起重工（起重機司機、指揮信號、掛鉤工）安全技術操作規程

　　1）一般規定

　?。?）重工必須經專門安全技術培訓，考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業。

　?。?）起重工應健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、斬；聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發性昏厥及其他影響起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。

　?。?）作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品；吊裝區域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。

　?。?）輪式或履帶式起重機作業時節必須確定吊裝區域，并設警戒標志，必要時派人監護。

　?。?）大雨、大雪、大霧及風力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。

　?。?）在高壓線垂直或水平方向作業時，必須保持下表所列的最小安全距離。

輸電導線電壓/kV	1以下	1～15	20～40	60～110	220
允許沿輸電導線垂直方向最小距離/m	1.5	3	4	5	6
允許沿輸電導線水平方向最小距離/m	1	1.5	2	4	6

　?。?）起重機司機必須熟知下列知識和操作能力。

　?、芩倏v的起重機的構造和技術性能。

　?、萜鹬貦C安全技術規程、制度。

　?、奁鹬亓?、變幅、起升速度與機械穩定性的關系。

　?、咪摻z繩的類型、鑒別、保養與安全系數的選擇。

　?、嘁话銉x表的使用及電氣設備常見故障的排除。

　?、徜摻z繩接頭的穿結（卡接、插接）。

　?、獾跹b構件重量計算。

　　?操作中能及時發現或判斷各機構故障，并能采取有效措施。

　　?制動器突然失效能作緊急處理。

　?。?）指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力：

　?、賾莆账笓]的起重機的技術性能和起重工作性能，能定期配合司機進行檢查，能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。

　?、谀芸炊话愕慕ㄖY構施工圖，能按現場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。

　?、壅莆粘Ｓ貌牧系闹亓亢偷踹\就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量。

　?、苷_地使用吊具、索具，編插各種規格的鋼絲繩。

　?、萦蟹乐箻嫾b卸、運輸、堆放過程中變形的知識。

　?、拚莆掌鹬貦C最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關知識。

　?、呔邆渲笓]單機、雙機或多機作業的指揮能力。

　?、鄧栏駡绦?十不吊"的原則。即：

　　A、被吊物重超過機械性能允許范圍；

　　B、信號不清；

　　C、吊物下方有人；

　　D、吊物上站人；

　　E、埋地下物；

　　F、斜拉斜牽物；

　　G、散物捆綁不牢；

　　H、立式構件、大模板等不用卡環；

　　I、零碎物無容器；

　　J、吊裝物重要不明。

　?。?）掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力；

　?、俦仨毞闹笓]信號的指揮。

　?、谑炀氝\用手勢、旗語、哨聲的作用。

　?、凼煜て鹬貦C的技術性能和工作性能。

　?、苁煜こＳ貌牧现?，構件的重心位置及就位方法。

　?、菔煜嫾难b卸、運輸、堆放的有關知識。

　?、弈苷_使用吊、索具和各種構件的拴掛方法。

　?。?0）作業時必須執行安全技術交底，聽從統一指揮。

　?。?1）使用起重機作業時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業區。

　?。?2）使用兩臺吊車抬吊大型構件時，吊車性能應一致，單機荷載應合理分配，且不得超過額定荷載的80%。作業時必須統一指揮，動作一致。

　　2）基本操作

　?。?）穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。

　?。?）掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護吊物平衡，對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環鎖緊吊繩。

　?。?）試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮人號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。

　?。?）摘繩：落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。

　?。?）抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

　?。?）吊掛作業應遵守以下規定：

　?、俣道K吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。

　?、阪i繩吊掛應便于摘繩操作。

　?、劭ň叩鯍鞈苊饪ň咴诘跹b中被碰撞。

　?、鼙鈸鯍鞎r，吊點應對稱于吊物中心。

　?。?）捆綁作業應遵守以下規定：

　?、倮壉仨毨喂?。

　?、诘踹\集裝箱等箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防滑。

　?、酃懿?、構件等必須用緊張器緊固。

　?。?）新起重工具、吊具應按說明書檢驗，試吊后方可正式使用。

　?。?）長期不用的超重、吊掛機具，必須進行檢驗、試吊，確認安全后方可使用。

　?。?0）鋼絲繩、套索等的安全系數不得小于8-10。

　　3）三腳架（三木搭）吊裝

　?。?）作業前必須按安全技術交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。

　?。?）作業前應將作業場地整平、壓實。三腳架（三木搭）底部應支墊牢固。

　?。?）三腳架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm，捆綁點以下三桿長度應相等并用鋼絲繩連接牢固，底部三距離相等，且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接，排木間距不得大于1。5m。

　?。?）吊裝作業時必須設專人指揮。試吊時應檢查各部件，確認安全后方可操作。

　?。?）移動三腳架時必須設專人指揮，由3人以上操作。

　　4|）構件及設備的吊裝

　?。?）作業前應檢查被吊物、場地、作業空間等，確認安全后方可作業。

　?。?）作業時應緩起、緩轉、緩移，并用控制繩保持吊物平穩。

　?。?）移動構件、設備時，構件、設備必須和拍子連接牢固，保持穩定。道路應堅守平整，作業人員必須聽從統一指揮，協調一致。使用卷揚機移動構件或設備時，必須用慢速卷揚機。

　?。?）碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩定。

　?。?）吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂調整就位時，起落速度應一致。

　?。?）超長型構件運輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應采取防護傾覆措施。

　?。?）暫停作業時，必須把構件、設備支撐穩定，連接牢固后方可離開現場。

　　5）、吊索具

　?。?）作業時必須根據吊物的重、體積、形狀等選用合適的吊索具。

　?。?）嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%，扭轉變形超過10%，危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應報廢心軸。

　?。?）編插鋼絲繩索具宜用6*37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。

　?。?）吊索的水平夾角應大于45度。

　?。?）使用卡環時，嚴禁卡環側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修復卡環。

　?。?）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用。

　?、僭谝粋€節距內的斷絲數量超過總絲數的10%。

　?、诔霈F擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲起飛、繩芯擠出以及斷股等現象。

　?、垆摻z繩直徑減少7%-10%。

　?、茕摻z繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。

　?。?）使用新購置的吊索具前應檢查其合格證，并試吊、確認安全。

篇2：單位工程起重工安全技術操作規程

　　單位工程起重工安全技術操作規程

　　嚴格遵守《建筑安裝工人安全生產基本規定》。

　　一般要求：

　　1.起重指揮應有技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠顧到全面工作的地點，所發信號應事先統一，并做到準確、宏亮和清楚。

　　2.80噸以上的設備和構件，風力達五級時應停止吊裝。

　　3.所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

　　4.使用卡環應使長度方向受力，抽銷卡環應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環嚴禁使用。

　　5.起吊物件應使用交互捻制的鋼絲繩（安全系數見表1）。鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等到異?，F象，應及時降低使用標準或報廢（見表2）。

　　6.編結繩扣（千斤）應使各股松緊一致，編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于300毫米。用卡子連成繩套時，卡子不得小于三個。

　　7.地錨（樁）應按施工方案確定的規格和位置設置，如發現有溝坑、地下管線情況，應及時報告施工負責人采取措施。

　　表1鋼絲繩的安全系數

　　鋼 絲 繩 的 用 途安 全 系 數

　　纜風繩3.5

　　纜索起重機承重繩3.75

　　手動起重設備4.5

　　機動起重設備5～6

　　作吊索無彎曲6～7

　　作捆綁吊索8～10

　　用于載人的升降機14

　　表2鋼絲繩斷絲折減或報廢標準(一個節距內)

　　折減或報廢鋼絲繩種類(交互捻制)

　　6×19＋16×24＋16×37＋16×61＋1

　　1.000-50-70-100-15

　　0.906-108-1411-20**-25

　　0.8011-1615-20**-3026-40

　　報廢16以上20以上30以上40以上

　　8.使用繩卡，應將有壓板的放在長頭一面。其應用范圍應符合下列規定。

　　繩卡應用范圍

　　繩卡

　　型號卡桿直徑（毫米）允許承載力（千公斤）適用于鋼絲繩直徑（毫米）繩卡間距（毫米）繩卡使用量（個）

　　Y1-6M60.727.4-8903

　　Y2-8M81.288.7-9.3903

　　Y3-10M102.0011903

　　Y4-12M122.4012.5-141003

　　Y5-15M142.8815-17.51003

　　Y6-20M165.1218.5-20**04

　　Y7-22M186.4821.5-23.51404

　　Y8-25M208.0024-26.51605

　　Y9-28M229.6828-311805

　　Y10-32M2411.5032.5-3720**

　　Y11-40M2512.5039-44.52506

　　Y12-45M2714.8046.5-50.53006

　　Y13-50M301852-563006

　　60以上3507

　　注：搭接時的繩卡數量按上表增加一倍。

　　9.使用二根以上繩扣吊裝時，繩扣間的夾角如大于100度，應采取防止滑鉤等措施。

　　10.用四根繩扣吊裝時，應在繩扣間加鐵扁擔等調節其松緊度。

　　11.使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。

　　12.起吊物件，應合理設置溜繩。

　　起重桅桿：

　　13.組裝桅桿應用芒刺對孔。高空擰緊和拆卸螺絲應用固定板手，如用活動板手應系安全帶。

　　14.捆轉向滑車或定滑車，捆繞數不宜多，并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應有防滑措施，但起重量大的定滑車應用吊環。

　　15.纜風應合理布置，松緊均勻。纜風與桅桿頂應用卡環連接；纜風與地錨連接后，應用繩卡軋死。

　　16.纜風跨越馬路時，架空高度應不低于7米。

　　17. 纜風與高壓線之間應有可靠的安全距離。如需跨過高壓線，應采取停電、接地、搭設防護架等安全措施。

　　18.定點桅桿應設5根纜風繩，移動式桅桿纜風不得少于8根，禁止設多層纜風。

　　19.桅桿移動的傾斜幅度，當采用間歇法移動時，不宜越過桅桿高度的1/5；當采用連續法移動時，則應為桅桿高度的1/20-1/15。相鄰纜風要交錯移位。

　　結構吊裝：

　　20.裝運易倒構件應用專用架子，卸車后應放穩擱實，支撐牢固。

　　21.起吊屋架由里向外起板時，應先起鉤配合降伸臂；由外向里起板時，應先起伸臂配合起鉤。

　　22.就位的屋架應擱置的道木或方木上，兩側斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。

　　23.使用抽銷卡環吊鉤件時，卡環主體和銷子必須系牢在繩扣

　　上，并應將繩扣收緊，嚴禁在卡環下方拉銷子。

　　24.引柱子進杯口，撬棍應反撬。臨時固定柱的楔子每邊需兩只，松鉤前應敲緊。

　　25.無纜風校正柱子應隨吊隨校。但偏心較大、細長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60厘米時，禁止無纜風校正。

　　26.禁止將物體放在板形構件上起吊。

　　27.吊裝不易放穩的構件，應用卡環，不得用吊鉤。

　　設備吊裝：

　　28.三角架（三木塔）下腳應相對固定，倒鏈應掛在正中，移動時應防止傾倒。

　　29.裝運重心高、偏心大或易滾動的設備等，應合理擱置，并采取穩固措施。

　　30.用頂升法裝車，托梁應有足夠的長度和強度。頂升速度應一致，前后應交錯進行，高差不宜過大。

　　31.用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于20度，滾道的搭設應平整、堅實、接頭錯開。滾動的速度不宜太快，必要時應設溜繩。在滾道一側的車體下面應用枕木墊實。

　　32.使用管子（滾杠）拖動設備，管子的粗細應一致，其長度應比托板寬度長50厘米。填管子，大拇指應放在管子的上表面，其它四指伸入管內，嚴禁戴手套和一把抓管子。

　　33.旋轉法起吊時，設備的中心線、桅桿和基礎中心應在同一平面內。采用多根主纜風時，應有調節受力的裝置。在滑車組的相反方向應有制動措施。

　　34.采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿間的夾角應不大于45度，受力方向應在兩腿的中間。桅桿的高度

，應為設備和長度的1/2.5-1/2。桅桿兩腿和設備絞座應放在一起。

　　35.滑行法吊裝應遵守下列各項：

　?。?）兩桅桿或四桅桿吊裝時，桅桿的前傾和后仰應一致，并選

　　用同種型號同速卷揚機。

　?。?）設備直徑大于3米時應設兩套溜繩，其間要有平衡輪調節，使滑車受力一致；設備直徑小于3米時，可設一套溜繩，但設備中心線、溜繩與基礎中心應在同一直線上。

　?。?）溜繩的滑車組，應有防止扭轉的措施。

　?。?）負載的獨腳桅桿傾倒時，應用卷揚機松纜風，并確保纜風受力均勻。

篇3：起重工安全技術操作規程(5)

　　起重工的安全技術操作規程（五）

　　一、參加起重吊裝作業的人員必須了解和熟悉所使用的機械設備性能，掌握所使用的起重信號，起重信號一經規定，嚴禁隨意擅自變動。

　　二、指揮人員必須在起重機司機和起重工都能看見的地方，并嚴格按規定的起重信號指揮作業。如因現場條件限制，可專人配備對講機傳遞其指揮信號。

　　三、嚴禁任何人在已吊起的構件下停留或穿行，已吊起的構件不準長時間停在空中。

　　四、對所起吊的構件，應事前了解其準確的自重，嚴禁盲目的冒險起吊。

　　五、起吊時，起重物必須在起重臂的正下方，不準斜拉、斜吊。

　　六、在高壓線或裸線附近工作時，應根椐具體情況，采取可靠防護措施后，方準進行吊裝作業。

　　七、構件吊裝就位，必須放置平穩牢固后，方準松開吊鉤或折除臨時固定，未經固定，不得進行下道工序或在其上行走。

　　八、遇六級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候條件時，應停止起重吊裝作業。