公共管理專業畢業實習報告
通過這次實習,使我深深的明白,新農村建設是一個由量變到質變的過程,不是一蹴而就的,要循序漸進穩扎穩打;同時它更是一個浩大復雜的工程體系,要有強大的經濟實力做后盾,更要有才干出眾的領導班子出謀劃策。它帶給農民的是真真正正的、實實在在的實惠,而不是所謂的形象工程,面子工程甚至是豆腐渣工程。當然在新農村建設中,我們在充分支持領導決策的同時也更應該重視農民群眾的思想智慧,只有雙方都配合好了,我們的新農村才能建的更快更好。
**屆公共管理學畢業實習報告
實習時間:**年5月21日
實習地點:城陽后田社區
實習單位和部門:人文學院公共事業管理專業08級全體在校本科生。
實習目的:此次實習主要希望通過參觀城陽后田社區新農村建設發展成就,讓同學們了解在新政策,新環境,新條件下我國新農村建設由量變到質變的艱難發展過程;同時讓同學們了解組織變革中遇到的阻力以及更好的解決這些阻力的有效辦法;明白政府在決策中的重要作用,以及管理工作的技巧,使同學們能更好的理論聯系實際,將所學所用有效合理的應用到實
踐中去,在不斷提高自身理論水平的同時也加強自身實踐能力的培養,從而真正達到教學相長的目的。
實習內容:
(一)參觀社區物質文化建設
我們是集體乘車去的后田社區。車一到區,我們全都看的目瞪口呆,這是農村嗎?大家都禁不住驚嘆的喊了出來。漂亮的花園小區,整潔舒適的樓房,靜謐安逸的環境,幼兒園,衛生所,社區服務中心,亭,廊,花草樹木整齊而干凈,各項服務設施一應俱全。市級標準的免費幼兒園,小學讓我們垂涎三尺;高大挺拔,氣魄宏偉的文化中心讓我們艷羨不已。我想,這就是我們新農村建設的領頭羊,真正的領軍人物了。
單從表面上看,我們只能看到一些不全面的物質性的東西,比如酒店,道路,老年活動室,健身房等真實的表象,當你深入了解時,就會有一種按捺不住的沖動,不光是優秀的居住環境,更重要的是它的優惠政策和濃厚的人文氣息更會深深的吸引你。了解后田社區的發展,那不是簡單的像建一棟樓房那樣一年兩年就可以完成的事情,那是一個浩大的工程體系。要有強大的資金積累和雷厲風行,實干的管理者與博學多才的領導者??纯春筇锸嗄甑陌l展進程,一個個數字都那樣觸目驚心,那樣虛幻而又真實。從出了名的貧困村到今天新農村建設的楷模,農民的生活水平發生了翻天覆地的變化。比較后田村史,我們更是難以想象它成長并發展壯大的艱辛。
(二)聽報告,深入了解精神文化建設的成果
社區的辦公室吳主任給我們介紹了后田社區建設的一系列過程,不僅物質文明建設方面成果顯著,精神文明建設方面也碩果累累。從**年開始全村實行城區規劃,由小城區向大城區逐步發展。建成文化廣場和文化中心,供居民休閑,保險,豐富文化生活。同時為黨員干部和全體村民定期進行知識講座,提高居民的文化素質。并且組織戶代表走遍全國革命老區,走出國門,到保險、日本等國家去旅游考察,使他們能珍惜今天的富裕生活,不忘革命創業的艱辛,努力去開闊眼界,和國際接軌。
社區的福利政策更是讓人看了熱血沸騰:**年全村一次性投資210萬用于養老保險工程,并為=60歲的老年人辦理養老保險,并逐年后續。**年舊村改造,居民每戶2套樓房且60歲的老人免費居住且可享受社區發放的500元/月補助。**年祁每戶的孩子從出生到18歲每人每月100元,18到59歲每人可享受180元/月補助,60歲以上可享受300元/月等這些政策讓人看了倍感溫暖。“人人有工作,家家有收入”,對農民進行訂單式培訓,不用出社區便可工作。即使不工作,每戶每年還可得到18000元的分紅,全村持卡消費,酒店,醫療,診所一應俱全。全區在加強物質文明建設的同時也不忘精神文化建設。“十佳鄰居”“文明家庭評選”等加強了社區和諧和村民團結。**年東南亞海嘯組織村民獻愛心,讓村民以一顆感恩的心來回報社會。所有的一切都為社區今后的發展奠定了良好的基礎。
篇2:畢業生物業管理實習報告范文
畢業生物業管理實習報告范文
今年一月十八日下午開始,我在美佳物業偉柏花園進行了物業管理實習工作。在實習期間,我依次對設施管理、事務管理、保安管理進行了實習。在實習中,我在管理處指導老師的熱心指導下,積極參與物業管理相關工作,注意把書本上學到的物業管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物業管理理論,探求物業管理工作的本質與規律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物業管理工作有了深層次的感性與理性的認識。
我所實習的美佳物業管理有限公司,隸屬于香港沿海綠色家園集團。目前,該公司擁有員工近1500人,在深圳、廈門、福州、上海、武漢、鞍山、北京、大連、長沙等大中城市均有物業管理的項目。管理面積約300萬平方米,管理項目類別有大型住宅區、高層商住大廈、商場、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業。偉柏花園是其所管轄的物業管理項目之一。偉柏花園由2棟19層高的塔樓組合而成,小區面積約29000平方米,居住270戶,居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人。
回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對偉柏花園管理處的物業管理工作的開展有了進一步的了解,分析了管理處開展物業管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時,對管理處的設施管理、事務管理、保安管理有了初步了解。
一、加強人力資源管理,創“學習型、創新型”企業。
嚴把員工招聘關。美佳物業在招聘管理人員須畢業于物業管理專業;招聘維修人員須具備相關技術條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質等都進行嚴格考核挑選。
做好員工的入職、在職培訓工作。美佳物業對新招聘的員工進行上崗前的相關培訓工作,使員工對小區的基本情況、應開展的工作心中有數,減少盲目性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業性的培訓機會。美佳物業提倡“工作就是學習,工作就是創新”,每位員工都爭做“學習型、創新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個人素質得以提高,管理處的管理服務水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業形象。
從實際出發,管理處嚴格參照lS09000質量體系運作,制定了嚴格的規章制度和崗位規程、工作標準、考核標準。管理處根據員工的工作職責,制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標準,實行定性和定量考核相結合,增強了考核的可操作性,減少考核時人為因素的影響;建立完善考核機制,實行末位淘汰制,避免了考核走過場的現象,通過考核機制的建立,增強了員工的危機感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質。
二、培育自身核心專長,創特色服務,提升核心競爭力。
在實習中,我看到一套由沿海集團、易建科技、美佳物業合作自行設計開發的“一站式物業管理資迅系統”物業管理服務軟件。該軟件包括:“一站式客戶服務、一站式資迅管理、一站式數碼社區”三大體系,是一個利用網絡、電子商務、科技手段來提高物業管理水平和服務質量,有效地開發、整合、利用客戶資源的資迅系統。
篇3:畢業生實習報告范文
公司畢業生實習報告范文
一 、走近你,讓我充滿向往
當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓, 就讓我對你充滿了向往, 邦達, 你是好樣的!
二、走進你,讓我斗志昂揚
4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前--專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什么的。4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習了如何準備報關資料,打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查SHIPPING2000里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日,實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結合實際,鍛煉了自己的動手能力。
B 一點一滴的溫暖在心田--實習指導人的關照
十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個人工作認真負責,有點工作狂的味道。在我實習期間,吳梅還給我補過課,給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和
解決方法等等。
總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達,我能為你做些什么
實習期間,除了淺層次地學習了專業技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習,讓我學到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前,物流運輸仿佛處在“戰國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實,打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說,中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展,市場需要什么,企業就要提供什么,我們必須提供給客戶1+100個最優的服務!
從長遠來講,我覺得公司應該在海運方面做實體運輸,也就是不僅僅作無船承運人,我們應該盡可能的克服困難,讓公司擁有運輸工具,有自己的實體,發展的空間才可能無限地拓寬。
其次,還有幾個小問題,我覺得應該注意一下。第一,大家要盡量做到書寫字跡清楚,不能太草,應該讓客戶比較容易辨認。第二,其實公司有必要在必要的場合、必要的時候,要求員工穿工裝,比如召開大型的會議,比如在招聘新員工的時候等等。
當然,以上僅僅代表我個人的想法,是“井底之蛙”之見,如有冒犯之處,實屬無心,請多包涵。
在和邦達結緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優秀,直至出色的邦達人而努力!
四、謝辭
首先,感謝海程邦達給我這樣的機會,讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。
其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅:牛兵、肖國暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾,感謝他(她)們給我的指導,謝謝!我也要對陳鑫經理及各位主管說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!
盛夏七月再相會!