"三寶、四口"安全監理細則
1安全帽檢查內容:
進入施工現場必須戴好安全帽且必須系緊下顎系帶。
2安全網檢查內容:
為防止落物和減少污染,在建工程外側隨腳手架的升高要用密目式安全網封閉。
使用安全網要向建筑安全監督管理部門申請備案,規格、材質符合建設部的要求。安全網出廠前必須由國家指定的監督檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。
3安全帶檢查內容:
高處作業必須系好安全帶;使用安全帶應正確懸掛。
使用時應垂直懸掛,高掛低用較為安全,當做水平位置懸掛使用時,應注意擺動碰撞。不宜低掛高用,不應將繩打結使用,以免繩結受力后剪斷。不應將安全帶掛鉤直接掛在不牢固物或非金屬繩上。
4樓梯口、電梯井口檢查內容:
樓梯口應設置防護欄桿;電梯井口除設置固定柵門外(門柵網格的間距不應大于15cm)還應在電梯井內每隔兩層(不大于10m)設置一道安全平網。當防護高度超過一個標準層時,不得采用腳手板等硬質材料作水平防護。
5 預留洞口、坑、井防護檢查內容:
較小的洞口可臨時砌死或用定型蓋板蓋嚴;邊長在1.5m以上的洞口,四周應設防護欄桿,洞口下張掛安全平網,或按作業條件設置更合理的防護措施。
6 通道口檢查內容:
在建工程地面入口處和施工現場在人員流動密集的通道上方,應設置防護棚,防止落物傷人。
防護棚頂部的材料可采用5cm厚木板或相當于5cm厚木板強度的其他材料,兩側應沿欄桿架用密目式安全網封嚴。出入口處防護棚的長度應視建筑物的高度而定,符合墜落半徑的尺寸要求。
建筑物高度 h=2-5m時,墜落半徑R為2m;
5-15m時,墜落半徑R為 3m;
15-30m時,墜落半徑R為 4m;
?。?0m時,墜落半徑R為 5m以上。
當使用竹笆等強度較低的材料時,應采用雙層防護棚,以使落物達到緩沖。
7 陽臺、樓板、屋面等臨邊防護檢查內容:
施工現場中,工作面邊沿無防護設施或圍護設施高度低于80cm時,都要按規定搭設臨邊防護欄桿,搭設要求如下:
?、欧雷o欄桿有上下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為1.0~1.2m,下桿離地高度0.5~0.6m。橫桿長度大于2m時,必須加設欄桿柱。
?、茩跅U柱的固定及其與橫桿的連接,其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處,能經受任何方向的1000N外力。
?、欠雷o欄桿必須自上而下用密目網封閉,或在欄桿下面設置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板。
?、犬斉R邊外側臨街道時,除設置防護欄桿外,敞口立面必須采取滿掛密目網作全封閉處理。
?、善露却笥?.22的屋面,防護欄桿應高于1.5m,并加掛密目安全網。
篇2:工程施工機具安全監理細則
工程施工機具安全監理細則
1圓盤鋸檢查內容:
圓盤鋸的鋸片上方應設防護罩、防護擋板及分料器,防止鋸片發生問題時傷人。明露的機械傳動部位應有牢固的、適用的防護罩,以保障作業人員的安全。
設備外殼應作保護接零,開關箱內必須裝設漏電保護器(30mA×0.1s)。開關箱與圓盤鋸距離不超過3m;不得使用既有平刨又有圓盤鋸等多功能的木工機具。
2手持電動工具檢查內容:
使用手持電動工具時應檢查其金屬外殼必須作保護接零,其開關箱內應有參數為30mA×0.1s的漏電保護器。在此基礎上,要按規定穿戴個人絕緣防護用品。
手持電動工具自帶的軟電纜或軟線不允許任意拆除或接長,其插頭不得任意更換。當不能滿足作業距離時,應采用移動式電箱解決,避免接長電纜帶來的施工隱患。開關箱距手持電動工具不能超過3m。
3鋼筋機械檢查內容:
鋼筋冷拉作業應有防護措施,窗洞傳動部位要有防護罩。冷拉場地應設置警戒區,設置防護欄桿及標志。冷拉作業應有應有明顯的限位指示標記,卷揚鋼絲繩應經封閉式導向滑輪與被拉鋼筋方向成直角,防止斷筋后傷人。機械安裝經驗收合格方可使用。
鋼筋機械設備外殼必須作保護接零,其開關箱內應有參數為30mA×0.1s的漏電保護器。開關箱與機械之間距離不能大于3m。
焊接作業要有防止火花燙傷的措施。
4電焊機檢查內容:
電焊機設備外殼應作保護接零,開關箱中應設置具有可見分斷點的隔離開關和斷路器。
開關箱中要設置電源側漏電保護器及輸出端設空載降壓保護裝置,(或設置防觸電保護裝置,即將電焊機輸入端加裝漏電保護器和輸出端加裝空載降壓保護合二為一的一種保護裝置),以及電焊工上崗操作時應戴絕育手套、穿絕緣膠鞋,確保焊接作業人員不發生觸電事故。
電焊機一次線不應超過5m;二次線長度應小于等于30m。
露天使用的電焊機應設置在地勢較高且平整的地方并有防雨措施。
5攪拌機檢查內容:
?、旁O備外殼必須作保護接零,其開關箱內應有參數為30mA×0.1s的漏電保護器。開關箱與攪拌機距離不得超過3m。
?、瓶蛰d和滿載運行時檢查傳動機構是否正常,鋼絲繩磨損是否超過規定,離合器、制動器是否靈敏可靠。
?、亲月鋵崝嚢铏C出料時,操作手柄應有鎖住保險裝置,防止作業人員在出料口操作時發生誤動作。
?、葦嚢铏C上料口應設保險掛鉤,當停止作業或維修時,應將料斗掛牢。
?、擅總€傳動機構都應裝設防護罩。
?、蕯嚢铏C安裝后經驗收合格方可使用。
6氣瓶檢查內容:
各種氣瓶應有標準色標:氧氣瓶(天藍色瓶、黑字)、乙炔瓶(白色瓶、紅字)、氫氣瓶(綠色瓶、紅字)、液化石油氣瓶(銀灰色瓶、紅字)。
氣瓶應有防振圈和防護帽。不同類別的氣瓶瓶與瓶之間不小于5m,氣瓶與明火距離不小于10m。當不能滿足安全距離要求時,應有隔離防護措施。
乙炔瓶不應平放,否則瓶內存留的一級易燃品丙酮有排除的危險。瓶體溫度不準超過40℃,否則易造成瓶內壓力增高從而引起爆炸的危險。故夏季應防曬,冬天解凍應用溫水。
電弧焊施焊現場的10m范圍內不得堆放氧氣瓶、乙炔發生器、木材等易燃物。氣焊嚴禁使用未安裝減壓器的氧氣瓶進行作業。五級以上大風天氣禁止明火作業。
7潛水泵檢查內容:
?、艥撍玫拈_關箱應做保護接零,箱內安裝漏電保護器,其參數應為15mA×0.1s。
?、茲撍脩旁趫怨痰目鹄镏糜谒?,且應直立放置。放入水中和提出水面時,應先切斷電源,禁止拉拽電線。
8打樁機械檢查內容:
打樁作業選定打樁機后,要辦理當地建筑安全管理部門核發的準用證或備案,并制定施工方案和作業人員的操作規程,使用時要按施工方案進行。
打樁前要詳細檢查機械設備安全限位裝置的靈敏度和可靠性。
篇3:塔吊安全監理細則(2)
塔吊安全監理細則(二)
1力矩限制器檢查內容:
?、帕叵拗破鳎寒敯l生重量超載或作業半徑過大超過塔吊技術性能時,力矩限制器應能自動切斷起升或變幅動力電源,并發出報警信號,防止發生事故。
?、扑踉谵D換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時,都必須重新調整力矩限制器。
?、茄b有機械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊,在每次變幅后,必須及時對超載限位的噸位,按照作業半徑的允許載荷進行調整。
?、冗M行安全檢查時,若無條件測試力矩限制器的可靠性,可對該機安裝后進行的試運轉記錄進行檢查,確認該機當時對力矩限制器的測試結果符合要求,和力矩限制器系統綜合精度滿足±5%的規定。
?、沙d限制器(起升載荷限制器):按照規定有的塔吊機型同時裝有超載限制器。當載荷大道額定起重量的90%時,發出報警信號;當起重量超過額定起重量時,應切斷上升方向的電源,機構可做下降方向的運動。進行安全檢查時,應同時進行試驗確認。
2限位器檢查內容:
?、懦呦尬黄鳎阂卜Q上升極限位置限制器,即當塔吊的吊鉤上升到極限位置、,自動切斷起升機構的上升電源,機構可作下降運動,安全檢查時應做動作試驗驗證。
?、谱兎尬黄鳎喊ㄐ≤囎兎蛣颖圩兎?。安全檢查時應做試驗驗證。
?、傩≤囎兎核醪捎盟奖奂?,吊重懸掛在起重小車上,靠小車在臂架上水平移動實現變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關及緩沖裝置,對小車運行位置進行限定。
?、趧颖圩兎核踝儞Q作業半徑,是依靠改變起重臂的仰角來實現的。通過裝置觸點的變化,將燈光信號傳遞到司機室的指示盤上,并指示仰角度數。當起重臂的仰角達到上限位時壓下限位開關以切斷起桿電源,使之不能繼續上仰;當起重臂的仰角達到下限位時壓下限位開關以切斷趴桿電源,使之不能繼續趴桿。從而防止超過上下仰角造成塔吊失穩?,F場作動作試驗時,應由有經驗的人員做監護指揮,防止發生事故。
?、切凶呦尬黄鳎浩渥饔檬强刂栖壍佬凶呤剿跣凶邥r不發生出軌事故。安全檢查時,應進行塔吊行走動作試驗,碰撞限位器以驗證其可靠性。
3保險裝置檢查內容:
?、诺蹉^保險裝置:主要防止當塔吊工作時,重物下降被阻礙但吊鉤仍繼續下降而造成索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設一彈簧壓蓋,壓蓋不能向上開啟只能向下壓開,防止索具從開口處脫出。
?、凭硗脖kU裝置:主要防止當傳動機構發生故障時,造成鋼絲繩不能在卷筒上順序排列,以致越過卷筒端部凸緣,發生咬繩等事故。
?、桥捞葑o圈
?、佼斉捞莸耐ǖ栏叨却笥?m時,從平臺以上2m處開始設置護圈。護圈最小直徑為0.65m,護圈間距為0.5-0.7m,應有三條沿護圈圓周方向均布的板條連接護圈應保持完好,不能出現過大變形和少圈、開焊等現象。
?、诋斉捞菰O于結構內部時,如爬梯與結構的間距小于1.2m,可不設護圈。
4附墻裝置與夾軌鉗檢查內容
?、鸥綁ρb置:自升塔的自由高度應按說明書要求,當超過規定時,應用附墻裝置與建筑物進行附著,以確保塔吊的穩定性。
?、俑綁ρb置附著在建筑物時其受力強度必須滿足設計要求。
?、诟綁ρb置附著時應用經緯儀檢查塔身垂直度,傾斜度不得超過1/1000。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應按說明書規定。
?、郛斢捎诠こ痰奶厥庑孕枰淖兏街鴹U的長度、角度時,應對附著裝置的強度、剛度和穩定性進行驗算,確保不低于原設計的安全度。
?、苘壍朗狡鹬貦C作附著式使用時,必須提高軌道基礎的承載能力并切斷行走機構的電源。
?、茒A軌鉗:軌道式起重機露天使用時,應安裝防風夾軌鉗。它是軌道式起重機必不可少的安全裝置,其作用是在非工作狀態下,將起重機固定在軌道上,防止被大風吹走而引起整機失穩的重大事故發生。夾軌鉗裝置必須保證卡緊后的制動效果,當司機午飯、下班以及中間臨時停車需要離開塔吊時,必須按規定將塔吊的四個夾軌鉗全部卡牢后方可離開。
5安裝與拆卸檢查內容:
塔式起重機(塔吊)安拆必須編制施工方案并經上級審批后,方準施工,由取得相應資質證書的隊伍進行安裝拆除,作業前要進行交底。
6塔吊指揮檢查內容:
?、潘跛緳C屬特種作業人員,應經正式培訓考核并取得合格證書。合格證或培訓考核內容,必須與司機所駕駛吊車類型相符。
?、扑醯男盘栔笓]人員應經正式培訓并取得合格證書。其使用信號應符合國際標準GB 5052-85《起重吊運指揮信號》的規定。
?、钱敩F場多塔作業相互干擾,或高塔作業司機不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時,應結合現場實際改用旗語或對講機進行指揮。
7路基與軌道檢查內容:
?、潘醯穆坊c軌道的鋪設,必須嚴格按照說明書規定進行一般情況路基土壤承載能力:中型塔(3~15t)0.12~0.16Mpa;重型塔(15t以上)>0.2Mpa。并應整修平整壓實,其上鋪砂、渣石,并有排水措施。
?、普砟静牧峡墒褂媚静?、鋼筋混凝土或鋼枕木,其截面尺寸按說明書規定(如160~240、180~260等),枕木間距為600mm。軌道兩側應在每根枕木上用道釘釘牢(或用壓板壓牢),不得缺少和松動。
?、擒壍澜宇^應錯開,接頭處應架在軌枕上,兩端高差不大于2mm,接頭夾板應與軌道配套并應將螺栓全部裝滿、緊固。
?、溶壍浪狡钤诳v橫方向上不大于1/000。(應使用水平儀,在兩條軌道上,10m范圍內,分別測不少于3點,取其平均值)。
?、删嘬壍澜K端1m處,設置極限位置阻擋器,其高度應大于行走輪的半徑,以阻擋住斷電后滑行的塔吊不出軌。
?、使潭ㄊ剿醯幕A施工應按設計圖紙進行,其設計計算和施工詳圖應列入塔吊的專項施工組織設計內容之一,施工后應經驗收并有記錄。
8電器安全檢查內容:
?、潘蹼娎|不允許拖地行走,應裝設具有張緊裝置的電纜卷筒,隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞,防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發生事故。
?、剖┕がF場架空線路與塔吊的安全距離,規范規定:"旋轉臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。",當小于此距離時,應按要求搭設防護架。夜間施工應有36V踩泡(或紅色燈泡),當起重機作業半徑在架空線路上方經過時,其線路的上方也應有防護措施。
塔吊與外電線路之間最小安全距離
電壓(kV)
安全距離(m)<110 35 110 220 330 500
沿垂直方向1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5
沿水平方向1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.5
?、钱敩F場采用TN-S系統時,除作接零保護外,還應按臨時用電規范規定作重復接地,其電阻值不大于10Ω。
?、人醯闹貜徒拥貞谝幎ǖ膬啥烁髟O一組,對較長的軌道,每隔30m應再加一組接地裝置。兩條軌道之間應用鋼筋或扁鐵等作環形電氣連接,與軌道的接頭處應用導線跨接形成電氣連接。
?、煽蓪⑺蹼娫淳€送至塔吊道軌端部的分配電箱,由該箱引出PE線與道軌的重復接地相連接,即相當于PE線通過軌輪與設備外殼連接。
9多塔作業檢查內容:
?、艃膳_或兩臺以上塔吊在相靠近的軌道上或在同一條軌道上作業時,應保持兩機之間的最小距離:
?、僖苿铀酰喝魏尾课唬òǖ跷铮┲g距離不小于5m。
?、诠潭ㄋ酰旱臀凰鄱瞬颗c高位塔身不小于2m;高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。
?、飘斒┕ひ驁龅刈鳂I條件的限制,不能滿足要求時,應同時采取兩種措施:
?、俳M織措施:對塔吊作業及行走路線進行規定,由專設的監護人員進行監督執行。
?、诩夹g措施:應設置限位裝置縮短臂桿、升高(下降)塔身等措施,防止塔吊因誤操作而造成的超越規定的作業范圍,發生碰撞事故。
?、撬狡鹬貦C如風力達到四級以上時,不得進行頂升、安裝、拆卸作業。作業時突然遇到風力加大,必須立即停止作業,六級風力以上,禁止塔吊起重機作業。
10安裝驗收檢查內容:
?、潘醯脑囘\行及驗收分為三種情況:出廠前、大修后和重復使用安裝后,這里主要指重復使用安裝后試運轉與驗收。應包括以下幾個方面:
?、偌夹g檢查:檢查塔吊的緊固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況,電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。在無荷載情況下,塔身與地面垂直度偏差不得超過千分之三。
?、诳蛰d試驗:安提升、回轉、變幅、行走機構分別進行動作試驗,并做提升、行走、回轉聯合動作試驗。試驗過程中碰撞各限位器,檢驗其靈敏度。
?、垲~定荷載試驗:吊臂在最小工作幅度,提升額定最大起重量重物離地20cm,保持十分鐘,離地距離不變(此時力矩限制器應發出報警信號)。試驗合格后,分別在最大、最小、中間工作幅度進行提升、行走、回轉動作試驗及聯合動作試驗。
進行以上試驗時,應用經緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及恢復變形情況,觀察試驗中有無異常情況,如升溫、漏油、油漆脫落等情況,進行記錄、測定,直至確認合格投入使用。
?、茖υ囘\轉及驗收的參加人員和檢測結果應有詳細如實的記錄,并由有關人員簽字確認符合要求。