電梯安全操作規程(有司機)
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1、在開啟廳門進入轎廂前,用廳門鎖或基站鑰匙打開電梯廳門,確認轎廂停在該層,再進入轎廂。
2、開啟轎廂內照明燈及風扇,將"有司機/無司機"鑰匙或開關轉到有司機狀態。
3、隨電梯上、下行駛一個回程(不載客、不運貨),檢查運行是否正常,有無故障。
?。ǘ╇娞葸\行時電梯司機應做到:
1、防止電梯超員、超載運行,隨時注意電梯超載保護功能。
2、不得將電梯教給乘客操作。
3、嚴禁裝運易燃、易爆、腐蝕、有毒的危險物品。如遇到特殊情況,需經有關安全部門批準,并采取必要安全保護措施。
4、嚴禁在轎門、廳門開啟的情況下,用檢修速度作為正常行駛。
5、嚴禁撳按"檢修"、"急停"按鈕作為正常行駛中消號手段。
6、嚴禁開啟轎頂安全窗裝運超長物體。
7、不準乘客將身體依靠轎門、廳門上。
8、轎廂頂部應保持整潔,不得堆放其它雜物。
9、在平層準確度不能滿足的情況下,可以用檢修速度再平層。
10、嚴禁用手動控制轎門的啟、閉來進行電梯控制操作。
11、行駛時不得突然換向,必須在電梯停止后,再換向啟動。
12、載貨應盡可能穩當地安放在轎廂中間,以免在運行中傾倒,損壞轎廂。
13、運行時如發生突然停電,司機應勸告乘客不要驚慌,應采取安全救護措施,妥善處理。
14、停梯時應將轎廂停在基站,將轎廂內電源操作開關轉到"停止"狀態上,再關閉燈和風扇,最后再關閉基站鑰匙開關。
?。ㄈ┌l生如下故障,電梯司機應立即按"急停"按鈕、"警鈴"或電話通知維修人員:
1、廳、轎門關閉后,而電梯未能正常啟動行駛。
2、運行速度有顯著變化。
3、行駛方向與指令方向相反。
4、內選、平層、換速、呼梯和指層信號失靈、失控。
5、有異常響聲、較大震動和沖擊。
6、超越端站位置而繼續運行。
7、安全鉗誤動作。
8、轎廂內接觸任何金屬部分有麻電現象。
9、當電氣部分因過熱而散發焦熱的臭味。
篇2:電梯機房操作規程
電梯機房操作規程
一、 在機房內進行維修時,除因工作需要,且有絕對把握外,必須將電源開關斷開,掛好明顯標記,并派專人看守:
二、 因工作需要在機房操作轎廂時,必須與轎廂內或轎廂上的人員聯系好,將轎門、廳門安全關閉,門鎖作用正常,方可開車。嚴禁在廳門敞開的情況下開動轎廂;
三、 維修工在機房進行盤車時,必須與轎廂上的人員聯系好,為了防止抱閘打開時轎廂產生意外溜車,操縱抱閘人員應繼續工作并隨時作好剎車準備。對無齒輪電梯,不能采取盤車方法;
四、 接近帶電體時,要有防護措施并有專人監護;
檢查控制柜各器件時,一定要斷電工作。
篇3:電梯底坑安全操作規程
電梯底坑安全操作規程
一.在進入底坑工作,首先把電梯放到底層端站的一層,如檢查安全鉗時,應有兩人操作,其中一人在轎車頂以檢修速度開車,另一人進入底坑工作;
二.斷開急停開關切斷總電源,再下到底坑工作,打開底坑檢修照明燈,如工作需要開車時,必須采取措施,確保安全,并派專人看管監護,進入底坑工作人員必須配戴安全帽;
三.在檢查換速及極限開關與緩沖器作業時,作業人員必須選擇好安全可靠的身體位置;
四.在底坑工作需要開車時,工作人員一定注意站好安全位置,防止被隨線或平衡鏈拌倒;
五.底坑有人工作時,轎廂應停止運行。如需要開動轎廂到頂層或對重下到底坑時,工作人員應站在安全位置,防止被對重撞傷;
六.對重側防護攔做好醒目警告標志;
七.做好防水防滲漏措施,絕對禁止底坑存有積水和雜物;
底坑深度超過1.6米時,設置固定可靠的爬梯。