新建甬臺溫鐵路Ⅱ標段臺州站預應力管樁工程試樁方案
第一章施工準備
一、技術準備
1、組織測量人員加密導線控制點和水準點,建立施工控制網,做好工程定位放樣,并請監理、業主、設計單位有關人員核驗,辦理好技術復核手續。
2、根根據地質報告計算該工程的典型樁的理論壓樁阻力,繪制壓樁阻力曲線,對最大壓計阻力有充分的估計,以便爭取有效施工措施減少壓阻力,使施工順利進行。
3、仔細審核施工圖,對圖紙存在的疑問及時請業主和設計方予以解釋說明;
4、以施工圖為依據編制樁位編號圖,并根據施工圖放樣樁位,用合適的竹簽打入地面標記樁位,樁位允許偏差≤5cm;周圍撒上Φ500mm圓形白灰線,以便壓樁前查找和樁機行走到位。
5、樁位放樣和復核前均請監理人員監督復核驗收,壓樁前施工人員和樁機指揮員必須對樁位逐個復核,及時校正并采取不定期復查基準軸線和三復核的方式(壓樁前復核、壓樁時復核,壓樁后復核)。
二、現場準備
1、試樁地點選在DK147+387.1左側,具體試樁樁位見“試樁樁位示意圖”。因為該地段預應力管樁加固深度較深(39m),具有代表性,且該段場地已經用碎石處理過,場地平整,承載力較好,有利靜力壓樁機行走。
2、靜力壓樁機、吊車及各種配套設備行走到位,準備就緒;
3、用于試樁的管樁運輸到位并按規定堆放,并做外觀和質量檢查;
4、從王林村接Dg50管線1條至施工現場,暫時供施工用水和生活用水。
5、試樁施工用電量為150KVA,從王林村接電施工,全場布置2個電源箱,并配有觸電保護器。
三、機械及材料準備
1、因靜力壓樁機能夠反映及時壓樁力,同時試樁后能夠配合進行堆載靜載荷試驗,因此,試樁采用靜力壓樁機。根據本工程地質特點及選用樁型為PC—A500(100),其單樁豎向極限承載力低于4000KN,采用YZY—400型靜力壓樁機比較合適。接樁采用法蘭盤焊接,配置兩臺B*1—315型電焊機。
2、用兩臺DJ6經緯儀在互相垂直的方向上控制垂直度,一臺水準儀控制樁頂標高。
3、根據設計對試樁要求,采購具有相應資質廠家生產的預應力管樁用于試樁,進場管樁必須具備合格試驗報告,并請監理業主審批。不符合要求材料必須清退出場。
第二章試樁方案與工藝
一、試樁方案
在加固范圍內選一塊有代表性的場地進行試樁,結合場地準備情況,試樁地點選在DK147+387.1左側,具體試樁樁位見“試樁樁位示意圖”。根據地質特點及選用樁型為PC—A500(100),其單樁豎向極限承載力低于4000KN,采用YZY—400型靜力壓樁機。
根據試樁確定合理的施工工藝,對按設計要求(樁徑、樁長、樁距)制成的樁進行單樁承載力、復合地基承載力、復合地基模量試驗,根據試驗結果,與設計單位進行溝通,復核、修正設計。
按設計要求,試樁根數為6根。
二、試樁工藝流程
1、場地平整。場地清障后回足夠強度的塘渣并碾平壓實,場地四周挖溝排水至集水坑。
2、測量定位。根據甲方提供的測量定位點進行控制樁布置,每個樁點插短竹簽,竹簽頂涂上紅油漆,并做成φ500模具,白灰沿模具撒放。樁機就位后進行復測。
3、管樁成品檢查。檢查管樁出廠合格證和主要質量指標,經監理驗收簽字認可,不合格樁清退出場。一般試樁因考慮到靜載荷要求,樁長應根據標高情況適當加長,沉樁后以低于地表40—50CM為宜。
4、吊樁插樁。在樁身每米處畫上刻度線,按管樁進入各土層深度記錄及時壓樁力,根據每孔設計樁長選擇配樁,并吊入樁節較長段,利用樁機自身起重機按編號順序吊樁就位,對準測量定位點插樁入孔內。
試樁工藝流程圖
壓 樁
接 樁
樁平面位移測量記錄
繼續施壓
樁機撤出孔內填土
送樁施壓至設計標高
經緯儀校正與跟蹤監控
吊樁插樁
探 孔
經養護達100%設計強度運樁至壓樁點并檢查樁體質量
樁機就位
樁機進場安置
場地平整
測量定位
5、壓樁。通過夾持油缸將樁夾緊,伸直,將壓力施加到樁上,在壓樁前,按設計單樁承載力要求與試樁實際結果,調整樁機配重,下樁樁夾中心與測定樁位中心偏差不得大于20㎜,并用線錘和經緯儀調整樁架使樁垂直,其傾斜度偏差不得大于0.5%后開始壓樁。在施工過程中,指揮人員及進調整。
6、接樁。接樁前,再次復核樁位,請監理部門驗收,及時校正。沉樁前檢查各部件和電源情況,為防止中途停機過長,土體固定不能施壓而造成廢樁,焊接樁插入土中要求預留0.8m長度置于地面以上,便于焊接,焊接前要求清理端頭板上的土,焊接時應先四周焊固定校正。然后對稱焊接。焊條宜用E13,焊縫要求飽滿,進行二次焊接,并用二臺相互正交的經緯儀嚴格控制接樁的中心偏差與節點彎曲度。接樁后經監理檢查確認,進行再壓樁,重復上述壓樁和接樁程序,直至滿足樁長要求。
7、送樁。采用鋼質送樁器。將樁送到設計要求。
三、技術措施
1、壓樁前,再次復核樁位,請監理部門驗收,及時校正,以免產生錯誤。
2、壓樁前檢查樁機各部件和電源情況,以防中途停機較長,土體固結不能施壓造成廢樁。
3、壓樁前認真檢查預制樁的質量,如有質量問題,禁止使用,絕對不壓不合格的樁。
4、按設計樁位平面圖繪制樁位編號圖,自備壓樁記錄外,報甲方和監理方各一份,以供監督檢查之用。
5、壓樁時,隨時注意樁的軸心受壓,若有偏移要及時調整。
6、嚴格按圖施工做好壓樁記錄,已壓的樁在樁位編號圖上做好日期標出記號,以防多打、漏打。
7、控制樁的垂直度是確保壓樁質量的關鍵之一,以單向線錘和經緯儀控制樁的雙向垂直度,確保在壓樁過程傾斜度偏差不大于0.5%。
8、嚴密監視壓力值,如發現壓力值突然上升或下降,暫時停壓樁,待處理正常后才能續壓。
9、每根樁必須連接壓入,不得無故間斷,直到達到設計規定的控制標準。
第三章試樁機械及勞動力配備
試樁機械配備情況表
編 號
機械名稱
型&nb
sp; 號數量(臺)
勞動力配備表
編 號
工 種
數量
第四章試樁控制標準及載荷試驗
一、試樁控制標準
壓樁過程中,認真記錄各種參數。
試樁完成后,由設計單位確定工程樁沉樁控制標準,各相關單位簽署相應意見。工程樁施工應以設計單位確定的標準進行施工,施工控制標準應具備通用性及可操作性。試樁控制標準一般在進行工藝試樁后進行靜載荷試驗確定單樁承載力后確定。
設計單樁承載力:Ra=821KN;試樁壓樁最大荷載:Ra=2×821KN=1642 KN
二、靜載荷試驗
試樁完成后,待土體恢復固結后,按設計要求需進行靜載荷試驗,以確定樁身承載力,同時可對地質情況進行一定的判定。土體固結時間規范有具體要求,一般砂土為10-15天,黏土及淤泥土為15—20天,。加荷要求一般為2倍的單樁承載力特征值,分快速及慢速法。操作方法可采用堆載或樁機反力法。因靜力壓樁機自身可作為荷載,且操作方便,速度快,費用省,現場采用較多。其原理是:千斤頂置于樁頭,頭部頂升壓樁機,壓樁機自身的重力作用于千斤頂,千斤頂將反力作用于樁頭,從而獲得樁身沉降量值,描繪Q—S曲線進行分析,獲得樁身極限承載力標準值。
三、試驗結論
經過基樁低應變動力檢測和單樁靜載荷試驗,得出結論如下:預應力管樁試樁的單樁設計承載力為821KN,試驗荷載按2倍的設計承載力控制。進行低應變檢測的5根預應力管樁,均為完整樁,屬Ⅰ類樁。
承載力確定后,即可進行工程樁的施工。
篇2:新建甬臺溫鐵路Ⅱ標段臺州站預應力管樁工程試樁方案
新建甬臺溫鐵路Ⅱ標段臺州站預應力管樁工程試樁方案
第一章施工準備
一、技術準備
1、組織測量人員加密導線控制點和水準點,建立施工控制網,做好工程定位放樣,并請監理、業主、設計單位有關人員核驗,辦理好技術復核手續。
2、根根據地質報告計算該工程的典型樁的理論壓樁阻力,繪制壓樁阻力曲線,對最大壓計阻力有充分的估計,以便爭取有效施工措施減少壓阻力,使施工順利進行。
3、仔細審核施工圖,對圖紙存在的疑問及時請業主和設計方予以解釋說明;
4、以施工圖為依據編制樁位編號圖,并根據施工圖放樣樁位,用合適的竹簽打入地面標記樁位,樁位允許偏差≤5cm;周圍撒上Φ500mm圓形白灰線,以便壓樁前查找和樁機行走到位。
5、樁位放樣和復核前均請監理人員監督復核驗收,壓樁前施工人員和樁機指揮員必須對樁位逐個復核,及時校正并采取不定期復查基準軸線和三復核的方式(壓樁前復核、壓樁時復核,壓樁后復核)。
二、現場準備
1、試樁地點選在DK147+387.1左側,具體試樁樁位見“試樁樁位示意圖”。因為該地段預應力管樁加固深度較深(39m),具有代表性,且該段場地已經用碎石處理過,場地平整,承載力較好,有利靜力壓樁機行走。
2、靜力壓樁機、吊車及各種配套設備行走到位,準備就緒;
3、用于試樁的管樁運輸到位并按規定堆放,并做外觀和質量檢查;
4、從王林村接Dg50管線1條至施工現場,暫時供施工用水和生活用水。
5、試樁施工用電量為150KVA,從王林村接電施工,全場布置2個電源箱,并配有觸電保護器。
三、機械及材料準備
1、因靜力壓樁機能夠反映及時壓樁力,同時試樁后能夠配合進行堆載靜載荷試驗,因此,試樁采用靜力壓樁機。根據本工程地質特點及選用樁型為PC—A500(100),其單樁豎向極限承載力低于4000KN,采用YZY—400型靜力壓樁機比較合適。接樁采用法蘭盤焊接,配置兩臺B*1—315型電焊機。
2、用兩臺DJ6經緯儀在互相垂直的方向上控制垂直度,一臺水準儀控制樁頂標高。
3、根據設計對試樁要求,采購具有相應資質廠家生產的預應力管樁用于試樁,進場管樁必須具備合格試驗報告,并請監理業主審批。不符合要求材料必須清退出場。
第二章試樁方案與工藝
一、試樁方案
在加固范圍內選一塊有代表性的場地進行試樁,結合場地準備情況,試樁地點選在DK147+387.1左側,具體試樁樁位見“試樁樁位示意圖”。根據地質特點及選用樁型為PC—A500(100),其單樁豎向極限承載力低于4000KN,采用YZY—400型靜力壓樁機。
根據試樁確定合理的施工工藝,對按設計要求(樁徑、樁長、樁距)制成的樁進行單樁承載力、復合地基承載力、復合地基模量試驗,根據試驗結果,與設計單位進行溝通,復核、修正設計。
按設計要求,試樁根數為6根。
二、試樁工藝流程
1、場地平整。場地清障后回足夠強度的塘渣并碾平壓實,場地四周挖溝排水至集水坑。
2、測量定位。根據甲方提供的測量定位點進行控制樁布置,每個樁點插短竹簽,竹簽頂涂上紅油漆,并做成φ500模具,白灰沿模具撒放。樁機就位后進行復測。
3、管樁成品檢查。檢查管樁出廠合格證和主要質量指標,經監理驗收簽字認可,不合格樁清退出場。一般試樁因考慮到靜載荷要求,樁長應根據標高情況適當加長,沉樁后以低于地表40—50CM為宜。
4、吊樁插樁。在樁身每米處畫上刻度線,按管樁進入各土層深度記錄及時壓樁力,根據每孔設計樁長選擇配樁,并吊入樁節較長段,利用樁機自身起重機按編號順序吊樁就位,對準測量定位點插樁入孔內。
試樁工藝流程圖
壓 樁
接 樁
樁平面位移測量記錄
繼續施壓
樁機撤出孔內填土
送樁施壓至設計標高
經緯儀校正與跟蹤監控
吊樁插樁
探 孔
經養護達100%設計強度運樁至壓樁點并檢查樁體質量
樁機就位
樁機進場安置
場地平整
測量定位
5、壓樁。通過夾持油缸將樁夾緊,伸直,將壓力施加到樁上,在壓樁前,按設計單樁承載力要求與試樁實際結果,調整樁機配重,下樁樁夾中心與測定樁位中心偏差不得大于20㎜,并用線錘和經緯儀調整樁架使樁垂直,其傾斜度偏差不得大于0.5%后開始壓樁。在施工過程中,指揮人員及進調整。
6、接樁。接樁前,再次復核樁位,請監理部門驗收,及時校正。沉樁前檢查各部件和電源情況,為防止中途停機過長,土體固定不能施壓而造成廢樁,焊接樁插入土中要求預留0.8m長度置于地面以上,便于焊接,焊接前要求清理端頭板上的土,焊接時應先四周焊固定校正。然后對稱焊接。焊條宜用E13,焊縫要求飽滿,進行二次焊接,并用二臺相互正交的經緯儀嚴格控制接樁的中心偏差與節點彎曲度。接樁后經監理檢查確認,進行再壓樁,重復上述壓樁和接樁程序,直至滿足樁長要求。
7、送樁。采用鋼質送樁器。將樁送到設計要求。
三、技術措施
1、壓樁前,再次復核樁位,請監理部門驗收,及時校正,以免產生錯誤。
2、壓樁前檢查樁機各部件和電源情況,以防中途停機較長,土體固結不能施壓造成廢樁。
3、壓樁前認真檢查預制樁的質量,如有質量問題,禁止使用,絕對不壓不合格的樁。
4、按設計樁位平面圖繪制樁位編號圖,自備壓樁記錄外,報甲方和監理方各一份,以供監督檢查之用。
5、壓樁時,隨時注意樁的軸心受壓,若有偏移要及時調整。
6、嚴格按圖施工做好壓樁記錄,已壓的樁在樁位編號圖上做好日期標出記號,以防多打、漏打。
7、控制樁的垂直度是確保壓樁質量的關鍵之一,以單向線錘和經緯儀控制樁的雙向垂直度,確保在壓樁過程傾斜度偏差不大于0.5%。
8、嚴密監視壓力值,如發現壓力值突然上升或下降,暫時停壓樁,待處理正常后才能續壓。
9、每根樁必須連接壓入,不得無故間斷,直到達到設計規定的控制標準。
第三章試樁機械及勞動力配備
試樁機械配備情況表
編 號
機械名稱
型&nb
sp; 號數量(臺)
勞動力配備表
編 號
工 種
數量
第四章試樁控制標準及載荷試驗
一、試樁控制標準
壓樁過程中,認真記錄各種參數。
試樁完成后,由設計單位確定工程樁沉樁控制標準,各相關單位簽署相應意見。工程樁施工應以設計單位確定的標準進行施工,施工控制標準應具備通用性及可操作性。試樁控制標準一般在進行工藝試樁后進行靜載荷試驗確定單樁承載力后確定。
設計單樁承載力:Ra=821KN;試樁壓樁最大荷載:Ra=2×821KN=1642 KN
二、靜載荷試驗
試樁完成后,待土體恢復固結后,按設計要求需進行靜載荷試驗,以確定樁身承載力,同時可對地質情況進行一定的判定。土體固結時間規范有具體要求,一般砂土為10-15天,黏土及淤泥土為15—20天,。加荷要求一般為2倍的單樁承載力特征值,分快速及慢速法。操作方法可采用堆載或樁機反力法。因靜力壓樁機自身可作為荷載,且操作方便,速度快,費用省,現場采用較多。其原理是:千斤頂置于樁頭,頭部頂升壓樁機,壓樁機自身的重力作用于千斤頂,千斤頂將反力作用于樁頭,從而獲得樁身沉降量值,描繪Q—S曲線進行分析,獲得樁身極限承載力標準值。
三、試驗結論
經過基樁低應變動力檢測和單樁靜載荷試驗,得出結論如下:預應力管樁試樁的單樁設計承載力為821KN,試驗荷載按2倍的設計承載力控制。進行低應變檢測的5根預應力管樁,均為完整樁,屬Ⅰ類樁。
承載力確定后,即可進行工程樁的施工。
篇3:管樁基礎工程項目協調配合措施
管樁基礎工程項目協調與配合措施
第1節與業主及監理單位的配合
一、總則
"業主滿意"是我公司的質量方針,項目經理部全體人員應樹立"業主是上帝"思想觀念,把業主期望的工期和工程質量作為核心,為業主建造一流建筑產品,讓業主滿意。
"監理"是工程質量的監督者,我司將在現場監理工程師的監督下,對監理工程師提出的問題及時整改,質量方面精益求精,把本工程建設成為"建筑精品"。
二、施工進度控制
1、施工進度計劃
我司將按照與業主簽定的總工期及工期控制點組織施工,并根據業主的要求,及時上報工期總計劃、月計劃及周計劃。
2、施工進度計劃實施
我司將按照議定的進度計劃組織施工,按照工期計劃我司將投入大量的人力、材料、資金、施工機械及施工機具來確保施工進度計劃的實現。
3、施工進度計劃的調整
我司根據施工的實際情況進行施工進度計劃的調整,計劃的調整以不影響工期控制點及總工期為前提。若業主因需要加快施工進度時,我司將視情況安排加班或增加資源投入量。盡最大可能滿足業主要求。
三、質量控制
1、施工工藝控制
我司將嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工;
需使用的材料,應事先進行試驗工作,確定出施工用配合比或工藝參數,并在施工中嚴格按照配合比和工藝參數進行施工;
混凝土施工前應根據設計要求的混凝土性能進行混凝土試拌當強度、坍落度、凝結時間、抗滲性能等指標可以滿足設計要求時,該施工配合比方能用于施工。
各分項工程施工前施工員應對作業班組進行技術交底、質量交底明確分項工程質量要求以及操作時應注意事項:在分項工程施工過程中,施工員根據施工與驗收規范的要求隨時檢查分項工程質量。
材料檢驗送樣
對進場材料按規范進行取樣送檢。檢測單位應具有規定的資質并經當地建設行政主管部門認可;
材料進場后由試驗員會同材料員進行取樣,取樣材料員應提供如下資料:出廠合格證、批量、生產廠家、品種、規格。施工取樣由監理見證。在材料使用前,將檢驗報告送監理認可后方使用該材料。
2、施工過程控制
施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要內容包括:完善工序質量控制,把影響工序質量的因素納入管理范圍,及時檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表,對關鍵問題進行處理和解決。在本工程組織施工時,施工人員必須在技術人員交底并做好交底記錄,明確工藝要求、質量要求和操作要求的基礎上方能進行施工。施工過程中發現問題,應及時向技術人員反饋,經項目技術負責人同意后,方可繼續施工?,F場施工管理人員必須加強技術復核及三檢制等質量管理制度的執行力度,以使本工程質量提高到一個新水平。
3、質量檢驗及整改
對于影響工程質量的關鍵工序,我司將加強"三檢制、自檢、互檢、交接檢,經檢驗合格后報監理檢查驗收。對施工中監理提出的整改意見,我司將組織施工隊伍立即進行整改,經監理檢查驗收同意后方進行下一道施工工序的施工。
四、安全、文明施工
安全文明施工作法參照與總承包方的協調與配合中有關安全文明中有關內容。對于業主及監理提出的有關安全文明施工有關意見及建議,我司將會同其它分包商認真落實整改,為業主樹立社會信譽創造有利條件。
第2節與外部有關單位協調與配合
一、與質量安全監督部的協調配合
1、總則
與質量安全監督站的協調配合的好壞將是我司能否順利開展施工的關鍵之一,我司在本工程施工中將一如既往緊密加強質量安全監督站的關系,為本工程的順利開展創造條件。
聯絡:
主動與質量安全監督站加強聯系,以取得他們對于工程質量和施工安全的指導與認可。
爭取支持:
"質量第一"一貫是我司的質量方針,我司在本工程施工中,將加強質量與安全的管理工作,給質量安全監督站塑造一個良好的形象,以取得質量安全監督站對我司的支持。
創造條件:
在加強與質量安全監督站聯絡與取得支持的情況下,以優異的工程質量爭取監督站的認可,為我司本工程質量取得"優良工程"創造有利條件。
二、與城監部門的協調配合
1、總則
與城監部門協調與配合的好壞是我司能否順利開展的關鍵之一,我司在本工程施工中將一如既往緊密加強與城監的關系,為本工程的順利開展創造條件。
聯絡:
主動與城監部門加強聯系,以取得他們對于本工程文明施工的指導與認可。
爭取支持:
創建文明施工樣板工地一貫是我司追求的目標,我司在本工程施工中,將加強質量與安全的管理工作,給城監等部門留一個良好的形象,以取得城監部門以及其它政府主管部門的聯絡與取得支持的基礎上,以文明的施工現場取得文明施工政府主管部門的認可,為我司本工程取得"深圳市文明施工樣板工地"創造有利條件。
三、與周圍企業與居民的協調與配合
總則:
要本工程中,我司主動與周圍企業、居民委員會取得聯系,邀請其參加座談會、聯歡會以及文體活動,并積極參加當地社區的公共事業及活動。
取得諒解及支持:
我司在廣泛聽取附近單位及居民對本工程施工的意見后,將盡可能對施工的噪聲、強光、灰塵等采取彌補及控制措施,積極減清危害程度,盡可能地維護居民的利益,取得其對我司的諒解及支持。
糾紛處理:
對于我司與周圍企業及居民產生的糾紛,我司將盡量及時在內部予以調解解決,對于對我司的投訴,我司在24小時之內采取行動,盡可能合理組織施工來減少施工對其產生的不良影響,使糾紛盡快予以解決。