模板工程安全專項施工方案（五）

　　本工程模板體擬采用木模為主的支模方式，現澆面采用多層膠板，支撐系統采用松圓木。

　　1、材料要求

　　現澆面木板厚度為20～30mm，梁底板厚度為50mm，方木為100×100mm，松圓木直徑大于120mm，多膠板厚度為18mm。

　　2、質量要求

　?。?）本工程±0.00以上采用現場攪拌砼，垂直運輸為塔吊，模板工程重點應抓好支撐系統，防止支撐系統出現倒塌。

　?。?）保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。

　?。?）具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆砼的重量和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載。

　?。?）構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎與安裝，符合砼的澆筑及養護等工藝要求。

　?。?）模板棱縫嚴密，不得漏漿。

　?。?）澆筑砼時，必須安排2-3名專業木工，隨時觀察模板支撐系統，發現問題及時調整和搶修，嚴禁帶隱患作業。

　　3、操作工藝及要求

　?。?）梁模板

　　側板用厚25mm的長條板，底板用厚50mm的長條板，梁底每隔850mm支設頂撐，夾木設在梁模兩側，將梁側模與底板夾緊，用釘釘牢在支柱頂撐上，帽木用斷面100×50方木，斜撐用斷面為50×50的方木，為了確保梁模支設的堅實，應在夯實的地面上墊厚度為50mm，寬度不小于200mm的通長墊板，用木楔調整方柱標度。

　?。?）現澆面模板

　　平板采用多膠板鋪設在擱柵上，擱柵采用斷面50×100mm的方木，間距為500mm，當擱柵跨度較大時，應在擱柵中間立牽扛撐，并鋪設通長龍骨，以減小擱柵的跨度。

　　平板模板安裝時，先在梁模板的兩側板彈水平線，按水平線釘上托木，托木上口與水平線相齊。再把靠梁模旁的擱柵先擺上，等分擱柵，再擺中間部分擱柵，最后在擱柵上鋪釘膠板。為了便于拆模，只在模板端部或接頭處釘牢，中間盡量少釘。

　?。?）模板拆除

　　a、模板的拆除，除了側模應以能保證砼表面及棱角不受損壞時（砼強度大于1.2/mm2）方可拆除外，底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規范》（GB50204-20**）的有關規定執行。

　　b、模板拆除應按照配板設計的規定進行，遵循先支后拆，先非承重部分，后承重部分以及自上而下的原則。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

　　c、拆模時，操作者應站在安全處，以免發生安全事故，待該片模板全部拆除后，方準將模板、支梁等運出堆放。

　　d、拆下的模板、支撐等嚴禁仍，要有人接應傳遞，按指定地點堆放，并做到及時清理、維修，以備使用。

　　4、模板設計及驗算

　?。?）設計原則

　　a、實用性

　　接縫嚴密、不漏漿，保證構件的形狀尺寸和相互位置的正確，模板的構造簡單，支拆方便。

　　b、安全性

　　保證在施工過程中，不變形，不破壞，不倒坍。

　　c、經濟性

　　針對工程結構的具體情況，因地制宜，就地取材，在確保工期質量的前提下，盡量減少一次性投入，增加模板周轉，減少支拆用工，實現文明施工。

　?。?）模板驗算

　　梁截面尺寸為240×400mm，長4000mm的矩形梁，采用馬尾松木模，梁底距地2400mm，模板底方木的頂撐間距選為850mm，側模立柱間距選用500mm，試計算底板、側板的支撐。

　　查手冊得出松木設計強度和彈性模量：

　　順紋抗壓fc=10n/mm2，順紋抗剪fv=1.4n/mm2，抗彎fm=13n/mm2

　　砼自重密度24kn/m3，鋼筋自重密度1.5kn/m3振搗砼時模板產生荷載量20kn/m2，彈性模量E=9000n/mm2，自重密度=5kn/m3

　　a、底模驗算（選用50mm厚長條板）

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　　○1荷載

　　底模自重：5×0.05×0.25×1.2=0.075KN/m

　　砼自重：24×0.25×0.4×1.2=2.88KN/m

　　鋼筋自重：1.5×0.25×0.4×1.2=0.18KN/m

　　振搗荷載：2×0.25×1.2=0.6KN/m

　　合計：δ1=3.735KN/m

　　乘以折減系數0.9則：δ=0.9δ1=0.9×3.735=3.36KN/m

　　2抗彎承載力驗算：底模下的方木間距為850mm，是一個等跨連續梁，考慮木材長度有限，故按同等跨度計算。

　　L=850mm

　　查結構靜力計算表：彎矩系數：Km=-0.121，剪力系數Kv=-0.620

　　撓度系數Kw=0.967

　　則：M=Km×δ×L2=-0.121×3.36×0.852

　　=0.294KN/m=-0.294×106n/mm

　　δm.airporthotelslisboa.comm.airporthotelslisboa.com=

　　Lfv=1.4N/mm2滿足要求

　?。ㄈ隙扔嬎悖?/p>

　　荷載不包括振搗砼荷載：則δ1=3.36kn/m

　　δ=δ1×0.9=3.36×0.9=3.024kn/m

　　查結構靜力計算表：

　　W=Kw·=0.967×=0.651mm

　　L[W]m.airporthotelslisboa.com=2.13mm（滿足要求）

　　b、側板驗算：

　?。ㄒ唬┖奢d計算

　　假設T=30℃，β1=1.2，β2=1，V=2m/h，則

　　○1側壓力：F1=.22rctoβ1.β2V1/2=0.22×24××1.2/2

　　=44.8KN/m2

　　F2=rcH=24×0.4=9.6KN/m2

　　取兩者較小值即F2=9.6KN/m2

　　乘以分項系數：F=9.6×1.2=11.52KN/m2

　　○2振搗砼時產生的荷載：4KN/m2

　　乘以分項系數：4×1.4=5.6KN/m2

　　以上兩項荷載合計：11.52+5.6+17.12KN/m2

　　根據主柱間距為500mm的條件，則線荷載為：

　　17.12×0.5=8.56KN/m

　　乘以折減系數8.56×0.9=7.704KN/m

　?。ǘ┛箯潖姸闰炈悖?/p>　　按四等跨計算：查結構靜力計算表：彎矩系數：Km=-0.121

　　剪力系數Kv=-0.620，撓度系數Kw=0.967，設側模用25mm厚長條板，則M=Km×δ×L2=-0.121×7.704×5002=-233×103N/mm

　　δm.airporthotelslisboa.comm.airporthotelslisboa.com4.474N/mm2Lfm=13N/mm2

　　(滿足要求)

　?。ㄈ┛辜魪姸闰炈悖?/p>

　　V=0.620×δL=0.62×7.704×500=2388=2.39KN

　　剪應力m.airporthotelslisboa.com=0.287N/mm2Lfv=1.4N/mm2(滿足要求)

　?。ㄋ模隙闰炈?/p>

　　取側壓力F=11.52KN/m2

　　化為線荷載11.52×0.5=5.76KN/M

　　乘以折減系數δ=0.9×5.76=5.18KN/m

　　W=0.976×=0.967×

　　=0.534mm<[W]m.airporthotelslisboa.com=1.25mm（滿足要求）

　　c、支撐驗算

　　假設立柱為80mm×80mm，間距下底楞對應為850，在2400高中間縱橫設一道水平拉桿，則：

　　Lo=1/2L=1/2×2.4=1.2M

　?。ㄒ唬姸闰炈悖?/p>

　　查結構計算公式：≤fc

　　N=δL=3.36×0.85=2.856KN=2856N

　　m.airporthotelslisboa.com0.446N/mm2<fc=10N/mm（滿足要求）

　?。ǘ┓€定性驗算

　　查木結構計算公式：≤fc

　　松木為Tcl3入m.airporthotelslisboa.com=40<91

　　δm.airporthotelslisboa.comm.airporthotelslisboa.com0.725

　　m.airporthotelslisboa.com0.616N/mm2<fc=10N/mm2(滿足要求)

　　d、樓層現澆面施工荷載計算：

　　樓厚度為110mm，現澆面底采用20mm厚膠合板，50×100方木龍骨，間距1000mm，層高2800mm，最大跨度為4000mm。

　　砼荷載：Q1=2750N/m2，模板荷載Q2=300N/m2，樓面施工活荷載δ=3500N/m2，樓面施工最大荷載計算：Q=Q1+Q2δ=6550N/m2，工程計劃采用最小直徑Φ100的圓木支撐，支撐間距1200mm，排距1200mm計算得單根支撐承受荷載：U=1.0×1.0×6550=6550N

　　查表得：最小頭尺寸Φ100圓木，高度2800mm承載力滿足要求，交細化滿足要求，同時在支撐800mm處及1800mm處增設橫向拉桿，增加側向抗彎能力，支撐滿足荷載要求，穩定性根據上述方法=

　　=1.412N/mm2<fc=10N/mm2，系統穩定。

篇2：住宅樓模板工程安全環保文明施工措施

　　住宅樓模板工程安全、環保文明施工措施

　?。?）拆模時操作人員必須掛好、系好安全帶。

　?。?）支模前必須搭好相關腳手架（見本工程腳手架方案及相關方案、相關安全操作規程等）。

　?。?）在拆墻模前不準將腳手架拆除，用塔吊拆時與起重工配合；拆除頂板模板前劃定安全區域和安全通道，將非安全通道用鋼管、安全網封閉，掛"禁止通行"安全標志，操作人員不得在此區域，必須在鋪好跳板的操作架上操作。

　?。?）澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑混凝土時必須由模板支設班組設專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，并組織及時恢復。經常檢查支設模板吊鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動，發現問題及時組織處理。

　?。?）木工機械必須嚴格使用倒順開關和專用開關箱，一次線不得超過3m，外殼接保護零線，且絕緣良好。電鋸和電刨必須接用漏電保護器，鋸片不得有裂紋（使用前檢查，使用中隨時檢查）；且電鋸必須具備皮帶防護罩、鋸片防護罩、分料器和護手裝置。使用木工多用機械時嚴禁電鋸和電刨同時使用；使用木工機械嚴禁戴手套；長度小于50cm或厚度大于鋸片半徑的木料嚴禁使用電鋸；兩人操作時相互配合，不得硬拉硬拽；機械停用時斷電加鎖。

　?。?）用塔吊吊運模板時，必須由起重工指揮，嚴格遵守相關安全操作規程。模板安裝就位前需有纜繩牽拉，防止模板旋轉不善撞傷人；垂直吊運必須采取兩個以上的吊點，且必須使用卡環吊運。不允許一次吊運二塊模板

　?。?）鋼模板堆放時，使模板向下傾斜30°，不得將模板堆放在施工層上，防止模板在風荷載下傾覆。

　?。?）大模板堆放場地要求硬化、平整、有圍護，陰陽角模架設小圍護架放置。安裝就位后，要采取防止觸電保護措施，將大模板加以串聯，并同避雷網接通，防止漏電傷人。

　?。?）在電梯間進行模板施工作業時，必須層層搭設安全防護平臺。因混凝土側力既受溫度影響，又受澆筑速度影響，因此當夏季施工溫度較高時，可適當增大混凝土澆筑速度，秋冬季施工溫度降低混凝土澆筑速度也要適當降低。當T=15℃時，混凝土澆筑速度不大于2m3/h。

　?。?0）環保與文明施工

　　夜間22:00～6:00之間現場停止模板加工和其他模板作業?，F場模板加工垃圾及時清理，并存放進指定垃圾站。做到工完場清。整個模板堆放場地與施工現場要達到整齊有序、干凈無污染、低噪聲、低揚塵、低能耗的整體效果。

篇3：模板工程常規安全檢查制度

一、模板安裝
1、高大模板工程應編制專項施工方案,內容包括模板及支撐的設計、制作、安裝和拆卸的施工程序、作業條件以及堆放要求、防火措施等,并經技術負責人審批。
2、立柱可采用鋼管、木材等符合要求的材料,立柱底部應設置木墊板,禁止使用磚及脆性材料。
3、為保證立柱整體穩定,應同時加裝水平支撐和剪刀撐。立柱高度大于2米時,應設二道水平支撐,滿堂立柱的水平支撐必須縱橫向設置。其支架四邊及中間每隔四跨設置一道縱向剪刀撐。立柱每增高1.5-2m時,除再增加一道水平支撐外,尚應每隔二步設置一道水平剪刀撐。
4、立柱間距應計算確定,當使用鋼管時,不應大于1米。若采用多層支模,上下層立柱要垂直,并應在同一條直線上。

二、模板拆除
1、模板拆除應按規定程序進行,先支后拆,先拆非承重部分。拆除大跨度梁支撐時,先從跨中開始向兩端對稱進行。當立柱水平拉桿超過二層時,應先拆二層以上的水平拉桿,最下一道水平拉桿與立柱模同時拆除。
2、拆除模板作業比較危險,應設置警戒線并有明顯標志,同時設專人監護人員。模板要隨拆隨運,嚴禁隨意拋擲,不得留有未拆凈的懸空模板。拆除后分類碼放,清理打油。
3、施工現場必須建立模板拆除的審批制度,模板拆除前應有批準手續,防止隨意拆除發生事故。
4、現澆整體模板拆除前,應對照拆除的部位查閱砼強度試驗報告,必須達到拆模強度時方可拆除,承重結構應按照不同的蹁確定其拆模強度,預應力結構必須達到張拉強度,并張拉、灌漿完畢。