20**公司后勤部司機班長工作總結1篇
一、思想認識。
在上半年,作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
二、維修工作。
在維修工作方面,上半年任務都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經??匆恍┫嚓P的書籍,還經常網上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷,自己做好筆記統一處理,處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
三、班長工作。
我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工,這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領導的安排,兢兢業業,主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領導完成各項任務,為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關系,到目前為止,考勤制度我還在制定當中,以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學習專業知識,使自己的業務水平更上一層樓。
綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能,為自己和他們去尋找更大的發展舞臺。***同志作為***司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使**在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:
遵紀守法,安全駕駛
在日常工作中,***認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規,服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾”。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過)
作為司機班班長,管理著物業公司生產用車及小區用車,物業公司現有驕車兩輛,生產用客貨車一輛,小區用特種衛生車一輛,灑水車一輛,平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養,工作量大而且瑣碎,如何能把工作管理好,這是我始終認真考慮的問題,今年一開始就從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結省開資,我自學起車輛維修技術,通過專研和刻苦學習,在短短的幾個月內,他便掌握了簡單的汽車維修技術,如果哪臺車輛出了毛病,我首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,我就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,我能夠自己處理,這不僅為公司節省了汽車維修開資,而且我的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業心,我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!
篇2:小車司機(班長)工作總結
20**年小車司機(班長)工作總結
一年來,本人在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務?,F將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:
一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平
一是認真學習馬克思列寧主義、*思想和*理論,特別是“***”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“***”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務
一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為市委***服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生此文來源于文秘家園活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。
二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設
一是作好表率。作為***小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中,m.airporthotelslisboa.com要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。
篇3:公司司機班班長職務說明書
公司司機班班長職務說明書
崗位名稱 司機班班長 崗位編號
所在部門 行政后勤部 崗位定員
直接上級 行政后勤部部長 職系 工勤職系
直接下級 司機
所轄人員 崗位分析日期 20**年9月1日
本職:
負責車輛的管理與維護、日常公務用車的調度,確保公務用車的及時安全
職責與工作任務:
職責一 職責表述:負責組織對車輛的管理 工作時間百分比:50%
工作任務 安排司機班次,調度車輛,滿足公司用車需要
負責制訂車輛維修計劃,組織公司車輛的小修
負責辦理車輛的年檢手續及其它車務手續
各部門用車的結算,經費統計、油耗統計汽油購進與發放
制定車隊的工作程序和出車、安全駕駛、車輛維護保養等規定,經批準后施行
安全行車記錄
職責二 職責表述:負責對車輛的維護 工作時間百分比:25%
工作任務 按規定到指定地點維修,并提供詳盡有效的支出明細
每天對車輛進行一次安全、車容和衛生檢查,對不合要求的車輛應采取措施使之達到要求
經常進行車輛保養,保持車輛的良好運行狀態
保持車輛內外的衛生整潔
職責三 職責表述:負責對下屬的培訓、監督和考核 工作時間百分比:20%
工作任務 定期組織交通法規、安全駕駛、行車環保知識的學習,提高司機的安全行車和環保意識
負責參加交通法規學習和業務培訓活動,提高安全意識和業務技能
負責對下屬員工的工作量進行協調
負責對下屬員工的工作情況進行考核
職責四 職責表述:負責完成行政后勤部部長交付的其他工作 工作時間百分比:5%
權力:
對司機的工作有管理指揮權
有對車輛維護及使用情況的抽檢權
對下級的工作爭議有裁決權
對下級的業務水平和業績有考核權
對下級有獎懲的建議權
對下級的調配有建議權
對所管轄車輛的調度權
工作協作關系:
內部協調關系 公司各部門、各下屬單位
外部協調關系 汽車修理廠、安委會
任職資格:
教育水平 技校、職業高中或者高中畢業
專業 司機
培訓經歷 經過專業培訓
經驗 3年以上司機工作經驗
知識 具備相應的汽車知識、交通知識、法律知識
技能技巧 具有一定的領導能力、人際能力、溝通能力
其它:
使用工具設備 汽車及維修工具,一般辦公設備
工作環境 辦公室、汽車
工作時間特征 經常需要加班
所需記錄文檔 通知、匯報文件、工作總結、出車記錄
備注