養路工區20**年工作總結

　　我工區現有干部職工人，列養路線**條，總列養里程為**公里(國道線**公里、省道津保北線**公里、張石高速路連接線**公里)。

　　一年來，我工區在市局、市處的正確領導下，以迎國檢為契機，努力踐行“京畿坦途、上善大道”創建工作，本著暢、潔、綠、美的養護原則，在保暢、保潔、保安全、綠化、美化等方面做了大量工作，不但優化、美化了公路環境，而且大大提升了“文明服務、安全暢通”的服務理念?，F將我工區一年來公路養護與路政管理工作總結如下：

　　一、強化路面保潔保暢，加強公路養護規范化管理

　　我們始終把路面保潔、保暢作為養護的重點：一是清掃車堅持每日清掃兩遍，個別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢;三是加強日常督導，抽調辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進行檢查，把養路工的上路率作為督查重點，每月都下發督查通報，對存在的問題責令限期整改。對養路工不按時出勤者，給予經濟處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務時，臨時整合養護力量，統一調度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。

　　二、做好綠化、美化工作，提升公路形象

　　我工區以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一，下大力量抓好。按照經濟、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重，精心組織、認真實施?？偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達到最佳效果。具體措施：一是內邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行，實現邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內將對蜀葵進行二次修剪，達到最好的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關鍵。出動四臺水罐車，不間斷地對綠化進行澆水作業。截止6月5日，

　　107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態路、景觀路。此外，認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。

　　三、首次實施新工藝機械化處理路面病害，確保道路安全暢通

　　自5月29日至6月27日，107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網裂及部分路段嚴重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統一部署，對107線徐水段路面病害組織實施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率最大化，制定了切實可行的施工方案，達到安全、文明優質、高效的良好效果。一是采用德國產維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結構層進行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅動、高銑刨能力，確保該機具作業、生產的高效率，破損深度可控制性，

　　**多平米的路面病害，不到一天時間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數量，人工挖補，需要一周才能完成，且質量很難保證。該機大尺寸的輸料系統能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車，直接運走。二是在施工現場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴格依據《交通疏導方案》封閉施工路段，現場安排專人負責安全疏導，嚴格按規定設置安全標志、擺放反光標志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風機吹凈路槽內的沙土，以利新舊路面的緊密結合，減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結合油，以利新舊路面結合緊密，同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。

篇2：公路養路工人先進事跡

公路養路工人先進事跡

高志，男，1951年10月出生，漢族，1970年3月參加工作在蛟河縣烏林公社，1978年4月調入沈陽軍區后勤部十二工地工作，1981年10月調入蛟河縣公路管理段，1974年4月入黨，**年1月退休。

高志奎同志是蛟河市公路管理段機修車間電焊工人，近二十年來，他在本職崗位上默默無聞，無私奉獻，工作經常加班到深夜，工作不講價錢，不計報酬。他僅在一年的時間里，制作出的“回砂路刮”就有40多副，使用舊鋼板有10多噸，電焊條2噸多。

當年，單位花1.2萬元買一臺公路除雪機，不適合砂石路上使用，他就制成一臺“土造”的除雪機，很適用，成本才花**多元，這樣他就一連制做出8臺，基本滿足了該市砂石路的除雪需要。

拖拉機拖車的“轉盤磨”經行駛顛簸后，機器易損壞，全段有22臺這樣的拖車，壞一臺，他就用自己設計的新結構改造一臺，現已改造了9臺。一臺改造費200多元，可節省此部位的修理費上千元。他還為單位下屬經濟實體制成一臺“水泥制管機”、一臺“水泥攪拌機”，這兩臺機器可為單位節約資金10余萬元。

**年，公路段采石場的維修工作多而繁重。大家都知道，如果石子中的粉塵大，就會降低產品的價格，而且也不符合用料標準。而該段采石場恰恰就出現了此問題，高志奎主動擔起了改造機器的任務，將粉塵吹風機設置到了石子下降經過處，此做法大大減少了石子中的粉塵，提高了產品的質量。

**年4月份，該段橋涵維修隊一臺汽車發生故障，司機找到高志奎時已近中午，高志奎二話沒說，拿起焊槍就開始操作，由于著急，零件沒裝牢，一根鐵棒飛了出去，恰好打在高志奎的臉上，眼睛上方劃出個大口子，鼻梁骨骨折，傷口涌出許多血，同志們急忙將他送到醫院包扎，醫生讓他住院治療，可他說什么也不干，一是怕影響工作，二是怕單位花錢，同志們都強不過他，進行簡單處置后，他又回到自己的工作崗位上，還是經領導再三勸說，他才回家休息，可沒過兩天，他又上班了。

**年他看到冬季拖拉機除雪時，駕駛室內氣溫很低，他主動找到領導，要求將拖拉機排氣管改變走向，讓排氣管從駕駛室司機腳旁通過，此舉解決了司機駕駛取暖問題，大大改善了司機駕駛室操作條件。

據不完全統計，高志奎同志為蛟河市公路管理段技術革新節創資金37萬元。

高志奎同志愛崗敬業、無私奉獻，淡薄名利。19*7月22日蛟河發生特大洪水，在搶修302國道橋梁時，他三次路過泡在洪水中的哥哥家門而沒有去探望一下。公路管理段蓋起第一棟職工家屬樓，領導班子集體批準，不要他的集資款，分給他一套住房。幾次給他，他都沒有要。妻子患心臟病，到100公里外的吉林去住院治療了42天，他四次看望，都是利用休息日，沒請一天假，沒耽誤一天工作。他為單位制成水泥攪拌機和制管機，單位里獎勵他獎金他不要；下道班補助費他不要；生活補助費和職工自愿為他捐款他都不要；技術競賽他獲得了300元獎勵，他也買了兩把工作用的精密卡尺。

幾年來，先后獲得吉林公路運輸工會全國委員會授予的金橋獎；1996年被評為吉林省職業道德建設十佳標兵、全國交通系統學習包起帆標兵；1998年榮獲全國勞動技術能手、全國交通系統勞動模范；1999年獲得全國“五一”勞動獎章、1999年被吉林市委評為優秀共產黨員。

篇3：養路機械工人先進事跡

　　養路機械工人先進事跡

　　聞建華同志，畢業于**機電職業技術學院，學習機械制造及自動化專業。**年1月進入**工務機械段工作，他在工作中踏踏實實，勤奮好學，充分展現了一名新時期大型養路機械工人的風采，在平凡的崗位上得了很好的成績，受到了段領導、工區工長和同事的一致認可和好評。

　　聞建華，參加工作的時候就是在qs-400中清清篩車并擔任三號位操作手，在這個有著**年車齡的老車，三號位是最苦的也是最重要的一個操作號位。因為這個號位每次施工都是要露天操作而且直接站在污土帶的底下，還要觀察與前方電網接觸桿的距離。雖然每次作業結束后，他的衣服上、臉上都浸滿了煤土，汗水在他的臉上留下了無數的道痕?？墒撬麤]有任何怨言，用本來就是很臟的衣袖擦擦汗漬的臉，默默的對機械進行駐地維護保養工作精心細致的擦拭著回轉輸送帶的每個角落。學習上，他從不因實習生身份而放松自己，嚴格遵守有關規章、制度和紀律，積極爭取和努力完成領導交辦的各項任務，從小事做起，向有經驗的同志虛心求教，盡快適應環境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養實際工作能力。除了學習專業知識技能，他還十分注重安全學習。平時認真學習各種安全文件，努力提高自己的安全意識，并在工作中盡到自己的安全職責。平凡的他沒有多少豪言，也沒有多少承諾，只知道立足本職工作崗位，完成工長交給他的各項工作任務。記得那是春季施工大會戰2點起床，到了施工現場天還很黑，面對前面的電網接觸桿的了望很困難，他把前大燈打開一絲不茍看著前面的電網接觸桿，在他心中想的是不能出一點事故，保證完成今天施工任務，日復一日，年復一年他一直守諾這個堅定的信念，他的這種精神感染著身邊的每一個人，有人曾問他你不覺得累嗎?他笑笑說：累啊，但是我熱愛這份工作，只要我在我就不會讓它出事，不出任何的問題。

　　qs-400清篩車在**無數個施工天窗點中，按時保質保量的完成了大準鐵路線路清篩，較好的完成了全年的施工作業任務。**年悄然已過，在過去的一年里他更加熱愛自己的工作，并且對自己車各個走行、工作、液壓、電器系統有了進一步的了解。作為生產一線線一名大型養路機械操作手，他感到非常的榮幸。“苦耕春前片片土，笑納秋后粒粒珠“,看著一列列運煤列車從維護后的線路上駛過時，他心理品嘗著春耕秋耕換來的累累碩果，聞建華感到無比的驕傲和自豪。昔日的輝煌，讓他問心無愧;肩負的重任，讓他信心百倍。他將甘做一顆永不生銹的螺釘，在自己平凡而又平凡的崗位上，時刻發出璀璨的光芒，這是他的信仰。**年將是一個全新的一年，也將是具有挑戰的一年，他會從過去的一年中去糟粕，取精華。用一顆平凡的心去面對嶄新的一年，用突出的業績去回報公司及段領導的關愛和支持。