篇一：物流公司與個人車輛貨物運輸合同

　　貨物運輸合作合同

　　甲方(委托方)：

　　身份證號：_________________

　　乙方(承運方)：

　　身份證號：_________________

　　甲乙雙方本著互利互惠、共同發展的原則，在平等協商的基礎上，經過雙方充分協商，現達成如下協議：

　　第一條 協議項目以及結算方式

　　甲方委托乙方承運________________至_______________的貨物，重量_______,價格_______,運費采用次結方式____________，常年不變價格。

　　第二條 協議期限

　　甲乙雙方合作期限從__________年__________月__________日開始到__________年__________月__________日止。

　　第三條 甲乙雙方的權利和義務

　　1、乙方按照甲方的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2、乙方對承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

　　3、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務，若運輸途中發生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應承擔賠償責任。

　　4、在運輸過程中發生的事故由乙方自己負責。

　　5、乙方車輛到位時甲方必須優先安排乙方車輛裝貨。

　　6、甲方有權對乙方在合作范圍內的物流運作進行考核。

　　7、甲方有權更換不合格的承運車輛。

　　8、乙方出現下例情形之一者，甲方有權取消乙方運輸資格;觸犯法律時，甲方將追究乙方相應法律責任：

　?、俟室鈿p甲方聲譽形象的;

　?、诓粓绦屑追娇刂苾r格，亂定價格擾亂市場秩序的;

　?、蹖蛻魬B度蠻橫，造成惡劣社會影響的;

　?、軐追接衅垓_、欺詐行為的;

　　第四條 物流分撥

　　1.甲方按每車 元給乙方，讓乙方在廣州進行物流分撥.珠三角中轉超過十噸，費用增加，甲乙兩方再協商。

　　2.零擔配貨按每噸 元，給乙方結算。

　　3.由乙方擔保，租借兩輛7.2米廂式貨車，(其中一輛由甲方使用，一輛由乙方使用) 租借費用(四千五百元 )，維修維護費用，檢測費用，年審保險費用都各自承擔。

　　4.貨車租借費用按月支付，由20**年7月26日致20**年7月25日晚為期一年。

　　5.長途車輛運費，單趟結算，中轉費用月底結算。

　　第五條 違約責任及處理方式

　　1、甲乙雙方應認真履行本合同，不得違約，否則對方有權終止本合同。

　　2、甲乙雙方如需要提前終止合同，應提前30天通知對方，否則將視為違約;如造成甲乙雙方經濟損失的，應賠償其相應經濟損失。

　　第六條甲乙雙方在履行本合同過程中，如發生爭議，應協商解決;如協商未果，則應訴諸甲方所在地人民法院。

　　第七條本合同未盡事宜，甲乙雙方另行協商并經雙方簽字蓋章后生效，作為本合同附件，同主合同具有同等法律效力。

　　第八條本合同一式兩份，自簽定之日起生效，雙方各執一份，具有同等法律效力。

　　第九條補充協議：

　　甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

　　聯系人： 聯系人：

　　電話：電話：

　　地址：地址：

　　年 月日 年月日

篇2：貨物運輸合同范本

　　貨物運輸合同范本

　　托運方：__________________________

　　地 址：_________ 郵碼：______ 電話：_________

　　法定代表人：_________ 職務：_________

　　承運方：__________________________

　　地址：_________ 郵碼：__________ 電話：_________

　　法定代表人：_________ 職務：_________

　　根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 貨物名稱、規格、數量、價款

　　貨物編號 品名 規格 單位 單價 數量 金額(元)

　　第二條 包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

　　第三條 貨物起運地點

　　貨物到達地點

　　第四條 貨物承運日期

　　貨物運到期限

　　第五條 運輸質量及安全要求

　　第六條 貨物裝卸責任和方法

　　第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法

　　第八條 運輸費用、結算方式

　　第九條 各方的權利義務

　　一、托運方的權利義務

　　1.托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。

　　二、承運方的權利義務

　　1.承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。

　　2.承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。

　　三、收貨人的權利義務

　　1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。

　　2.收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。

　　第十條 違約責任

　　一、托運方責任：

　　1.未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的____%償付給承運方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

　　4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責任：

　　1.不按合同規定的時間和要求配車、發運的，承運方應償付甲方違約金____元。

　　2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。

　　3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

　　5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

　?、俨豢煽沽?；

　?、谪浳锉旧淼淖匀粚傩?；

　?、圬浳锏暮侠頁p耗；

　?、芡羞\方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；合同副本一式 份，送......等單位各留一份。

　　托運方：__________________

　　代表人：____________

　　____年___月___日

　　承運方：__________________

　　代表人：____________

　　____年___月___日

篇3：廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法（2014年）

　　廣東省人民政府

　　粵府令第201號

　　《廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法》已經20**年5月22日廣東省人民政府第十二屆26次常務會議通過，現予公布，自20**年8月1日起施行。

　　省　　長

　　20**年6月18日

　　廣東省道路貨物運輸源頭超限超載治理辦法

　　第一條　為了治理道路貨物運輸源頭超限超載行為，保護公路路產，維護公路路權，保障人民群眾生命財產安全，根據《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《廣東省道路運輸條例》等有關法律、法規，結合本省實際，制定本辦法。

　　第二條　本省行政區域內的道路貨物運輸源頭超限超載治理，適用本辦法。

　　第三條　本辦法所稱道路貨物運輸源頭(以下簡稱貨運源頭)是指容易發生超限超載的礦山、水泥廠、鋼鐵廠、沙石料場、建筑工地、港口、火車站、道路貨物運輸站場(含物流園區、物流中心)、蔬菜集散站(場)等貨物集散地、裝卸場地。

　　第四條　縣級以上人民政府負責本行政區域內的道路貨物運輸源頭超限超載治理工作，建立道路貨物運輸源頭超限超載治理工作聯絡協調機制和行政執法聯動工作制度，依法保障道路貨物運輸源頭超限超載治理的工作經費。

　　第五條　交通運輸主管部門向社會公布本行政區域內的貨運源頭單位，并與貨運源頭單位簽訂責任書，實行責任倒查機制;加強對貨運源頭單位貨物裝載環節的監管，建立貨運企業及從業人員信息系統、信譽檔案，并結合道路運輸企業質量信譽考核制度進行源頭處罰。

　　質量技術監督部門對貨運源頭單位的強制檢定稱重設備進行監督管理。

　　公安、經濟和信息化、工商等部門按照各自職責，依法查處交通運輸主管部門移送的違法行為案件。

　　縣級以上人民政府可以根據有關法律、法規、規章和政策文件，確定相關部門在道路貨物運輸源頭超限超載治理工作方面的職責。

　　第六條　貨運源頭單位應當履行下列義務：

　　(一)建立貨物裝載工作制度，明確貨物裝載、開票、計重工作人員職責。

　　(二)在貨物裝載場地安裝稱重設備，并確保稱重設備計量性能準確。使用強制檢定稱重設備的，應當定期向法定計量檢定機構申報檢定。

　　(三)維護本單位視頻遠程監控系統設備正常運行。

　　(四)對經營性貨物運輸車輛，登記道路運輸證和駕駛員從業資格證;對非經營性貨物運輸車輛，登記車輛行駛證和駕駛員的駕駛證。

　　(五)對貨運源頭裝載情況登記、統計，建立貨物裝載臺帳。

　　(六)接受執法人員的監督檢查，并如實提供有關情況和資料。

　　第七條　貨運源頭單位不得有下列行為：

　　(一)為車輛超標準裝載、配載;

　　(二)為無牌無證、證照不全的車輛裝載、配載;

　　(三)為超限超載的車輛提供虛假裝載證明。

　　第八條　貨運源頭單位的裝載工作人員應當按照規定裝載、計重、開票，不得放行未經稱重或者超限超載的車輛。

　　第九條　縣級以上交通運輸主管部門應當通過巡查、視頻遠程監控、駐點等方式對貨運源頭單位實施監管，履行以下職責：

　　(一)對貨運源頭單位建立治超有關制度、履行責任的情況進行監督檢查;

　　(二)對貨運源頭單位裝載登記、統計情況進行檢查;

　　(三)發現違法行為立即制止，依法予以處罰;不屬于本部門處罰的，及時移送有關行政機關。

　　第十條　縣級以上交通運輸主管部門應當宣傳有關治超政策法規，建立道路貨物運輸源頭超限超載治理投訴舉報制度，公開舉報電話、通信地址、電子郵箱。對受理的投訴舉報，應當及時處理并予以答復。

　　縣級以上交通運輸主管部門應當加強與貨運源頭單位的溝通聯系，指導貨運源頭單位建立貨物裝載工作制度和安裝稱重設備、視頻遠程監控系統等。

　　第十一條　違反本辦法第六條第一項、第三項、第四項、第五項和第六項規定的，由縣級以上交通運輸主管部門責令改正;逾期不改正的，處2000元罰款。

　　違反本辦法第六條第二項的規定，未在貨物裝載場地安裝稱重設備的，由縣級以上交通運輸主管部門責令限期改正;逾期不改正的，處2萬元以下罰款。使用未經校準合格的稱重設備或者未經法定計量檢定機構檢定的強制檢定稱重設備的，由縣級以上質量技術監督主管部門責令改正，并處1000元以下罰款。

　　第十二條　違反本辦法第七條規定的，由縣級以上交通運輸主管部門按照每輛次對貨運源頭單位處2萬元罰款。

　　第十三條　違反本辦法第八條規定的，由縣級以上交通運輸主管部門按照每輛次對放行未經稱重或者超限超載車輛的工作人員處1000元罰款，并對貨運源頭單位負責人處2000元罰款。

　　第十四條　縣級以上交通運輸主管部門的主要領導、工作人員有下列情形之一的，由任免機關或者監察機關依法給予處分;涉嫌構成犯罪的，移交司法機關依法追究刑事責任：

　　(一)不履行道路貨物運輸源頭超限超載治理職責的;

　　(二)參與或者變相參與貨運源頭單位經營的。

　　第十五條　縣級以上公安、經濟和信息化、工商、質量技術監督等部門不依法查處交通運輸主管部門移送的違法行為案件的，由任免機關或者監察機關對其主要領導、工作人員依法給予處分;涉嫌犯罪的，移交司法機關依法追究刑事責任。

　　第十六條　本辦法自20**年8月1日起施行。