施工物料提升機安裝安全要點

　　一、架體制作

　　物料提升機作為起重機械分類升降機類中的一種，在施工現場中廣泛應用，既有定型廠家生產的產品，也有企業自己制作的架體，而企業制作的架體一般結構無設計依據，未經計算，制作無工藝要求，驗收無檢測手段，粗制濫造以致在使用中不能滿足施工要求，留下事故隱患，因此特規定：

　　1、企業自行制造的架體必須有設計計算書，并經上級相關部門和總工審批。

　　2、企業自行制造的架體指的是用型鋼材料，預制成標準節或標準件到施工現場，按照圖紙進行組裝的架體；禁止使用腳手架鋼管、扣件組成的架體。

　　3、施工單位施工現場使用的物料提升機不管是定型產品還是自制產品，自架設驗收合格之日起30日內應向建設行政主管部門進行登記，驗收合格，發放登記標志后方可使用。

　　二、限位保險裝置

　　1、吊籃必須設置定型化的?？垦b置，?？垦b置必須靈活可靠。嚴禁使用腳蹬滾杠。

　　2、超高限位裝置，安裝在距天梁不少于3米處或卷揚機機體上，必須靈敏可靠。當使用摩擦式卷揚機時，超高限位不準采用斷電方式。應采用報警（響鈴）方式，以提示司機立即分離離合器，并用手剎制動，慢慢松開使吊籃滑落。

　　3、高架（30米以上）提升機除具備上述的安全裝置外還應安裝下極限限位器、緩沖器、超軾限制器和通訊裝置。

　　三、架體穩定

　　提升機架體穩定的措施有兩種：當建筑物主體未建造時可采用纜風繩與地錨接法；當建筑物主體形成時可采用邊墻桿與建筑結構連接的方法來保障架體的穩定。

　　1、纜風繩與地錨

　?。?）高度在20米以下時可設一組（不少于4根），高度在20－30米以下設兩組，超過30米時不應采用纜風繩，應采用鋼性連接。

　?。?）纜風繩必須采用鋼絲繩，直徑不小于9.3㎜，與地面夾角為45－60度，嚴禁使用鋼筋，鉛絲等，其它材料替代。

　?。?）纜風繩必須為單獨栓在各自的地錨上，纜風繩與地錨采用花籃螺栓連接，嚴禁將纜風繩栓在樹上或電桿上及設備上。

　?。?）纜風繩穿過墻體樓板時應預先加套管，纜風繩與天梁、地錨的固定繩卡少得小于3個，且滑鞍必須卡受力繩方。

　　2、與建筑結構連接

　?。?）邊墻桿選用材料應用提升機架體材料相適應，連接緊固合理，與建筑結構的連接方法應在安裝方案中有設計并有施工圖紙。

　?。?）連墻桿與建筑結構連接形成穩定結構架，其豎向間隔不得大于9米，且在建筑物頂層必設1組，架體頂部自由高度不得大于6米。

　?。?）在任何情況下連墻桿都不準與腳手架相連接。

　　四、鋼絲繩

　　1、鋼絲繩應維護保養良好，不得有嚴重的扭結、變形、斷絲、銹蝕、缺油的現象，嚴禁使用拆減、接長或報廢的鋼絲繩。

　　2、鋼絲繩用繩卡連接時，間距為鋼絲繩直徑的6－8倍，繩卡緊固應將鞍座放在承受拉力的長繩一邊，U形卡環放在返回的短繩一邊，不得一倒一正排列。

　　3、鋼絲繩在地面上的部分不得拖地，應有托架過路要有保護措施。

　　五、樓層卸樓平臺防護

　　1、樓層卸料平臺寬度不小于80㎝，采用木腳手板橫鋪、鋪滿、鋪嚴、綁牢，嚴禁用模板做平臺板。

　　2、平臺兩側應設1－1.2米高雙道防護欄桿，并掛安全網。

　　3、卸料平臺內側應設定型化、工具化的防護門，防護門高1－1.2米。

　　4、提升機進料口防護門應設防護棚，其寬度應大于提升機外部尺寸，長度：低架提升機應大于3米，高架提升機應大于5米，防護棚頂鋪不小于5㎝的腳手板，并鋪滿、鋪嚴。

　　六、吊籃

　　1、吊籃進出料口必須設置定型化、工具化的安全門。

　　2、吊籃兩側應設置固定欄板或鋼絲網，其高度為1－1.2米。

　　3、吊籃與架體的涂色應有明顯區別。

　　4、吊籃提升嚴禁使用單根鋼絲繩。

　　5、高架提升機應采用吊籠運作物料。吊籠頂板可采用5㎝厚板。

　　6、物料提升機在任何情況下都不準人員乘吊籃、吊籠上下。

　　七、安裝驗收

　　1、《規范》規定物料提升機在重新安裝后使用之前，必須進行整機實驗，符合要求后方可投入運行。

　　2、試驗方法及內容

　?。?）試驗前編制試驗方案，對場地進行全面檢查。

　?。?）空載試驗：包括上升下降變速、制動不少于三次。

　?。?）額定載試驗：按偏心位置1/6處加不少于3次。

　?。?）試驗中檢查金屬結構有無變形、裂紋、節點松動，將試驗結果填寫記錄，由參加試驗的人員簽字確認是否合格。

　　八、架體

　　1、安裝與拆除作業前應根據現場作業及設備情況編制施工方案，并對作業人員進行分工交底。

　　2、物料提升機基礎應按圖紙要求施工，低架提升機基礎土層壓實后承載力應小于80kpa，澆筑C20混凝土30㎝厚，并預埋地腳螺栓，基礎表面應平整并高于地坪，并做排水溝。

　　3、架體安裝的垂直偏差最大不超過架體的0.15‰－0.3‰。

　　4、架體與吊籃的間隙，即吊籃導靴與導軌的間隙應控制在5－10㎜內。

　　5、架體外側用安全網封閉，司機面可用立網保護。

　　6、在提升機架體上安裝搖臂扒桿時應加保險繩作業時，吊籃與扒桿不能同時作用。

　　7、《規范》規定：井架式提升機的架體在與各樓相接的開口處應采取加強措施。

　　九、傳動系統

　　1、卷揚機地錨應在卷揚機前方打入兩根立樁，防止卷揚機受力轉動。

　　2、卷揚機上鋼絲繩應排列整齊，不得咬繩和相互壓絞，運行中鋼絲繩在卷筒上的圈數不少于3圈　。

　　3、滑輪組與架體應采用剛性連接，嚴禁采用鋼絲繩，鉛絲柔性連接和使用開口板式滑輪。

　　十、聯絡信號

　　1、低駕提升機使用時，司機可以清楚看到各層通道及吊籃內情況下可由各層作業人員直接與司機聯系。

　　2、司機不能清楚看到各層作業情況時，此時應設專門信號員。

　　3、使用高架提升機時，司機與各層必須使用通訊裝置。

　　十一、卷揚機操作棚

　　1、防護棚要防雨、防砸，棚頂用5㎝厚腳手板鋪滿鋪嚴。

　　2、機棚對提升機一面嚴禁放置障礙物影響司機視線，其他三面都要進行圍護，地面要硬化。

　　十二、避雷

　　1、臨電規范規定：井字架及龍門架若在相鄰建筑物防雷裝置以外有，又在地

面雷暴日規定的高度之中時，則應裝防雷裝置。

　　2、防雷裝置包括：避雷針可采用Ф20鋼筋。長度1－2米置架體頂端，接地體可與重復接地和阻值不大于10Ω。

篇2：物料提升機安裝施工方法檢查驗收

　　物料提升機安裝施工方法及檢查驗收

　　1物料提升機安裝工藝流程

　　桿 →提升安裝前的準備工作→固定地梁→安裝兩根立柱 →安裝提升吊自升平臺→ 固定備用立柱→ 安裝卷揚機構→ 放入吊籠→ 安裝連墻桿穩定架體→ 調試→ 驗收使用。

　　2物料提升機安裝施工方法

　　2.1安裝前首先檢查龍門架體的垂直度，導軌接點的錯位差，立柱安裝后要求在兩個方向上作垂直度檢查，傾斜度應保證在架體高度1.5‰以內，并不大于200mm，達不到標準的應在底架下塞墊調整片直到調整符合要求為止。

　　2.2地梁及加長腿安裝在地基上調整好，用螺釘固定，將自升工作臺至于地梁之上，注意工作臺套架與地梁上裝立柱的位置。

　　2.3兩根立柱分別裝有平臺套架孔中的地梁上，調整好后，螺釘固定，并分別將兩提升滑輪裝在其上端固定。

　　2.4自升工作臺升降機按正確的繞繩方式穿好鋼絲繩、鎖定。

　　2.5提升吊桿安裝于自升工作臺規定的位置上，并裝好鋼絲繩鎖定。

　　2.6用平臺升降機構的手動卷揚機將自升平臺提升至臺面與立柱上端面平齊，使裝在平臺上的八個爬爪都能有效地卡在標準節的橫擔角鋼上。

　　2.7兩根備用立柱通過桿節起升機構裝入已安裝調整好的立柱上，調整并固定。

　　2.8重復（3.2.6）使工作臺行至第二節立柱上端并用爬爪定位。

　　2.9按相關規定安裝物料提升機卷揚機構（見后面傳動系統安裝）。

　　2.10放入吊籠，裝配好附件安裝好鋼絲繩。

　　2.11重復（3.2.7）[此時開始，立柱的運輸靠吊籠升降來完成]達到需要高度。

　　2.12架體穩定：

　　本工程提升機用于主體、裝修時物料運輸，采用連墻桿與建筑結構連接，間距不大于9米，建筑物的頂層必須設一組，架體上部的自由高度為4米，并按使用說明的規定要求設置預埋件或預留孔，采用剛性連接，形成穩定結構，禁止架體與腳手架連接。

　　3物料提升機安裝的檢查驗收

　　3.1安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗：

　　1）立柱垂直度檢驗。

　　2）緊閉連接件檢驗。

　　3）驗空載運行試驗。

　　4）額定荷載試驗。

　　5）模擬斷繩實驗。

　　6）超載25%實驗經試驗合格后方可投入使用。

　　3.2安裝完后，由工程負責人組織有關人員進行驗收，并將驗收情況填入驗收表，經檢查合格后交付使用。

篇3：提升機安裝工作內容

　　提升機的安裝工作內容

　　1、提升機安裝前的準備工作

　?。?）劃定安全警戒區域，指定監護人員，非工作人員不得進入警戒區內。

　?。?）提升機架體的實際安裝高度不得超出設計所容許的最大高度，并做好以下檢查，內容包括：

　　1）金屬結構的成套性和完好性;

　　2）提升結構是否完整良好；

　　3）電氣設備是否齊全可靠；

　　4）基礎位置和做法是否符合要求；

　　5）地錨位置、連墻桿（附墻桿）連接埋件的位置是否正確和埋設牢靠；

　　6）提升機周圍環境條件有無影響作業安全的因素。尤其是纜風繩是否跨越或靠近外電線路以及其他架空輸電線路。必須靠近時，應保證最小安全距離并采取相應的安全防護措施。

　　2、架體安裝

　?。?）安裝架體時應先將地梁與基礎連接牢固，每安裝2個標準節（一般不大于8m）應采取臨時支撐或臨時纜風繩固定，并進行初校正，在確認穩定時，方可繼續作業。

　?。?）安裝龍門架時，兩邊立柱應交替進行，每安裝2節，除將單肢柱進行臨時固定外，尚應將兩立柱橫向連接或一體。

　?。?）利用建筑物內井道做架體時，各樓層進料口處的?？块T，必須與司機操作處裝設的層站標志燈進行聯鎖，陰暗處應裝照明。

　?。?）架體各節點的螺栓必須緊固，螺栓應符合孔徑要求，嚴禁擴孔和開孔，不得漏裝或以鉛絲代替。

　?。?）裝設搖臂把桿時，應符合以下要求：

　　1）把桿不得裝在架體的自由端處

　　2）把桿底座要高出工作面，其頂部不得高出架體。

　　3）把桿安裝保險鋼絲繩，起重吊鉤應裝設限位裝置。

　　4）把桿與水平面夾角，應在450-700之間，轉向時不得碰到覽風繩。

　　3、安裝中技術要求

　?。?）立柱兼作導軌架，為吊籃運行滾動的軌道，其標準節接頭處階差應小于1mm，安裝時必須注意調整；

　?。?）立柱全高的垂直度偏差應≤1.5‰；

　?。?）各連接螺栓必須緊固；

　?。?）高空作業人員必須有高空作業的身體條件，系好安全帶，門架下和立柱周圍2m內禁止站人，以防物體跌落傷人；

　?。?）四級風以上禁止安裝作業。

　　4、安裝后整機性能檢驗：

　　安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗：

　?。?）立柱垂直度檢驗；

　?。?）緊固連接件檢驗；

　?。?）空載運行試驗；

　?。?）額定載荷試驗；

　?。?）模擬斷繩試驗；

　?。?）超載25%試驗。

　　龍門架的拆除

　　拆架基本按照與安裝步驟相反的次序進行。

　　1、先拆除上部附著架；

　　2、放下吊籃，再落自升平臺，即將手動卷揚機的提升滑輪置于立信頂部，先稍向上提起平臺，拉動自翻卡板尾部繩子使卡板傾斜離開立柱，并將繩端系在平臺上，保持卡板傾斜。反搖手動卷揚機使平臺下移一個標準節，放松卡板尾繩，使平臺卡在下移的標準節上，從柱頂取下提升梁輪置于平臺上，并上升吊籃；

　　3、用平臺上的扒桿，將上一節標準節卸下，放入已上升的吊籃內，將卸下的標準節運至地面卸下來，再按步驟2入下下一個標準節。如此重復，將標準節一組一組的拆下去；

　　4、當需要拆哪一組附著時就拆哪一組，不可反所有附著架同時拆除，以防拆架時晃動；

　　5、拆到只有兩組標準節時，就開始拆下員籃、卷揚機、撐桿，放下平臺，卸標準節。