20**汽修工作自我鑒定

　　在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。**汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

　　我在公司先是從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。

　　我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

　　1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

　　2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時我停下來，規劃好后再繼續操作。

　　3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

　　4、先試后用：為了保證作業要求，我在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

　　通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。

篇2：汽修實習生鑒定意見

篇一：汽車公司實習鑒定

　　汽車公司實習鑒定

　　豐田公司，從一個默默無聞的織布機廠，發展成現在全球第二大的汽車制造集團。其成長的過程不能不令人驚嘆。而她為什么能夠如此奇跡般的成功，恐怕也是許多人渴望了解的。這次寶貴的豐田公司之行，就為我們提供了一個深入了解豐田管理及生產方式的機會。五天的實習，讓我學到許多書本學不到的知識。古人說"讀萬卷書，行萬里路",雖然這次實習沒有遠及萬里，但是收獲頗豐。

　　一個人要有所成就，我覺得最終要的就是信念。一個公司的崛起也是如此。如果沒有一個理念支撐的的話，是無法走的更遠的。Toyotaway--正是豐田集團的核心理念，也是豐田之所以成功的關鍵。Toyataway,早在幾年之前我已經聽說過，很多人也都對他十分感興趣。所以，這次實習，我特別學習了豐田的這個理念，并在幾天的實地參觀過程中特別留意其在實際生產過程中是如何實現的。雖然不能面面俱到，倒也了解到一些。挑戰--創新的源泉

　　"為了夢想的實現，發揮想象力，滿懷勇氣和創造力去迎接挑戰".是豐田人自己對挑戰的解釋。首先，他們有著長期的方向性，并為之努力奮斗，才有現在利潤第一，銷量第二的成績。而近年豐田公司挑戰的典范，則是普銳絲混合動力車的開發。在此車開發以前。豐天田給人的印象在技術方面是不足的?？墒?，這款混合動力車的先線，確徹底改變了人們對他的看法。在幾天的實習中，也到出可以看到挑戰的影子。比如在天津一氣豐田有限公司參觀時他們的零庫存和零傷害目標。這樣的挑戰，在任何一家企業都是難以企及的可是豐田公司卻有勇氣提出來，并且努力去實現。象為了達到零庫存，豐田采用了定單生產的方式，有多少定單生產多車，并真正達到了零庫存。而對于零傷害，就天津一汽豐田有限公司來說，他們每個車間一年只有一個工傷名額，因此，他們想了很多有效的辦法了保護工人。象雙手同時按按鈕等等?？梢哉f，挑戰是toyetaway的基礎。

　　改善--進步的關鍵

　　"時刻前進，追求革新，堅持不懈地改善".如果說挑戰是基礎的話，改善則是關鍵。早在豐田公司還是織機廠的時候，就有了這個優良的傳統--1924年，豐田佐吉發明了不停機自動換梭式織機，除了在有斷線的時候可以自動停止外，還可以免去人工換梭的麻煩。而這一優良傳統在今天得以更好的繼承。在電裝公司參觀的時候，我們看到了他們自己發明的方型辯士]識碼，比普通的條形碼體積小很多，存儲信息量卻大了十倍，而且部分破損不影響讀碼，這一改善適應了工廠的生產條件，大大提高了工作效率。在豐田隨處可見的QC小組成果中，柔性成產線就是一個在生產一線的員工實現改善的范例。它突破了傳統生產線安排固定人數的作業方式，而是根據工作輛的需要靈活安排工人，生產量大的生產線和生產量小的生產線可以互相協調，改善了人員浪費的情況。在天津一汽有限公司實習的時候，看到了這么一個改善：一個工人發現在汽車組裝的到中間的時候，總要將汽車倒轉一次，這樣豈不是浪費時間，于是提出直接接汽車直接倒置，為每臺車節省了數十秒的組裝時間。改善的例子實在太多，只能舉這么幾個我在實習中親身體驗到的。/轉載請保留

　　現地現物--JUSTINTIME

　　"通過現地現物看清事物的本質，迅速果斷地統一意見，并全力付諸實施".現地現物，翻譯成英語就是justintime.它是豐田生產方式的兩個支柱之一。在必要的時間里只生產或搬運必要數量的必要物品的方法，是他們對次的闡釋。豐田生產方式中最為吸引處之一--看板式管理，正式現地現物最好的體現。在豐田的生產車間，甚至在銷售店中，都隨處可以看到看板。每道工位的進展情況都可以從看板中直觀的讀出，使班長可

　　以作出及時的判斷并解決問題。就我個人而言，現地現物是最難理解的一部分，我所理解到的現地現物僅線與生產方面的流程。至于設計和實驗，則沒有條件去體驗。也希望以后有機會能進一步學習現地現物。

　　尊重--人性的體現

　　"尊重他人，努力做到誠實待人，相互理解，互相負責".以人為本，豐田早在建立之初就貫徹了這一理念。我覺得，豐田公司的尊重，可以分為對顧客的尊重和對員工的尊重。先說對顧客的尊重。豐田的第六任社長就提出了徹底的顧客第一的理年。就拿最后一天參觀的銷售店來說。對于來買車的顧客，他們有預約的服務，來節省顧客的時間。如果顧客忘了預約，還會有專人聯系顧客提醒預約。對于來維修的顧客，還為他們準備了專門的休息室，可以玩迫，上網，看書。而對員工的尊重，首先體現在"零災害"對員工人生安全的重視方面。而豐田"造物，造錢，造人"的理年，可以看出他們對人才培養的重視。在實習的幾天中，QC小組可以說讓我看到了充分發揮每個工人能力的空間。我想，這也是對員工尊重一個重要的體現吧。

　　團隊合作--協作的力量

　　"培養人才，集合每個人的力量".teamwork--這個近年炒的火熱的詞，早已是豐田理念里重要的一條了。由于時間的關系，無法深入的了解豐田團隊合作的精髓，因為畢竟只是大致的參觀了各個工廠。但是豐田公司在最后一天給我們安排的小組討論和發表的任務，卻給了我們親自進行團隊合作的機會。根據豐田方面的指導，我確實感受到了團隊合作的力量和樂趣?？梢哉f，這是我在上大學以來第一次這么真切的感受一個團隊的團結和互助。最后，我們小組憑借大家的努力，獲得了二等獎。我們對teamwork也有了更深刻的認識。

　　toyataway--這只是核心的理論，它的外延肯定更廣泛。但是正如豐田領導人所說，豐田的例念，全世界的企業都知道，可為什么只有豐田能夠做，是因為只有豐田踏踏實實的從每一個細節堅定不移的貫徹。我想，這是我這次實習又一個重要的收獲吧--看似簡單的東西，每天地堅持下來，就會變成巨大的成就。

篇二：實習自我鑒定汽修

　　到真正的技術我在懷化吉程別克4s店進行維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，懂得一些汽車的保養知識，可以和其它同事做一些技術性較強的修理，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

　　一、實習目的

　　1.通過實行加深自己對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發自己對汽車專業的學習熱情。

　　2.切身了解汽車服務市場現狀。

　　3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

　　4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、工作打下堅實的基礎。

　　5.維修實習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中，自己要深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

　　二、實習內容：

　　經過復雜的面試，我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術經理劉經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中，劉經理向我們介紹啦吉程別克4s店的發展歷程，讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經理告訴我們，為了創造一個良好的工作環境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節，和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應這份工作。在培訓后期劉經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下，以下是我在吉程別克4s店學到一些東西：

　　汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務：

　　(1 )干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。

　　(2 )檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。

　　(3 )檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。

　　(4 )檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。

　　(5 )檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規定。

　　(7 )檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

　　機油：

　　機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)*(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。

　　汽車換機油的五個步驟：

　　(1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

　　(2)選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

　　(3)換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。

　　(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。

　　(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

　　電氣設備部分：

　　(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。

　　(2)檢查汽車全部電氣設備及完好狀況，檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空 調節器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。

　　(3)檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機，試驗其工作性能，每行駛6000-8000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養時，必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。

　　輪胎部分：

　　(1)清除胎紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。

　　(2)拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內胎和誓帶有無損傷或拆折現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。

　　(4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

　　整車檢驗項目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規定檢查潤滑情況，如發現有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試，傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發現有不正?，F象，應立即予以檢查、調整、排除。

　　三、實習總結

　　雖然我在這家4s店實習的的時間很短，但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，好培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習的要求，在企業里，我了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，在學習到許多關于企業管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會，使得自己的技術學的更快更精。與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度.

　　以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。

　　在實習中，我學到了如何給汽車輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養就做好了。除了給輪胎做保養以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。

　　這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

　　這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學。

汽修實習生自我鑒定

　　在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。**汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

　　我在公司先是從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。 我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

　　1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

　　2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時我停下來，規劃好后再繼續操作。

　　3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

　　4、先試后用：為了保證作業要求，我在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

　　通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。