公路養護與路政管理工作總結
我工區現有干部職工99人,列養路線3條,總列養里程為73.779公里(國道107線25.965公里、省道津保北線38.382公里、張石高速路連接線9.432公里)。
一年來,我工區在市局、市處的正確領導下,以迎國檢為契機,努力踐行“京畿坦途、上善大道”創建工作,本著暢、潔、綠、美的養護原則,在保暢、保潔、保安全、綠化、美化等方面做了大量工作,不但優化、美化了公路環境,而且大大提升了“文明服務、安全暢通”的服務理念?,F將我工區一年來公路養護與路政管理工作總結如下:
一、強化路面保潔保暢,加強公路養護規范化管理
我們始終把路面保潔、保暢作為養護的重點:一是清掃車堅持每日清掃兩遍,個別路段隨臟隨掃,常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養工作,及時處理路面病害,保證行車安全順暢;三是加強日常督導,抽調辦公室、督查室人員成立督查組,每周不少于三次上路對各路段進行檢查,把養路工的上路率作為督查重點,每月都下發督查通報,對存在的問題責令限期整改。對養路工不按時出勤者,給予經濟處罰,大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務時,臨時整合養護力量,統一調度,集中突擊,常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作,提升公路形象
我工區以迎接國、省檢為契機,始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一,下大力量抓好。按照經濟、適用、美觀、和諧的要求,以提升道路整體環境,增加道路植物多樣性、立體性為宗旨,將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重,精心組織、認真實施??偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段,加強管護達到最佳效果。具體措施:一是內邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行,實現邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內的紫葉小檗、女貞、百日紅等,以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株,花草以種植芙蓉、蜀葵相間,年內將對蜀葵進行二次修剪,達到最好的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱,為確保成活及時澆水至為關鍵。出動四臺水罐車,不間斷地對綠化進行澆水作業。截止6月5日,
107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株,種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間,楊柳輝映,層層疊韻,郁郁蔥蔥,成為了一條初具效果的生態路、景觀路。此外,認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作,完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
三、首次實施新工藝機械化處理路面病害,確保道路安全暢通自5月29日至6月27日,107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成該路段路面龜裂、網裂及部分路段嚴重沉陷,路面破損面積較大,給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年,107線是重要迎檢路線,我們按照市處統一部署,對107線徐水段路面病害組織實施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率最大化,制定了切實可行的施工方案,達到安全、文明優質、高效的良好效果。
一是采用德國產維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面,該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結構層進行銑刨,具有良好的牽引力,強大的行走驅動、高銑刨能力,確保該機具作業、生產的高效率,破損深度可控制性,**多平米的路面病害,不到一天時間就銑刨完畢,銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數量,人工挖補,需要一周才能完成,且質量很難保證。該機大尺寸的輸料系統能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車,直接運走。
二是在施工現場采取了措施,使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施:嚴格依據《交通疏導方案》封閉施工路段,現場安排專人負責安全疏導,嚴格按規定設置安全標志、擺放反光標志墩等;
三是安排專門人員隨時清掃銑刨現場殘留的瀝青渣土,用大功率吹風機吹凈路槽內的沙土,以利新舊路面的緊密結合,減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結合油,以利新舊路面結合緊密,同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理,降低因施工給過往車輛帶來的不適感。
篇2:公路養護維護工程管理辦法
公路養護維護工程管理辦法
總則
為了加強公路養護管理,提高公路養護質量“建、養”并重,強化管理,深化改革,調整結構;依靠科技,提高質量;依法治路,保障暢通,保證公路路基、路面、橋涵構造物以及交通工程附屬設施和綠化工程經常處于完好狀態,逐步實施公路的標準化、規范化、科學化、信息化和精細化的養護管理,確保公路“暢、安、舒、美” 科學有效的行使公路行業管理和監督職的職能,特制定本管理辦法。
1.1.1公路養護領導崗位職責
(1)遵守執行《公路小修保養工作制度》、《公路養護技術規范》,堅持科學養護與規范化管理,提高公路養護質量,改善公路服務水平。
(2)組織養護職工認真完成上級下達的各項公路養護工作任務。
(3)做好每月路況自查自評工作,對公路養護應做到勤保養、勤檢查,發現問題及向養護科及監理匯報,確保公路暢通無阻。
(4)嚴格執行各項操作規程,確保安全生產,注意防火、防盜,搞好治安保衛工作。
(5)嚴格執行機械管理制度,做好養護機械的選型配套,提高機械車輛的完好率和使用率。
(6)積極推廣公路養護新技術、新工藝、新方法,改善養護手段,提高養護水平和質量。
(7)協助執法部門保護轄區內公路路產,維護公路路權。
1.1.2安全管理員崗位職責
(1)負責貫徹、落實《安全法》和《道路交通安全法》,以及安全生產分級管理的規章制度。
(2)實施班組安全建設達標活動,檢查、監督班組執行道路安全施工的有關規定。
(3)組織安全生產檢查,落實安全隱患整改措施,及時糾正違章作業行為。
1.1.3 質量檢查員崗位職責
(1)認真檢查、驗收生產材料和做好每月公路養護作業質量查評工作 (2)嚴格執行各項操作規程,確保安全生產。
1.1.4巡查搶修管理制度
(1)養護單位負責每天按要求頻率對公路進行巡查,必要時,養護科也可要求增加巡查路況次數,并建立巡查登記制度。巡查到位,其他發現公路險情的,要及時報告養護科、監理,施工單位及時組織人員對險情進行處理和排除。
(2)每天巡查公路后,由巡查人員按照《公路日常巡查》表,記錄當天巡查人員或發生路障的時間、地點和清理險情。
(3)遇大雨、雷暴雨、暴風雪等惡劣天氣,增加公路巡查次數,雨(雪)停無論是白天還是黑夜都要求全面巡查一次,加強值班制度。巡查要注意觀察公路綠化、水溝和危險路段,發現險情要及時向養護科、監理報告,施工單位同時要迅速組織人員進行處理。
(4)遇到重大的公路險情,如山泥傾泄、路面塌方、排水系統堵塞、雪阻、大樹被風吹倒、重大交通事故導致的交通堵塞等,要第一時間上報養護科、監理,施工單位并迅速調動機械車輛,組織員工趕往現場,全力搶修。
(5)清除路障要注意安全,要劃定警界線,有專人在現場指揮,禁止無關人員進入現場,動用機械清除路障,要有足夠的人員監管,防止發生安全事故。
(6)對公路搶修工作不重視,組織不力,不能保障公路暢通,導致公路交通嚴重堵塞,造成不良的社會影響的,對有關責任人做出嚴肅的處理,追究其責任。
2.1.1橋梁養護工程師崗位職責
(1)主持橋梁(涵、隧道)的定期檢查,并詳盡記錄檢查結果。
(2)橋梁養護工程師要根據橋梁檢查結果,評定橋梁的技術狀況,負責向養護科報告三類以上橋梁的病害狀況。
(3)負責主持轄區內橋(涵、隧道)小修保養和抗災搶險工作,考核橋梁養護質量,及時上報轄區的橋梁(涵洞、隧道)受自然災害和其它因素損壞的情況。并根據上級審定的超重車輛通過橋梁方案,組織和指導超重車輛通過,其后詳細檢查有無破損,同時記錄在案。
(4)橋梁檢查后,要安排二類以下的橋梁進行針對性、預防性小修保養,對三類橋梁應提出大、中修方案建議,對于四類橋梁必須提出作特殊檢查計劃報告;對于難以確定損壞原因和程度的,應做出繼續觀察或提出特殊檢查計劃報告。報告應對提出檢查原因和損壞部位作詳細說明,連同“橋梁技術現狀評定表”一起上報。
(5)協助上一級專職橋梁養護工程師作定期檢查。
2.1.2橋梁養護管理工作制度
一、橋梁養護管理人員機構組織
(一)局設專職橋梁工程師一名、監理工程師一名。負責轄區內橋梁的養護管理工作。嚴格按照《公路養護技術規范》的要求,經常監督檢查橋梁的養護管理情況,切實掌握橋梁的技術狀況,保障橋梁正常使用。
(二)養護單位設臵橋梁養護巡檢隊,負責管轄區內橋梁養護經常性的巡查工作。
二、公路養護橋梁巡查隊的職責
1、公路養護橋梁工程師主持管養橋梁經常性檢查。
2、每天的公路巡查要納入橋梁巡檢項目。
3、每月做好《橋涵日常檢查和養護月報》,及時上報轄區的橋梁(涵洞、隧道)受自然災害和其它因素損壞的情況。
三、橋梁檢查分經常性檢查、定期檢查和特殊檢查。
(一)經常性檢查以直接目測為主,配合簡單工具量測,一般可和橋梁的小修保養工作結合進行,每日與公路巡查時同時檢查。發現情況要立即采取措施處理,并上報養護科及監理。
(二)定期檢查每月次,要如實記錄、填寫《橋涵日常檢查和養護月報》。發現三類以上的破壞以及難以判明損壞原因和程度的病害,橋梁工程師要做出附錄說明,并附上照片。
(三)橋梁特殊檢查要采用儀器、設備等特殊手段和科學方法分析橋梁病害的確切原因和程度,確定橋梁的技術狀態,以采取相應的加固、改造措施。
四、橋梁養護技術檔案管理制度
養護單位要建立專門的橋梁技術檔案。內容包括:橋梁基本狀況卡片、歷次橋梁大、中修工程施工原始記錄和竣工圖表以及驗收報告、歷次橋梁定期性檢查表。
2.1.3公路養護檢查登記制度
為了加強干線公路養護的技術管理工作,提高公路養護技術和服務水平,經常保持管養公路及其設施的完好狀態,及時治理公路存在的病害和隱患,提高公路的抗災能力,特制定如下幾項設施的檢查內容和檢查登記制度,以便采取有效的養護措施。
一、橋梁
(一)檢查內容
1、橋面鋪裝是否平整,有無裂縫、局部坑槽,橋頭有無跳車。
2、伸縮縫是否堵塞卡死、失效,聯結件有否松動、局部破損。
3、橋面泄水管是否堵塞和破損。
4、人行道、防撞欄(欄桿)、扶手有無撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、剝落、銹蝕等。
5、翼墻(側墻、耳墻)有否開裂、風化、剝落、沉陷和異常變形。
6、錐坡、護坡有否局部塌陷,鋪砌面有否塌陷、缺損,有否垃圾堆積、灌木叢生。
7、河床有無積物堵塞河道,水流主流有無沖刷墩臺,河流上下游各200m內有無取砂、挖砂現象。
8、墩(臺)身是否有開裂,局部外鼓,表面風化、剝落、空洞、露筋等現象。
9、墩(臺)基礎是否有外露、青苔、污穢,是否有沖刷、淘空,保護層是否有開裂、露筋。
10、墩(臺)帽有無露筋銹蝕,砼有無剝落、壓裂、缺損。
11、支座是否完整、清潔,橡膠支座是否老化、變形,鋼板支座是否銹蝕、干澀,各種支座是否松動、剪斷、開裂等。
12、梁(主拱)及一般結構有無滲水、局部缺損、露筋、開裂,橫向聯系是否松動或損壞、不傳力,石砌拱圈有無錯位,拱肋上緣有無縱向離縫等現象。
13、交通標志、照明設施是否完好齊全。
(二)檢查登記制度
1、四類橋每天檢查做好記錄;三類橋每月檢查登記三次;一、二類橋每月檢查登記一次。
2、汛期結合公路巡查制度,必須加強對所有管養的橋梁墩、臺、錐坡、翼墻及河床鋪砌等構造物的巡視觀察,發現問題及時處理并上報養護科及監理,同時按巡查制度的要求填寫好登記表。
二、涵洞
(一)檢查內容
1、進出水口是否堵塞,沉沙井有無淤積,洞口鋪砌有無沖刷、脫落。洞內有無淤塞、沖刷。
2、涵洞有無開裂,涵洞頂路面是否開裂、下沉,邊坡填土有無沉陷,涵底涵墻有無漏水,翼墻是否完整。
(二)檢查登記制度
1、涵洞每季度檢查登記一次。
2、汛期結合上級下發的巡查制度的規定加強檢查,發現問題及時處理并上報養護科及監理,同時按巡查制度的要求填寫好登記表。
2.1.4公路小修保養工作制度
1、養護單位是基層的生產單位,其生產任務主要是公路小修保養,即對管養公路及其工程設施進行預防性保養和修復其輕微損壞部分,使公路經常處于完好狀態。
2、遵守執行《公路養護技術規范》、《公路小修保養工作制度》及上級對公路小修保養工作的有關規定, 努力使公路小修保養工作規范化、科學化。
3、建立健全職工定期學習制度,每月至少組織一次職工技術、業務知識學習,以提高職工的技術業務水平和操作技能。
2.1.5公路小修保養職責范圍及要求
公路小修保養是養護單位主要的生產任務,其質量要求是保持路面完好清潔;路肩整潔、邊坡穩定、排水暢通;構造物、橋涵隧道完好;沿線設施完善;綠化協調美觀,力爭營造暢、安、舒、美的公路交通環境??傊?,小修保養的目的和任務是對管養公路及其設施進行預防性保養和修補其輕微損壞部位,使之經常保持完好狀態,保障行車安全、舒適、暢通。
一、路面養護
(一)必須經常清掃沙石、泥土和垃圾污物,特別是石場路口及彎道半徑較小碎石容易漏灑的路段更應勤清掃,免受車輛碾壓破壞路面。
(二)縫養:縫養包括縱縫、橫縫及路面出現的裂縫,要經常對路面進行檢查,發現縫隙時要及時進行瀝青灌縫,灌縫要認真細致,先清除縫內已經老化的瀝青、沙子和污物,然后小心地灌注瀝青,做到填滿縫隙防止雨水滲入墊層的同時,不污染相鄰的路面板。當氣溫上升填縫料擠出縫外時,應將擠出的瀝青鏟除,保持接縫完好,表面平順,行車不顛跳,防止因顛跳而產生板邊緣破損和板的垂直錯臺。灌縫宜氣溫較低時進行,但雨天、路面潮濕時不能灌縫;
(三)要及時排除路面積水,路面不允許有過水或積水現象,防止水與行車的作用下發生抽吸作用,使墊層流失而使部分基層與板脫空,導致砼板開裂或折斷;
(四)出現坑槽或局部破碎翻漿等,應及時修補,防止擴展。用瀝青拌合料修補時,修補面要方正,縱橫邊緣成90度角,并保證平整度。
二、路肩、邊坡養護
應經常清除余泥、積砂、雜物保持路肩整潔,土路肩出現缺口時,應及時填補。路肩不能高出路面,過高時須鏟削整平,過低則加土填補夯實,保持橫坡順適,利于排水,路肩外緣應整齊成線。有條件的土路肩應全面綠化,因地制宜地種上一些植被以保持水土不流失;要經常檢查邊坡是否出現裂縫和沖溝,如有可用粘性土填塞搗實,以防止表層水滲入路基體內,造成邊坡滑塌。高邊坡應經常觀察其坡頂和坡面有無下沉、邊坡植物有無突然歪斜倒伏,有無危巖、浮石等可能坍塌的跡象,如有應及時處理、清除,以免突然下塌,傷害行人和阻斷交通。對已堆積在路上的坍方,應先及時清除然后再處治邊坡。高邊坡每季度檢查登記一次,汛期應加強檢查。
三、排水設施養護
排水設施包括邊溝、截水溝、泄水槽等。養護單位要經常對所轄各種排水設施進行檢查疏通、及時排除堵塞,要堅持雨中上路巡查,雨后全面巡查,如有沖刷、損壞,須及時修理加固。出現險情應及時設示警樁(牌)及時搶修,并及時上報。
四、橋梁養護
(一)經常清掃橋面積砂、垃圾,保持橋面整潔;
(二)經常清除伸縮縫內的石塊和其它雜物,使其能發揮正常的伸縮作用;
(三)經常疏通橋面泄水孔,清疏橋下河床淤泥、雜物,保持橋面不積水,橋下水流暢通。發現墩(臺)水下部分或基礎部分受水流直接沖刷可能影響結構安全時需及時拋石或用砂包維護;
(四)經常清除錐坡、翼墻、護坡的雜草雜物(有砌石的雜草拔除,無砌石的雜草應剪割),以防植物蔓延造成砌體松脫;
(五)及時修補橋面坑槽、橋面裂縫和橋頭跳車,保持橋面平整和不滲漏水;
(六)及時修補防撞欄的局部損壞,修理泄水孔;修理或更換伸縮縫;
(七)及時修補墩臺、錐坡、翼墻及河床鋪底、河道防護圬工的微小損壞;
(八)及時修補橋梁各部件限值內的裂縫及砼表面的局部剝落和局部露筋,以免大氣侵入造成鋼筋腐蝕,影響結構承載力。大面積剝落及露筋上報養護科;
(九)要加強對橋梁支座、梁板、拱圈的檢查,發現問題及時上報;
(十)汛期必須加強對橋梁墩、臺、錐坡、翼墻及河床鋪砌等構造物的巡視觀察,按要求做好橋梁技術狀況的檢查和登記。四類橋每天檢查登記一次;三類橋月檢查登記三次;一、二類橋每月檢查登記一次。
五、涵洞養護
涵洞的養護要求是:水流在任何情況下都能順利暢通地通過涵孔排到適當地點,保證涵洞洞身、涵底、進出水口、八字墻、護坡的完好、清潔、不漏水。涵洞應定期進行檢查。主要檢查涵洞有無淤塞、沖刷、洞身有無開裂,臺背、涵頂填土有無沉陷,涵底涵墻有無漏水,八字翼墻是否完整,進水口是否堵塞,沉沙井有無淤積,洞口鋪砌有無沖刷脫落,洞口洞內沙井如有積物應及時清理,圬工砌體若有裂縫、灰縫剝落或局部損壞應用水泥砂漿修理其損壞部分。涵洞檢查登記,暴雨期間應加強巡視檢查。
六、擋墻養護
要經常清除擋墻上滋生的雜草,疏通泄水孔。定期檢查其有無裂縫、傾斜、鼓肚、下沉、墻后積水,并觀察其發展情況,小的開裂和局部損壞用水泥砂漿填塞和修補,一般的臺背凹陷及時用疏水性材料(如石屑、砂)處理,較大問題及時上報養護科。擋墻每季度檢查登記一次,汛期要加強檢查。
七、沿線設施
歪斜、缺損的里程碑百尺樁、標志牌、示警樁要及時扶正,補全缺損,并定期清洗和翻新,使其經常保持完整、齊全、鮮明、醒目的良好狀況。
八、檢查考核內容:
(一)各養護單位的各類統計圖表和各種記錄臺帳。
(二)按照《公路養護質量進行檢查評定標準》的規范檢查項目進行檢查考核,分為路面、路基、路隧構造物和沿線設施、勞動紀律、執行分局各項工作情況等檢查項目。
(三)考核評分標準,外業工作方面(占總生產考核分數的95%):檢查時按《公路養護質量檢查評定標準》100分制,路面50分,路基13分,路隧構造物10分和沿線設施7分,勞動紀律5分,執行分局各項工作情況10分。統計圖表記錄臺帳5分。
2.1.6綠化
(一)公路路樹和班房內花草樹木要進行修剪、滅蟲、撫育期的維護、歪斜扶正、死樹枯樹及時清理,對缺株進行補種。每年年底對公路路樹進行一次白灰粉刷,既防病蟲侵染,又增加公路美觀。
(二)完成或超額完成種植路肩草任務,并悉心培植,長勢過高時(超過15厘米)須修剪,并拔除其中的雜草雜樹,達到全路段滿幅草皮,且長勢良好、整齊、美觀的要求。
(三)做好花基、花壇的綠化護管,及時澆水、修剪、除草、滅蟲和清除花基內垃圾,修補花基的局部輕微損壞。
篇3:公路養護人員的配置
公路養護人員的配置
按照就近原則可雇用沿公路附近村民進行保潔養護工作,養護人 員數量根據《公路養護技術規范》(JTJ073-96)的規定,地(市)級以下管理機構的專職養護工程技術人員每管養10km至少配備4人,并結合我公司養護工作實際情況,按照每3公里配置1名保潔養護人員進行配備,共需要11名保潔養護人員。保潔養護任務實行定額管理,按照責任到人的原則,每名養護人員要嚴格按照公司規定的養護規范擔負起各自負責區域的保潔養護任務。
養護機械的配置
1、工具類
鐵鍬:尖鍬15把、平鍬15把;掃帚:20把;鐮刀:15把 2、反光背心:15套
3、機械類
(1)公路灌縫用(改性瀝青)
A農用車2輛(用于拉沙子,可臨時租用)
B撮子6把
C水壺6把
D噴燈2把
E反光錐20個(可用去年購置的舊反光錐)
F標志牌2塊(可自己制作,反光膜外購)
G雇傭工人2個
H工作服10套、手套20付、工作鞋20雙
(2)清理邊溝、橋底、涵洞淤積物
A小型翻斗車
B小型裝載機
C小型勾機
D雇傭工人(按實際需要計算)
4、需購置的簡單機械
(1)路面清掃機(用拖拉機帶動、掃帚旋轉的機械)
(2)割草機(汽油機帶動)
(3)柴油機式道路切縫機一臺
5、補坑槽用機械工具
(1)農用車1輛(可租用)
(2)尖鎬5把
(3)小型壓路機1臺(可租用)
(4)反光錐、標志牌
(5)雇傭工人(安置及需要計算)