設施供給底數，建立停車基礎數據庫。城區停車設施規劃由城管局牽頭會同資源規劃、住建、公安交警等部門進行梳理，以國土空間規劃為導向，適時開展城區機動車停車場專項規劃修編，報市人民政府同意后實施。城區外的其他鄉鎮、街道以及經開區、高新區停車場專項規劃由屬地政府負責編制。經依法批準的停車設施專項規劃中有關要求應及時納入城市規劃體系、綜合交通規劃體系，公共停車設施項目建設用地應及時納入土地供應計劃。

　　2.定期評估及修訂建筑配建停車泊位標準。按照確定的專項規劃，根據人口規模和密度、機動車保有量和公共交通服務能力等因素，由資源規劃部門會同城管、住建、公安交警等部門定期評估及修訂建筑配建停車泊位標準，體現分區差別化;資源規劃、住建部門按各自職責嚴格審查建筑配建停車指標，確保居住小區、商業開發與公共建筑等按規定配建停車泊位，并按照相關規定配建電動汽車充電設施。

　　3.梳理制定停車設施建設計劃。根據城區停車設施專項規劃建設的公益性公共停車場，由住建部門負責會同城管、資源規劃、公安交警、財政等部門及屬地政府、停車設施國資運營企業梳理制定建設計劃，明確年度重點建設項目、建設時序和工作舉措，報市人民政府同意后組織實施。根據城區停車設施專項規劃建設的經營性公共停車場，建設計劃由領導小組牽頭商定，相關手續按照基本建設程序辦理。城區外的其他鄉鎮、街道以及經開區、高新區結合屬地實際，自行制定停車設施建設計劃，并負責實施。

　　(二)分類理順明晰路徑，高效建設公共停車場

　　1.根據專項規劃納入建設計劃的公共停車場

　　(1)公益性公共停車場：

　?、儆萆浇值?、琴川街道轄區的由住建部門負責建設，建成后由領導小組辦理驗收交接手續，移交停車設施國資運營企業管理、養護。建設管養經費由市級財政承擔。

　?、诔菂^以外的其他鄉鎮、街道以及經開區、高新區轄區內的由屬地政府負責建設、管理、養護，建設管養經費由屬地政府承擔。

　　(2)經營性停車場：

　?、儆萆浇值?、琴川街道轄區的由停車設施國資運營企業或社會資本運營企業負責投資建設、運營、管理、養護。

　?、诔菂^以外的其他鄉鎮、街道以及經開區、高新區轄區內的由屬地政府負責建設、管理、養護，建設管養經費由屬地政府承擔。

　　2.利用收儲地塊、閑置地塊建設的臨時性公共停車場

　　(1)公益性停車場：

　?、儆萆浇值?、琴川街道轄區的由住建部門負責建設，建成后由領導小組辦理驗收交接手續，移交停車設施國資運營企業管理、養護。建設管養經費列入土地收儲成本。

　?、诔菂^以外的其他鄉鎮、街道以及經開區、高新區轄區內的由屬地政府負責建設、管理、養護，建設管養經費由屬地政府承擔。

　　(2)經營性停車場：

　?、儆萆浇值?、琴川街道轄區的由停車設施國資運營企業負責建設、管理、養護。建設管養經費由停車設施國資運營企業承擔。

　?、诔菂^以外的其他鄉鎮、街道以及經開區、高新區轄區內的，由屬地政府確定建設、管理、養護主體。

　　3.利用小區、村邊角地塊、零星地塊建設的臨時性公共停車場(泊位)

　?、儆萆浇值?、琴川街道轄區的由街道負責建設、管理、養護，建設管養經費均由街道承擔。

　?、谄渌l鎮、街道以及經開區、高新區轄區內的由屬地政府負責建設、管理、養護，建設管養經費由屬地政府承擔。

　　4.人防資金投資的人防工程地下公共停車場

　　由市住建局(人防辦)組織實施，建成后由領導小組辦理驗收交接手續委托停車設施國資運營企業管理、養護。

　　5.道路停車泊位

　　由公安交警部門負責施劃，其中公益性道路停車泊位管養經費由市、鎮(板塊)兩級財政承擔;經營性道路停車泊位管養經費由停車設施國資運營企業承擔。

　　6.其他

　　城區為學校配套建設的公益性公共停車場，建成后由領導小組辦理驗收交接手續，委托停車設施國資運營企業管理、養護，管養經費由市財政承擔。其他配套建設的公共停車場以及利用其他可利用地塊建設的臨時性公共停車場，日常管理、養護由建設單位或使用單位負責。

　　(三)加強土地空間保障，促進集約高效利用

　　1.挖掘新增停車設施供給。在符合停車總體發展策略的前提下，資源規劃部門負責在項目開發建設中加強城市規劃指引，促進相鄰新建項目與周邊交通樞紐、旅游集散中心、大型商貿區、文體中心、醫院、學校、企事業單位、公共綠地、道路廣場等停車設施緊密銜接。住建部門負責結合老舊小區改造、綠地公園建設改造等城市建設更新項目，確保公共停車設施與工程項目同步設計、同步建設、同步驗收，充分利用城市建設更新項目釋放空間，提高土地集約利用率，并結合人防等地下工程建設，增加公共停車設施供給。

　　2.盤活存量空間資源。資源規劃部門負責梳理城區收儲閑置地塊，屬地政府負責梳理轄區內小區、村邊角地塊、零星地塊停車資源，用于臨時性停車場建設，城區相關審批手續按照簡化、高效的原則由領導小組商定;城區以外的其他鄉鎮、街道以及經開區、高新區由屬地政府自行商定。鼓勵專用停車場對外開放，其中機關事務管理部門負責牽頭推進行政事業單位內部停車場錯時開放。提供有償服務的，按照《蘇州市機動車停車場管理辦法》(附件)《常熟市車輛停放服務收費實施辦法》相關要求執行。公安交警部門負責根據城市道路路內停車泊位設置規范，會同屬地政府，對住宅小區、學校等停車矛盾突出且具備限時停車條件的區域，施劃臨時性、夜間時段等限時停放的道路停車泊位，緩解停車難問題。

　　3.加強停車換乘中心建設。加強車站、高鐵等綜合交通樞紐以及軌道交通外圍站點地區停車配套，規劃建設軌道交通時，應同時規劃設置停車換乘停車場，作為機動車停放后停車人換乘軌道交通出行的公共停車場，滿足換乘人停車需求。

　　(四)推進“互聯網+”融合發展，提升管理服務水平

　　1.完善停車管理信息化系統。城管部門負責會同停車設施國資運營企業建設具備停車數據接入、泊位信息發布、停車費支付、大數據統計分析等功能的市級停車管理信息系統，通過市場、行政、法律等手段將全市各類停車場數據信息統一接入市級停車管理信息系統，并與蘇州對接。

　　2.加強停車收費規范化管理。城區獨立建設的公共停車場(含道路停車泊位)，是否收費由領導小組商定，城區以外的其他鄉鎮、街道以及經開區、高新區轄區內的公共停車場由屬地政府自行審定。公共停車場收費(含道路停車泊位)由發改委負責會同相關部門完善收費管理辦法，報市人民政府批準后實施。實行政府定價、政府指導價的機動車停車場，車輛免費停放時間不得少于三十分鐘。道路泊位收費應充分考慮沿街商戶、周邊居民的停車需求，制定相應包月等優惠措施。

　　3.鼓勵社會力量參與投資建設公共停車場。通過各種形式廣泛吸引社會資本投資建設公共停車場，在城市規劃、土地供應、金融服務、收費價格、運營管理等方面加大改革力度和政策創新，營造良好的市場化環境，充分調動社會資本積極性，緩解停車供給不足。同時，建立全市機動車停車場備案制，機動車停車場經營管理單位按照有關規定辦理備案手續、價格手續，并將停車場信息接入市級停車管理信息系統。

　　4.成立機動車停車場行業協會?；I備成立機動車停車場行業協會，協會負責制定行業服務規范，推動機動車停車場、泊位智能化改造，利用視頻識別、地磁感應、移動支付、互聯網等技術，實現停車場所的電子支付、無感支付、無人值守，停車場泊位信息實時發布。同時，開展行業服務質量評價和培訓等工作，協助有關行政主管部門做好機動車停車場相關管理工作。

　　(五)保障措施

　　領導小組成員單位要按照各自職責，及時細化完善相應配套文件、制度，推動規劃、建設和監督管理相關措施落地生效，并加強協同聯動，共同提高全市停車服務水平。

　　本實施意見自發布之日起施行。

　　附件：概念釋義

　　附件

　　概念釋義

　　1.公共停車場，是指向社會開放，為不特定對象提供停車服務的機動車停車場。主要包括：獨立建設的公共停車場(含道路停車泊位、人防工程地下公共停車場)和配套建設的公共停車場。有償使用的為經營性公共停車場，無償使用的為公益性公共停車場。

　　2.專用停車場，是指主要供單位、住宅小區內部使用，不向社會開放或有條件向社會開放的機動車停車場。

　　3.道路停車泊位，是指在道路上依法設置的機動車公共停車場。

篇2：安管部停車場管理規定

　　安管部停車場管理規定

　　1、車輛進入本停車場停泊，須按規定讀卡交費，并服從車場管理人員調度。

　　2、車況不良的或車輛漏油不得進入車場；不得攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品進入車場。

　　3、車輛進入后，按車場的指引箭頭、提示語或管理人員指揮行駛，不得逆行，限速5公里/每小時。

　　4、不得在停車場內加油、修車。

　　5、愛護停車場設施設備，不得亂丟垃圾雜物等；若損壞車場設施設備，須照價賠償。

　　6、車輛須泊入指定車位，不得跨車位停泊，否則按所占車位交費。

　　7、駕駛員離開前須檢查車門、車窗是否關好，請勿在車內存放貴重物品若車況有問題，須在車輛檢查登記表上簽名認可。

　　8、不得在停車場內長時間停留或在車內睡覺。

　　9、車輛不得堵塞停車場行車道，否則管理公司將采取強制措施疏通車道，一切后果由該駕駛員負責。

　　10、駕駛員遺失電腦磁卡，須出示本人身份證、駕駛執照和行駛證登記后方可離場。時租車輛電腦卡失效或丟失，按入口處管理人員登記的入場時間計算停車費，月租車須將失效卡收費處，并向發卡處聯系補辦。

篇3：廈門經濟特區機動車停車場管理條例(2014)

　　廈門經濟特區機動車停車場管理條例(20**)

　?。?0**年12月27日廈門市第十四屆人民代表大會常務委員會第十四次會議通過20**年12月31日廈門市人民代表大會常務委員會公告第10號公布自20**年4月1日起施行）

　　第一章 總則

　　第一條 為了規范機動車停車場的規劃、建設和使用，改善停車狀況，提升城市交通管理水平，遵循有關法律、行政法規的基本原則，結合本經濟特區實際，制定本條例。

　　第二條 本條例所稱機動車停車場（以下簡稱停車場），是指供機動車停放的露天或者室內場所。

　　停車場分為公共停車場和專用停車場。公共停車場，是指為社會車輛提供停車服務的場所，包括單獨建設的公共停車場、建設項目配建的公共停車場和依法在城市道路范圍內統一施劃的臨時停車泊位。專用停車場，是指為特定對象或者特定范圍的對象提供停車服務的場所，包括建設項目配建的專用停車場、建筑區劃內共有部位施劃的停車位等。

　　第三條 停車場的規劃、建設和使用應當遵循統籌規劃、配套建設、有效管理和方便使用的原則，引導機動車有序停放、提高停車場使用效率。

　　第四條 市、區人民政府應當建立停車場規劃、建設和使用的協調機制，研究、解決停車場管理工作中的重大問題。

　　第五條 市建設主管部門負責停車場的綜合協調和監督管理工作。區人民政府指定的行政管理部門（以下稱區停車場主管部門）按照規定職責負責本行政區域內停車場的管理工作。

　　市規劃主管部門負責停車場的規劃管理工作。

　　市公安機關交通管理部門負責城市道路臨時停車泊位的設置管理工作。

　　其他有關部門在各自職責范圍內負責停車場管理的相關工作。

　　第二章 規劃與建設

　　第六條 市建設主管部門會同市規劃主管部門根據城市規劃和交通需求狀況，組織編制停車場專項規劃，按照程序報市人民政府批準后實施。

　　經依法批準的停車場專項規劃不得擅自變更；因公共利益確需調整的，應當按照就近的原則確定調整方案，并將調整方案向社會公開征求意見后，按照原審批程序報批。

　　第七條 編制停車場專項規劃應當與城市綜合交通體系規劃相銜接，綜合考慮各種類型車輛的停車需求。

　　在城市交通樞紐和城市軌道交通換乘站、游客集散地等可以實現自駕車輛與公共交通換乘的地段，應當規劃配套建設公共停車場，鼓勵和引導駕車人換乘公共交通工具出行。

　　第八條 市建設主管部門應當根據停車場專項規劃，會同市發展改革、財政、規劃、國土房產、市政、公安交通等部門編制公共停車場年度建設計劃，報市人民政府批準后實施。

　　第九條 市規劃主管部門應當根據城市交通發展情況和停車需求變化，對建筑物停車位配建標準每二年組織一次評估，并根據評估結果制定并適時提高建筑物停車位配建標準。

　　前款的標準應當由市規劃主管部門征求市建設、公安交通等部門以及社會各界的意見，報市人民政府批準后實施。

　　市規劃主管部門應當根據建筑物停車位配建標準，確定具體建筑項目停車位配建指標。

　　第十條 新建商品住宅應當按照一戶不低于一車位的標準進行配建，其中建筑面積一百四十四平方米以上的戶型應當適當提高車位配建標準；其他新建住宅的停車位配建標準按照有關規定制定。

　　第十一條 新建、改建、擴建建筑物的，應當根據建筑物停車位配建指標、有關設計規范和周邊停車需求狀況配建停車場。

　　建筑物配建的停車場應當根據其使用功能，確定一定比例的停車位作為公共停車位，具體辦法由市規劃主管部門制定。

　　建筑物改變功能的，已配建停車場不得挪作他用；已配建停車場達不到改變功能后的配建停車位標準的，應當按照改變功能后的標準配建停車場或者增加停車位。

　　第十二條 停車場建設單位應當按照停車場設計圖紙組織施工，不得擅自改動；確需改動的，應當報原審批部門批準。改動后的停車位數量不得低于配建標準。

　　第十三條 房地產開發建設單位應當在房屋銷售時公布車位的出售或者出租方案。

　　建筑區劃內，規劃用于停放機動車的車位的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定，并應當優先滿足本建筑區劃內業主的需要。

　　房地產開發項目規劃的停車位不得單獨提前預售。

　　第十四條 公共停車場的建設用地采取國有土地出讓、租賃方式提供。

　　公共停車場的建設用地也可以采用下列方式提供:

　?。ㄒ唬┱顿Y單獨建設的公共停車場建設用地可以采用劃撥方式；

　?。ǘ┰诓桓淖冊恋厥褂眯再|的條件下，單位將其用地作為公共停車場建設用地；

　?。ㄈ┩恋貎錂C構將政府儲備土地作為臨時公共停車場建設用地；

　?。ㄋ模┘w經濟組織將其建設用地作為公共停車場建設用地。

　　在滿足交通出入、行人安全、消防、綠化覆土二米以上等要求前提下，可以利用廣場、公園、綠地等地下空間建設公共停車場。

　　城市建成區內農村集體所有的未利用地，經批準可以作為公共停車場建設用地。

　　第十五條 公共停車場實行多元化投資建設。

　　財政部門根據公共停車場年度建設計劃，安排資金建設公共停車場。

　　鼓勵社會投資建設、改造、經營公共停車場。具體措施由市建設主管部門會同有關部門制定，報市人民政府批準后公布實施。

　　第十六條 由政府投資建設的公共停車場按照公共資源市場配置的有關規定確定經營管理主體。

　　第十七條 停車場的建設應當設置符合國家相關標準、規范的標志標線等交通安全設施，并根據需要配建照明、通風、通訊、排水、消防、安全技術防范、智能化管理等設施。

　　建筑物配建的停車場，應當與建筑物同時設計、同時施工、同時驗收交付使用。

　　第十八條 建設單位規劃、建設停車場時，應當為電動汽車等新能源汽車的普及和推廣提供便利。

　　停車場應當在出入方便的位置設置殘疾人車輛專用車位和明顯標志，依照規定配備無障礙設施。停車場應當根據需要劃定適當區域供非機動車停放。

　　利用人防工程設置停車場，應當兼顧平戰結合，并不得影響應急避險功能。結合人防要求建設的地下公共停車場，可按規定申請人防建設補助。

　　第十九條 建筑區劃內規劃建設的停車場不能滿足業主停車需要的，經業主大會依法作出決定，可以對現有停車設施按照規定進行改造或者將建筑區劃內合適場地設置、改建為停車場，但應當遵循下列規定:

　?。ㄒ唬┎坏糜绊懡ㄖ^劃內交通的安全、暢通；

　?。ǘ┎坏谜加孟劳ǖ?、消防施救場地和人員疏散通道；

　?。ㄈ┎坏脺p少綠化面積；

　?。ㄋ模┓贤＼噲鲈O計標準和設計規范；

　?。ㄎ澹├贸鞘械缆芳t線外至建筑物退道路紅線之間的開放式場地設置臨時停車場，其車行通道、進出口占用城市道路的，設置單位應當事先征得公安交通、市政等部門的同意。

　　第三章 使用管理

　　第二十條 任何單位和個人不得擅自改變停車場使用功能、縮小停車場使用范圍或者將公共停車位改成專用停車位，確需改變的，應當公示征求意見后，征得市公安交通和市建設部門同意，報原審批部門批準。

　　第二十一條 從事停車場經營的，應當在取得商事主體登記之日起十五日內持下列材料向市建設主管部門備案:

　?。ㄒ唬┙洜I者營業執照及其法定代表人或者負責人的身份證明；

　?。ǘ┩＼噲鰴鄬僮C明；

　?。ㄈ┩＼噲隹⒐を炇蘸细褡C明；

　?。ㄋ模┩＼噲龇轿粓D、平面圖及設施清單；

　?。ㄎ澹┯嘘P停車位數量和服務時間的材料；

　?。┩＼噲龉芾碇贫?/a>。

　　備案材料齊全且符合法定形式的，市建設主管部門應當在二日內予以備案；對備案材料不齊全或者不符合法定形式的，應當當場一次性告知需要補正的材料。

　　備案內容發生變更的，應當將變更事項向市建設主管部門重新備案。

　　第二十二條 停車場經營者應當履行下列職責:

　?。ㄒ唬┰谕＼噲鋈肟诘娘@著位置公示經營者名稱、營業執照、收費標準和投訴電話；

　?。ǘ┩＼噲鲈O施設備整潔完好，通風、照明、排水防澇、消防等設施運行正常，交通標志標線準確清晰；

　?。ㄈ┕ぷ魅藛T佩戴明顯標志，負責車輛進出登記，指揮車輛有序進出和停放；

　?。ㄋ模┳袷毓餐＼囄幌鹊竭_先使用的規則；

　?。ㄎ澹┕餐＼噲鰬斕峁┒男r停車服務；

　?。┒ㄆ谇謇韴鰞溶囕v，發現長期停放的或者可疑的車輛，及時向公安機關報告；

　?。ㄆ撸┓?、法規規定的其他職責。

　　第二十三條 機動車停放者應當遵守下列規定:

　?。ㄒ唬┳袷赝＼噲龅墓芾碇贫?，服從工作人員的指揮，有序停放車輛；

　?。ǘ┰趧澏ǖ能囄粌劝凑諛耸就７跑囕v，不得在消防通道、人行通道、停車場出入口停放車輛；

　?。ㄈ┰谑召M停車場停放車輛的，按照規定支付停車費；

　?。ㄋ模┓?、法規規定的其他義務。

　　禁止載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品的車輛在公共停車場停放。

　　第二十四條 停車場的停放服務收費實行政府定價、政府指導價和市場調節價。

　　實行政府定價、政府指導價的停車場，由市價格主管部門會同市建設部門制定分類收費標準，并按照停車需求情況適時進行評估和調整。

　　實行市場調節價的停車場收費標準，由經營者自主制定。

　　城市交通樞紐和城市軌道交通換乘站、游客集散地等可以實現自駕車輛與公共交通換乘地段的公共停車場實行較低收費。

　　提倡停車場實行半小時之內免費停車制度。

　　停車場收費辦法由市價格主管部門會同市建設部門制定，報市人民政府批準后公布實施。

　　第二十五條 停車場經營者收取停車費應當使用符合規定的收費票據。

　　停車場經營者不按照規定出具收費票據的，機動車停放者可以拒絕支付停車費。

　　市建設主管部門應當會同有關部門建立全市通用的停車費電子支付系統。

　　第二十六條 鼓勵停車場進行智能化停車系統建設。

　　市建設主管部門會同市公安交通、信息化等部門組織建設本市統一的停車信息系統，推廣應用停車誘導，實時向社會發布停車信息。

　　停車場經營者應當實時向停車信息系統傳輸準確停車數據。

　　停車信息系統的聯網管理規定由市建設主管部門會同有關部門制定。

　　第二十七條 鼓勵專用停車位向社會開放，實行錯時停放。專用停車位錯時停放信息可以利用停車信息系統向社會發布。

　　機關、事業單位專用停車位在滿足自用的條件下按照規定向社會開放，提供錯時停放。

　　第二十八條 公共停車場經營者確有特殊原因需要中止或者終止經營的，應當向市建設主管部門備案，并在中止或者終止經營的三十日前向社會公告。

　　第四章 城市道路臨時停車泊位

　　第二十九條 公安機關交通管理部門會同有關部門組織施劃城市道路臨時停車泊位（以下簡稱道路停車泊位），合理設定停車時段。其他任何單位和個人不得擅自設置、撤除道路停車泊位或者設置影響道路停車泊位使用的障礙物。

　　施劃道路停車泊位應當符合下列要求:

　?。ㄒ唬┓蠂覙藴?；

　?。ǘ┲苓呁＼囆枨筝^大；

　?。ㄈ┑缆吠ㄐ胁皇苡绊?；

　?。ㄋ模┓蠀^域道路車輛停放總量控制要求；

　?。ㄎ澹┡c區域內車輛通行條件和道路承載能力相適應；

　?。┩＼嚂r段設定合理。

　　第三十條 學校和醫院出入口，市區主干道和城市快速路，消防通道、消防施救場地、醫療救護通道和大型公共建筑附近的疏散通道，道路各類管網井蓋周邊一點五米、消防栓周邊三十米范圍內，以及公共停車場、公共交通站點附近的路段，不得施劃道路停車泊位。

　　嚴格限制在人行道上施劃道路停車泊位。確需施劃的，在不影響行人、車輛通行的情況下，公安機關交通管理部門可以在人行道上施劃停車泊位，并應當按照車行道的承載標準進行改造，施劃后人行道（含盲道）的凈寬不得小于二米。

　　第三十一條 道路停車泊位管理者由市人民政府按照有關規定確定。

　　道路停車泊位管理服務單位應當履行下列職責:

　?。ㄒ唬┰陲@著位置公示管理者名稱、收費標準和投訴電話；

　?。ǘ┩＼囋O施設備整潔完好、運行正常，交通標志標線準確清晰；

　?。ㄈ┕ぷ魅藛T佩戴明顯標志，文明管理，指揮車輛按序停放；

　?。ㄋ模┢渌氊?。

　　第三十二條 道路停車泊位可以采取按時或者按次方式計收停車費；采取按時方式計費的，可以根據道路交通狀況實行累進制收費。

　　采用電子收費方式的，道路停車泊位管理者應當在顯著位置公示電子收費設施的使用說明。

　　道路停車泊位停車費屬于非稅收入，全額上繳財政，實行收支兩條線管理。

　　第三十三條 機動車停放者應當服從工作人員的指揮，在劃定的停車泊位內按照標示停放車輛，按照規定支付停車費。

　　機動車停放者不得在非道路停車泊位或者在道路停車泊位的非停車時段停放車輛，不得影響道路停車泊位的使用功能或者占用道路停車泊位時間持續超過四十八小時。

　　第三十四條 舉行重大活動或者發生突發性公共事件時，道路停車泊位管理服務單位應當按照公安機關交通管理部門的要求，暫停使用道路停車泊位或者提供免費停車服務。

　　第三十五條 不按照規定交納道路停車泊位停車費的，公安機關交通管理部門在辦理機動車檢驗合格標志核發和機動車轉移、變更和注銷登記手續時，應當督促機動車所有者補交。

　　不按照規定交納道路停車泊位停車費的，道路停車泊位管理者有權督促其限期交納。

　　第三十六條 公安機關交通管理部門應當采取公開向社會征求意見等形式，根據道路交通狀況、停車位供求情況，每年組織對道路停車泊位的設置進行評估，并根據評估結果及時調整道路停車泊位。

　　經評估后，已設置的停車泊位有下列情形的，應予以撤除:

　?。ㄒ唬┩＼嚥次粚π腥?、車輛通行造成較大影響的；

　?。ǘ┑缆分苓叺耐＼噲瞿軌驖M足停車需求的。

　　道路停車泊位撤除的，應當及時將道路恢復原狀，并提前三十日向社會公告。

　　公共停車場經營者及有關單位可以向公安機關交通管理部門提出對道路停車泊位開展評估的申請。

　　第五章 法律責任

　　第三十七條 違反本條例第十一條第三款、第二十條規定，已配建停車場挪作他用以及擅自改變停車場使用功能、縮小停車場使用范圍或者將公共停車位改成專用停車位的，由建設主管部門責令限期改正，恢復原狀，并處以每停車位一萬元的罰款；逾期不改正的，處以每停車位二萬元以上十萬元以下的罰款，并應當依法申請人民法院強制執行恢復原狀。

　　第三十八條 違反本條例第十二條規定，未按照停車場配建標準配建停車場的，由城市管理行政執法部門責令限期補建。在規定期限內未補建的，處以應當配建停車場建設工程造價五倍的罰款。

　　第三十九條 停車場經營者有下列情形之一的，由建設主管部門責令限期改正；逾期不改正的，按照下列規定處罰:

　?。ㄒ唬┻`反本條例第二十一條規定，未按照規定備案的，處以一萬元的罰款；

　?。ǘ┻`反本條例第二十二條第一項、第二項規定，未履行相應職責的，處以一千元以上三千元以下的罰款；

　?。ㄈ┻`反本條例第二十二條第三項規定，未履行相應職責的，處以一千元的罰款；

　?。ㄋ模┻`反本條例第二十六條第三款規定，未按照規定實時向停車信息系統傳輸準確停車數據的，處以五千元的罰款。

　?。ㄎ澹┻`反本條例第二十八條規定，未在中止或者終止經營前向市建設主管部門備案并提前三十日向社會公告的，處以二千元的罰款。

　　第四十條 違反本條例第二十三條第二項規定，在消防通道停放車輛的，依照《中華人民共和國消防法》第六十條的規定處罰。

　　違反本條例第二十三條第二項規定，在人行通道、停車場出入口停放車輛的，物業管理單位或者停車場經營者應當及時予以制止，不聽勸阻的，物業管理單位或者停車場經營者應當向城市管理行政執法部門報告，由城市管理行政執法部門責令改正，并處以五百元的罰款。機動車停放者不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，城市管理行政執法部門可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者指定的地點停放，所發生的費用由違法行為人承擔。

　　第四十一條 機動車停放者違反本條例第三十三條第二款規定，占用道路停車泊位持續時間超過四十八小時的，由公安機關交通管理部門責令改正，并處以五百元的罰款。機動車停放者不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，公安機關交通管理部門可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者指定的地點停放，所發生的費用由違法行為人承擔。

　　第四十二條 建設、規劃、公安交通等有關部門的工作人員違反本條例規定的，由其所在單位、上級主管機關或者監察機關依法給予行政處分。

　　第六章 附則

　　第四十三條 用于停放裝載爆炸性、易燃性、放射性、腐蝕性、毒害性物品或者其他違禁物品車輛的停車場規劃、建設和使用，依照有關法律、法規和規章執行。

　　第四十四條 本條例自20**年4月1日起施行。20**年7月2日廈門市人民政府令第121號公布的《廈門市機動車停車場管理辦法》同時廢止。