建設工程施工現場簽證的審查注意

　　建設工程施工現場簽證漏洞多，管理難，人為因素多，結算難度大，這是工程造價中存在的一大難題，因此加強現場簽證的管理和審查是控制工程造價的重要環節。對現場簽證的審查時應該注意以下方面：

　　預算中包含的項目不得進行簽證，已簽證的工程量，應予扣除；

　　附屬于工程施工范圍內的內容不得進行簽證，例如某項施工完成后必須進行現場清理打掃之類的內容；

　　屬于總包對分包工程必須予以配合的內容不得簽證，例如門窗收邊填塞粉刷、粉刷收光各類槽洞（不含開鑿填補）等等，這是總包收取配合費所應該承擔的工作；

　　屬于工程措施費范疇的工作內容不得簽證，例如現場安全文明設施費、臨時設施費、檢驗試驗費、二次搬運費、施工圍欄費、土建已完工程保護費等等；

　　屬于大型機械的進出場費用，正常情況下應該按照每個單項工程每一大型機械計算一次的原則進行計價，不得另行進行簽證；

　　因為施工方安排不當所產生的重復工程內容不得簽證，施工方必須在進行各項工程施工前，對工程有可能產生的重復勞動有預估；

　　根據合同約定不能進行簽證的內容不得簽證，這是工程合同必須執行的規則；

　　現場簽證必須有甲方代表與工程監理兩人以上和施工單位現場負責人的簽字或蓋章，簽證應一式數份，及時報送有關審核部門，對重大的隱蔽工程，應該有審價部門的人員參加；

　　審查現場簽證的項目和內容是否清楚，簽證的數量、規格、單位和日期是否準確。

　　總之，所有的簽證必須遵循不能因此而增加不必要的工程造價，必須本著實事求是的原則進行審查。對于簽證必須嚴格遵循相關規定進行，不能隨心所欲地進行，更不能成為一些人員徇私舞弊、無中生有的機會。

　　另外，簽證單不能涉及項目的造價，如果需要對項目的造價進行確認，必須通過核價單的形式進行核定。同時工程聯系單也不能作為工程簽證單，工程聯系單只能作為工程上需要進行各方間的工作聯系之用，絕對不能用于量與價的確認，否則結算審價時審價人員有權予以作廢不采用。

篇2：冶金公司帶班長準入簽證管理制度

　　冶金公司帶班長準入簽證管理制度

　　為強化現場安全管理，逐步規范作業面標準作業，消除各類安全隱患，確保安全生產，特制定本制度。

　　1、帶班長班前要督促班組員工佩戴好勞動防護用品，并將本班組人員安全帶到作業現場。

　　2、帶班長在進入工作面作業前必須嚴格按照準入簽證單上列的項目進行逐一排查。

　　3、將排查情況填寫在檢查結果欄內，對存在的安全隱患要親自督促，安排人員進行整改，將整改落實情況詳細填入簽證單內。

　　4、帶班長在認真檢查發現的安全隱患達到整改后，才準許作業人員進入作業面作業。

　　5、帶班長班中對所管現場作業面至少進行2次全面檢查，并將發現的問題和整改結果，填入簽證單班中檢查欄內。

　　6、安全員對當班所有作業面至少進行2次巡回檢查，對檢查發現的問題要責令帶班長整改，并填寫檢查記錄。若遇到有可能危及工人生命安全的事故隱患，有權責令立即停止作業，并安全撤離人員。

　　7、測風工對當班所有作業面的風速及空氣質量進行兩次巡回監測，對檢查發現的問題要責令帶班長整改，并填寫檢測記錄。若發現風速不達或CO濃度超標，有權責令立即停止作業，并安全撤離人員。對各水平主巷測風站的風速、風質進行監測，并將測量結果填到測風牌上進行公示。

　　8、值班主任班中對所管范圍內的生產場所照明、排險、安全防護、通風、排水、標志、線路進行全面檢查。對當班所有生產作業面不少于1次巡回檢查，發現問題責令整改，并填寫檢查記錄。

　　9、帶班經理班中要對當班所有作業面進行一次安全檢查，發現問題要及時責令整改處理，并填寫檢查記錄。必須了解當班的安全生產作業情況，對獨頭作業面、最危險的作業面、最遠的作業面作為重點進行檢查。

　　10、當班完成作業后，帶班長必須將本班人員安全帶出作業區域，并一起升井。組織班后會，總結當班安全生產情況，向接班人員交待作業面有關安全注意事項。

　　11、帶班長下班后將簽證單交車間保管存檔，以備檢查。

　　12、填寫簽證單必須本人規范填寫，字跡清晰，不準代簽，發現有代簽現象對帶班長進行責任追究。

篇3：大學校園維修改造工程簽證管理辦法

　　大學校園維修改造工程簽證管理辦法

　　為了規范維修改造工程簽證，有效控制維修改造工程造價，確保維修改造中的各種簽證能夠及時、客觀、準確、規范，特制定本辦法。

　　一、隱蔽工程驗收、簽證

　　1、隱蔽工程是指工程竣工后已被覆蓋、回填或隱蔽而視覺上無法直接察看的子項工程。驗收是指工程中隱蔽工程子項部分是否達到了工程立項方案、設計規范要求，以及對工程質量、工序、工程量的實際考核。

　　2、隱蔽工程完工后由施工單位申請，建設單位及時組織驗收簽證，驗收中發現問題建設單位須通知施工單位及時改正。簽證應在簽證單中附簡圖和其他必要的附件，計算出具體工程量。未經驗收簽證，施工單位不得擅自覆蓋和隱蔽，否則隱蔽工程部分一律不承認工程量，不能進入決算。

　　3、隱蔽工程的驗收、簽證須由建設單位組織，施工單位項目負責人、施工單位工程技術人員、使用單位共同參加。工程量如與工程立項方案、設計規范要求相差較大時，建設單位分管領導應參加驗收簽證。

　　4、隱蔽工程驗收須認真填寫隱蔽工程驗收單，參加驗收的人員必須在簽證單上簽名；變更部分須經建設單位審批同意工程簽證方有效，否則視為無效簽證。

　　5、隱蔽工程未經驗收、簽證或未按驗收意見整改而擅自進行下一道工序施工的，建設單位須責令施工單位返工、重新整改；施工單位承擔返工所造成的經濟損失和延誤工期的損失；造成重大損失的還應追究施工單位的責任。

　　二、一般簽證

　　1、維修改造工程的一般簽證是指施工單位按工程立項方案、設計規范所確定的工程內容和經建設單位審核同意的變更內容所辦理的簽證。

　　2、一般簽證由施工單位提出，建設單位組織，施工單位項目負責人、施工單位工程技術人員、使用單位共同參加。參加驗收的人員必須在簽證單上簽名。變更部分須經建設單位審批同意簽證方有效，否則視為無效簽證。

　　3、材料品牌變更、材料價格波動等因素引起的工程量、工程造價、工期的變化均須按本款第2條要求，啟動有效簽證程序辦理簽證。

　　4、設備、設施保養簽證按以下程序辦理：

　?。?）電梯、消防系統、空調系統、霧森系統根據保養方案由建設單位、物業中心、維保單位按保養要求組織驗收簽證。

　?。?）中央空調根據保養方案和用戶簽證單由建設單位、物業中心、維保單位按保養要求組織驗收簽證。

　?。?）供電系統、上水系統保養根據保養方案由建設單位、水電暖及維修服務中心按保養要求組織驗收簽證。

　?。?）鍋爐及供暖管道、設備根據保養方案先由質量技術監督部門驗收合格后，再由建設單位、水電暖及維修服務中心按保養要求組織驗收簽證。

　?。?）上述設備、設施保養簽證，如屬隱蔽工程，按隱蔽工程簽證辦法執行。

　　5、發生零星用工和因施工難度增加調整施工方案時，必須及時通知建設單位，按本款第2條要求辦理簽證。

　　三、零星維修簽證

　　1、零星維修簽證是指單位工程造價在1000元以下的工程簽證。

　　2、各類零星維修工程簽證按下列程序辦理：

　?。?）教學區公共設施零星維修簽證：北校由校園建設管理科和維修單位管理人員簽字方為有效，南校由南校區后勤管理科和維修單位管理人員簽字方為有效，東校由東校區后勤管理科和維修單位管理人員簽字方為有效。

　?。?）職工宿舍區公共設施零星維修簽證：北校由校園建設管理科、物業管理中心和維修單位管理人員簽字方為有效，南校由南校區后勤管理科、物業管理中心和維修單位管理人員簽字方為有效，東校由東校區后勤管理科和維修單位管理人員簽字方為有效。

　?。?）職工宿舍樓內維修簽證：樓內公共部分維修簽證由校園建設管理科、物業管理中心和維修單位管理人員簽字方為有效，其他部分維修由住戶和維修單位管理人員簽字方為有效。

　?。?）文理大樓、新十二號教學樓零星維修由校園建設管理科、物業管理中心和維修單位管理人員簽字方為有效。

　?。?）南校區綜合樓、圖書信息樓、實驗樓零星維修由南校區后勤管理科、物業管理中心和維修單位管理人員簽字方為有效。

　　四、附則

　　1、簽證須及時辦理。一般工程簽證須在工程施工完成前辦理完畢；零星維修簽證須在維修完畢后7日內辦理完畢；應急維修工程簽證須在維修完畢后7日內補辦完畢。

　　2、隱蔽工程簽證、一般工程簽證，北校施工工程由校園建設管理科管理人員代表建設單位簽字，南校施工工程由南校區后勤管理科管理人員代表建設單位簽字，東校由東校區后勤管理科管理人員代表建設單位簽字。

　　3、簽證必須按實際工程量或品牌、規格、價格等真實記錄，如弄虛作假應追究當事人的責任。

　　4、有效簽證單是工程決算和審計的重要依據。未簽證的工程量或無效簽證不能進入決算、審計中不承認相應的工程量，責任由施工單位自負。

　　5、有效簽證單是工程檔案的重要組成部分，施工單位、建設單位應長期保存。

　　6、管理辦法未規定部分按國家有關規定執行。

　　7、本管理辦法解釋權歸后勤管理處