物業經理人

9月電纜制造廠參觀實習報告

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  20**年9月電纜制造廠參觀實習報告

  一.實習目的和實習要求

  實習目的:了解****電纜制造廠的一般運作過程,熟悉電纜制作的具體流程,學習電纜廠的日常管理工作。通過實習,了解生產企業的一般運作及管理機制,建立起對企業的感性認識,為將來進入社會工作打下基礎、作好準備。

  實習要求

  1.聽從老師和企業工作人員的安排指導,有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關規定。

  2.認真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出。

  3.認真學習電纜廠的相關知識,包括電纜生產流程,銷售過程,企業的管理工作等,總結出自己的收獲和心得體會等,寫一篇實習報告。

  二.實習過程具體安排

  1.通過上網查資料等方式事先了解**電纜廠及一般電纜生產制造的大概流程。

  2.在老師的統一帶領下到達**電纜廠。

  3.集中聽取企業工作人員對該電纜廠的簡單介紹,了解它的產品,及參觀過程的注意事項。

  4.在工作人員的帶領下,實地參觀電纜制造過程,聽取工作人員的介紹,更形象地了解電纜制作的具體過程,生產設備,制作要求,注意事項等。

  5.集體回校,撰寫實習報告。

  實習報告正文

  學習的最終目的就是應用,只有將學習的理論知識與生活實踐相聯系,將學習的理論知識運用到社會實踐中,學習才能達到最終目的。學院一直以來注重實踐,提倡實踐,也努力創造機會、提供機會給學生們參與到實踐中去,因此,學院這次例行為我們組織了到企業參觀實習。感謝學院的領導老師們的“精心安排”,讓我們能夠提早去了解企業,了解社會。

  這次我們參觀的是**電纜廠。

  參觀實習的這天,剛好下起了大雨,但這絲毫沒有削減同學們期待的心情。為了將理論與實際相結合,為了對企業的生產與管理有更具體形象的了解,為了能夠更深入地了解和認識社會,大家認真地完成了這天的實習。

  很早就出發的我們,也就早早地到達了我們的目的地——**電纜廠。到達之后,我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的樹木。環境日益受到重視的今天,該廠的綠化無疑先給我留下了一個深刻印象。良好的工作環境是非常重要的,那時我就想,為工人們創造一個良好的工作環境應該也是該廠管理的一個重要方面,從而也就可見,該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。

  稍候片刻之后,廠里的一位熱情的工作人員先為我們上了生動的一課。他精簡卻又生動地為我們先介紹了工廠的概況,告訴了我們該電纜廠的主要產品,電纜生產制造的主要過程和各項注意事項,產品的市場和銷售情況,以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后,他還提醒了我們在接下來的參觀中應注意的各個方方面面。在這節別開生面的課上,在這節遠離學校課本而融入社會企業的課上,確實讓我獲益匪淺。這節課,先讓我對生產企業的生產過程,具體到電纜的生產流程,有了一個感性的認知,為我接下來的參觀作了一個重要前提,同時,這節課也讓我感受到了**電纜廠的嚴謹風格、力求創新的生產指導、以人為本的管理理念和追求高質量的服務態度。

  但是,“眼見為實”,實踐出真知,所以,深入到工廠車間參觀才是更重要的方面,也是我們這次實習的主要內容。一節課過后,我們大家都迫不及待地要去參觀生產車間的具體情況。于是接著,我們就被分為了幾個小組,每個小組由企業的一個工作人員帶領著,按產品生產步驟參觀工廠車間,了解電纜制造過程。

篇2:學生實習企業參觀感想

  學生實習企業參觀感想

  關注就業趨勢,專業疑慮重重

  對于數控專業的同學來說,今后的就業趨勢是他們最關注的,尤其是中專三年級的同學,他們都在糾結于“我的專業好不好?”、“我的專業可以在哪些單位就業?”、“學校里所學的專業知識有沒有用?”這類問題。面對未來的變幻莫測,他們眼前是厚厚的濃霧,絲毫看不清道路在何方。

  撥開前方濃霧,撩開數控面紗

  學校為了能讓同學們直觀的了解數控專業,特地安排大家前往有關數控加工公司--z集團進行參觀。得知將要撩開數控專業的面紗,每個人的內心都有些興奮,在前往z集團的路途中,耳旁一直能聽到同學們談論今后發展的話語。

  走進z集團,審視未來發展

  來到了z集團,大家先是觀看了一個短片,短片內容是關于z集團的發展歷程。通過短片我們知道了z是一個很有發展前景的企業,他擁有很多優秀的產品,并且這些產品在中國的銷路一直處于領先地位,他們擁有自己的研發基地,是一個值得加入的團隊。

  看完短片,培訓部z老師語重心長對同學們說了一番話,他提到不要迷茫于自己的專業,關鍵是在于自己,數控這一專業有它自己就業前景,只要肯用心專研,肯吃苦耐勞,數控這個專業定能帶來良好的就業前景。接著張老師的話,z集團的負責人也說到,“z是一家全國領先的企業,非常希望優秀的學生前來實習?!?/p>

  聽完他們的講話,同學們大致了解了數控專業的發展趨勢:數控是緊缺的、數控是艱辛的、數控也是搶手的。

  回想旅途經歷,抉擇未來道路

  一天的參觀并不長,同學們坐在返校的大巴上,回想著z車間,在那里有很多未曾見過的車床、銑床,尤其是那幾臺長達15米的大型車床讓同學們驚嘆,參觀的同時大家紛紛表示不虛此行。那些制作考究的產品錯落有致的擺放在z集團的產品展示區里,四周還有集團的簡介以及各項榮譽的獎杯、獎牌,盡顯大氣。其中最令人難忘的是z員工,他們工作時的仔細,工作時的形象都在同學們的腦海中留下了深刻的印象。

  然而隨著思緒的深入又開始迷茫了,當一條路真正的擺在眼前,此刻卻開始遲疑要不要走上這條路,這條路的荊棘是否能經受得住。路在眼前卻不敢邁出,看著一條路想著另一條路,適應同學們們的路到底在何方。

  經歷了z之行,同學們悟到了各行各業都有自己的艱辛,世界上的所有事情都要靠自己爭取,“三百六十行,行行出狀元”。只要肯用心、肯吃苦、肯鉆研,每一條路都是通往成功的康莊大道。

篇3:三峽水利樞紐工程參觀實習有感

三峽水利樞紐工程參觀實習有感

摘要:水工認識實習是學習水工建筑物等水工專業課程的重要環節,我于**年3月21日至**年3月30日參加了對三峽水利樞紐工程等偉大的水利樞紐進行了認識實習,收獲很大。對在建的中國最大水利樞紐工程——三峽工程感觸頗深。結合實習實際和本人認識對三峽工程發表不成熟的看法。

關鍵詞:三峽

水利樞紐

參觀

實習

水工認知實習是學習水工建筑物等水工專業課程的重要環節,我們于**年3月21日至**年3月30日對葛洲壩、三峽等偉大的水利樞紐工程進行了認知實習,收獲很大。尤其對在建的中國最大水利樞紐工程——三峽工程感觸頗深。結合實習實際和本人認識對三峽工程發表不成熟的看法。

一.壩址及基本樞紐布置

三峽工程大壩壩址選定在宜昌市三斗坪,在已建成的葛洲壩水利樞紐上游約40公里處。壩址區河谷開闊,兩岸岸坡較平緩,江中原有一小島(中堡島),具備良好的分期施工導流條件。樞紐建筑物基礎為堅硬完整的花崗巖體。修建了宜昌至工地長約28

公里的專用高速公路及壩下游4公里處的跨江大橋——西陵長江大橋。還修建了一批壩區碼頭。壩區具備良好的交通條件。

二.重要水工建筑物

1

大壩

攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309米,壩頂高程185米,最大壩高181米。

泄洪壩段位于河床中部,總長483米,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90米,孔口尺寸為7×9米;表孔孔口寬8米,溢流堰頂高程158米,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。

電站壩段位于泄洪壩段兩側,設有電站進水口。進水口底板高程為108米。壓力輸水管道為背管式,內直徑12.40米,采用鋼筋混凝土受力結構。

校核洪水時壩址最大下泄流量102500立方米/秒。

水電站

水電站采用壩后式布置方案,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,機組單機額定容量70萬千瓦。

通航建筑物

通航建筑物包括永久船閘和升船機(技術公關中,計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術),均位于左岸。

永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5米(長×寬×坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。

升船機為單線一級垂直提升式設計,承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5米,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000牛頓。

三.

樞紐工程量及工期安排

工程主體建筑物及導流工程的主要工程量為:土石方開挖10283萬立方米,土石方填筑3198萬立方米,混凝土澆筑2794萬立方米,鋼筋46.30萬噸,水輪發電機組制安32臺套。全部工程施工任務分三個階段完成,全部工期為17年。

第一階段(1993-1997年)為施工準備及一期工程,施工需5年,以實現大江截流為標志。

第二階段(1998-**年)為二期工程,施工需6年,以實現水庫初期蓄水、第一批機組發電和永久船閘通航為標志。

第三階段(**-**年)為三期工程,施工需6年,以實現全部機組發電和樞紐工程全部完建為標志。

一、二工程均已如期完成,三期工程也在計劃內施工,升船機攻關在緊張進行中。

四.三峽工程的巨大效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發長江的關鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175米,總庫容393億立方米;水庫全長600余公里,平均寬度1.1公里;水庫面積1084平方公里。它具有防洪、發電、航運等巨大的綜合效益。

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