工程項目砼施工質量控制措施

　　1)質量管理點的設置：包括水泥的品種、標號和砂、石、外加劑的質量；攪拌時應重點控制配合比、原材料計量、坍落度；澆筑時應重點控制澆筑高度和振搗棒插入間距、深度、順序。

　　2)預控措施：檢查原材料出廠合格證和試驗報告，必須保證各項材料指標的穩定性；攪拌時應嚴格控制配合比，原材料計量和坍落度；

　　澆筑前應檢查鋼筋位置和保護層厚度，注意固定墊塊，墊塊位置必須合理，分布均勻；下料一次不得過多，自由傾落高度一般不得超過2m，應分層搗固，掌握每點的振搗時間；預留洞處應在兩側同時下料，采用正確的振搗方法，嚴防漏振；鋼筋密集處可采用細石混凝土澆筑，應選配適當的石子；為防止鋼筋移位，振搗時嚴禁振搗棒撞擊鋼筋，操作不得踩踏鋼筋，以免模板變形或預埋件脫落；在模板上沿施工縫通條開口，以便清理雜物和沖洗；混凝土澆筑后12h內覆蓋澆水養護，在混凝土強度達到1．2NPa后方可在已澆筑的結構上走動；地下剪力墻混凝土澆筑時應根據工程特點采用分段分層澆筑方法，控制澆筑厚度，超過2m時應加串筒、溜管等，結合層澆筑要細致振搗，特殊情況時預留后澆施工縫；高溫季節要澆水降溫，選用水化熱低的水泥或摻加緩凝劑、減水劑，選擇適當的砂石級配，盡量減少水泥用量，以降低水化熱。

　　3)相關人員的質量保證措施與鋼筋工程基本相同。

　　4)做好管理點的質量記錄。

篇2：水泥砼路面施工質量控制

　　淺談水泥砼路面施工質量控制

　　近年來，采用水泥砼路面的公路建設發展很快，但在使用中發現，由于一些路基通病引起了砼路面的破損，不僅影響了砼路面的美觀、行車平穩和舒適性，而且不易修復，影響了水泥砼路面的使用壽命。

　　1 水泥砼路面施工破壞因素

　　1.1路基施工

　　1.1.1材料使用不當

　　公路路基施工規范規定，在通常情況下，不能被壓實到規定的密實度和不能形成穩走填方的材料不能用于路基填筑。

　　1.1.2軟基處理不當

　　在軟土地段路基填筑前，應該首先探明地基承載力，然后采取合理的軟基處理有案和施工工藝。軟基處理方案一般有：淤回填土方、石方、上石混合料或砂礫，袋裝砂井，塑料排水板，土工布，上工格柵或以上兩種方案的組合等，但是施工時，往往是由于取的軟基處方案或施工工藝不合理或施工時未認真按要求處理或處理不完善等；這樣給路基的穩定性造成了隱患，使成形的路基沉陷或滑移等，最終影響路面砼板。

　　1.1.3土石方填筑未按規范要求

　　往往在施工過程中，（1）施工單位未嚴格按規范要求的每層填料松鋪厚度控制，有時填料的松鋪厚度達60～80cm，這樣路基填方的密實度很難達到規范要求的低限值;（2）路基填筑的有效寬度和超寬填筑不夠，有的部分在路基填筑完成時，才發現填筑寬度不夠，為達到路基的有效寬度，施工單位往往沒有按規范要求挖臺階分層填筑壓實至路基要求的寬度，而是將一些松散的土傾倒在邊坡上；用人工攤鋪拍實；這樣補上來的路基部分遠未達到密實度的要求，造成路基滑坡、層層沖涮；（3）路基填筑每層的填料未用平地機或其它平整仇械進行整平或整平效果不好，使低凹的地方達不到密實度要求且大量積水；（4）路基施工敖程中沒有按要求做成一定的橫坡度;路基施工臨時排水系統未做或不暢通，從而使大量的積水滲入下層路基、嚴重影響路基質量；（5）路基石方或土石混合料填筑時，石頭塊徑過大，使填石路堤或填土石混合料路堤密實度達不到規范的要求。由于以上施工方面的原因，對路基的穩定性造成一走的影響。

　　1.2路面施工

　　1.2.1集料控制不好

　　路面基層一般有底基層和面基層。底基層為級配砂礫集料，面基層為水泥穩定類集料。路面開始施工前要求路槽應清理干凈，標高應嚴格控制，否則，會影響基層的設計厚度；底基層集料細長及扁平的顆粒不得超過20％，且不得含有粘土塊、腐殖質等有害物質；集料必須有良好的級配，級配曲線應接近圓滑并居中。0.5mm以下的集料其塑性指數應小于4％，液限指數應小于25％；松鋪好的集料在壓實時，其含水量應比最佳含水量稍高。水泥穩定類集料面基層，在鋪筑前，應將底基層面上的所有浮土、雜物全部清除，并嚴格地整形和壓實，將底基層上的車轍或松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規范要求的表面都重新翻松，清除或用同類材料進行整形，并壓實到符合規范要求的密實度和規走的線形、坡度、標高。水泥穩走集料的級配要求良好，有機質含量不得大于2％，集料中不得含有粘土塊、腐殖質等有害物質；水泥用量應嚴格按試驗配合比加入：拌和要均勻。而施工單位在施工時；往往容易忽視的是使用集料的級配不好，含有粘塊及有害物質的材料來鋪筑基層；路基、底基層、面基層的標高控制不嚴；水泥穩定集料含水量控制不準：水泥用量不足等，這樣嚴重影響了基層的質量，直至路面板遭破壞。

　　1.2.2施工未達到設計要求

　　水泥砼面層往往施工的厚度未達到設計要求，主要原因是：基層施工標高控制不嚴所引起；粗集料不具有良好的級配，細長及扁平的顆粒含量太高；細集料和粗集料中含泥量過高，降低了混合料的粘結度;所用水泥質量不穩定或已過期；水泥砼在澆筑過程中未完全振搗密實，蜂窩麻面較嚴重，這樣勢必影響砼板本身的質量，而造成損壞。

　　1.2.3結構層防水或排水未進行有效的處理

　　往往路面板遭到破壞，人們想到的總是路基、路面基層施工質量或臺背回填質量或水泥砼板本身的澆筑質量等，而未足夠重視結構表面滲入到路基中的水對路基的侵害。

　　2 水泥砼路面質量控制措施

　　2.1路基施工

　　路基的質量是非常關鍵的，由于砼路面遭到破壞后要對路基有質量問題的地段返工是不可能的，且砼路面難修補。故在路基施工時應著重注意以下幾點：

　?。?）清底要徹底。不適宜的材料應全部清除且按規范要求搞好基底壓實。

　?。?）軟基處理要慎重。采用合理的施工方案和施工工藝。

　?。?）路基填筑過程中要嚴格按規范要求選好填料，控制松鋪厚度和粒徑，控制壓實含水量與最佳含水量之差在規定的范圍內，每層填筑要用平地機等機械整平后壓實，形成橫向路拱，做好臨時排水使路基干燥等。

　?。?）臺背回填施工時要選用監理工程師或圖紙要求的回填料，保證每層填筑厚度及壓實度，回填時在臺背可考慮做排水管和土工格柵。

　　2.2路面施工

　?。?）路面基層施工應嚴格按規范要求選好合格材料，保證路面基層設計厚度及頂面標高，保證壓實度，嚴格控制施工質量。嚴格按規范要求養生，并且絕對禁止行車碾壓，保證基層不開裂，表面平整。

　?。?）砼路面施工要嚴格按規范要求確定材料的級配，保證砼質量并充分地密實，搞好施工縫、縮縫、脹縫的處治，防止路表水滲入路基。在保證強度的前提下，盡可能用低標號水泥，水化熱小的水泥或者是礦渣水泥，并且要嚴格控制養生，保證表面的濕度，夏季高溫季節更要避免陽光爆曬。適時掌握切縫時間，保證切縫的有效性。

　　3 結束語

　　水泥砼路面施工時出現的質量問題，其內因與外部條件，非常復雜。既有單一因素，也有綜合因素。因此我們對某一種因素的產生，也不應看到孤立，應綜合進行分析研究，以確保水泥砼路面的工程質量，減少質量問題所造成的損失。