建設集團有限公司

　　鋼結構及鐵件制工程安全技術交底

　　1．大錘、手錘的木把應質地堅實、安裝牢固。打錘時禁止戴手套，二人打錘嚴禁相對站立。

　　2．多人抬材料和工件時，要有專人指揮，精力集中，行動一致，互相照應，輕抬輕放，以免傷人，并應將道路清理好。

　　3．使用各種機械，要先進行各部檢查，試運轉正常方可正式使用，操作人員必須了解機械的性能及安全操作規程。

　　4．電焊工作地點5米以內不得有易燃、易爆材料。

　　5．為防止觸電，必須遵守有關電氣安全規程。

　　6．氣焊、電焊應遵守氣焊安全操作規程。

　　7．使用氣焊、電焊時，邊上無監護人不得進行操作。

　　8．補充交底內容：

　　工程名稱：交底人：單位：班組：

　　年月日

篇2：鋼結構工程測量技術交底記錄

　　鋼結構工程測量技術交底記錄

　　工程名稱：建工精工1#重鋼車間鋼結構工程交底日期

　　施工單位：北京機械施工公司分項工程名稱

　　交底提要：關于測量技術交底

　　交底內容：

　　1、依據圖紙對甲方交驗的縱橫軸線及地腳螺栓準確位置、間距進行復驗。

　　2、根據施工現場的6個控制樁來復?？v橫軸線、地腳螺栓等準確位置，確保實際軸線、節點位置符合結構安裝要求。

　　3、使用水準儀將地腳螺栓的調節螺母調到安裝需要的同一標高位置，而且要預留螺母上墊板的位置。

　　4、柱子吊裝前，先在柱子及柱腳板上測放中線（軸線）。吊裝時，用兩臺經緯儀觀測柱子的垂偏，用柱腳底板上的螺母進行調節（必要時使用倒鏈、纜風等），使柱子的垂直度達到規范要求；然后調節柱子的位移，根據現場的縱橫軸線、柱子中線及柱腳板中線，用經緯儀觀測三線是否在同一立面內，使用撬棍、千斤頂等進行調節，使柱子的位移偏差在允許范圍之內，盡量將誤差減到最少。

　　5、安裝吊車梁時，先在吊車梁上測放吊車梁中線，在地面上測放出吊車梁中線的垂直投影線，以便調整吊車梁減少蛇形誤差（使用經緯儀進行觀測）。柱間支撐使用鋼尺、量角器、水平尺等控制其準確的安裝位置。

　　6、剛架梁拼裝時要嚴格控制其水平度、蛇形差等（拼裝時每根梁都要測放出中線），拼裝后各項技術指標均滿足要求。吊裝剛架前，先對柱子的垂直度、位移等進行復測及復校，依據橫向軸線和剛架梁上的中線等確保鋼架位置的準確。

　　7、安裝水平支撐、壓桿前，對柱子、剛架等進行復校（經緯儀進行觀測，倒鏈、撬棍及繩索具等進行調整），調節后使其滿足安裝規范的要求，之后安裝起整體加固作用的支撐及壓桿。

　　全部構件安裝完畢后，進行整體結構的測量檢查，完全達到標準后，緊固高強螺母、支撐全面焊接，使整體結構永久性連接。

　　審核人交底人接受交底人

　　本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。

篇3：鋼結構高強螺栓安裝技術交底記錄

　　鋼結構高強螺栓的安裝技術交底記錄

　　工程名稱：建工精工1#重鋼車間鋼結構工程交底日期

　　施工單位：北京機械施工公司分項工程名稱

　　交底提要：高強螺栓的安裝與初擰、終擰

　　交底內容：

　　核對高強螺栓的出廠質量說明書是否符合標準規定。隨機抽查高強螺栓外形尺寸，表面裂紋和傷痕等缺陷。出廠超過保質期做扭矩系數復驗，要求變異系數不得大于10%。

　　高強螺栓按規定存放、發放、嚴禁混放、混用。

　　構件摩擦面質量檢查，現場進行摩擦面抗滑移系數復驗，達到設計要求方能使用。

　　高強螺栓安裝：

　　高強螺栓連接安裝時，在每個節點上應穿入的臨時螺栓和沖釘數量，由安裝時可能承擔的荷載計算，并應符合下列規定：

　　不得小于安裝總數的1/3。

　　不得小于兩個臨時螺栓。

　　沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的30%。

　　高強螺栓的安裝應在結構構件中心位置調整后進行，其穿入方向應以施工方便為準，并力求一致。螺栓穿入方向一致，外露長度不小于2扣。

　　安裝高強螺栓時，嚴禁強行穿入螺栓，如不能自由穿入時，該孔應用鉸刀進行修整，嚴禁氣割擴孔。高強螺栓在初擰，復擰和終擰時，連接處的螺栓應按一定順序施擰，一般應由螺栓群中央順序向外擰緊。

　　高強螺栓的初擰，復擰，終擰應在同一天完成。

　　高強螺栓的扭矩檢查應在終擰1h后、24h內完成。

　　高強螺栓的所需矩檢查按下式計算：

　　Tch=KpdTch：檢查扭矩

　　K：扭矩系數

　　審核人交底人接受交底人

　　本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。