消防控制室應急處置程序

　　消防控制室的值班應急程序應符合下列要求：

　　(1) 接到火災警報后，值班人員應立即以最快方式確認;確認屬于誤報時，查找誤報原因并填寫《建筑消防設施故障維修記錄表》。

　　(2)火災確認后，值班人員應立即確認火災報警聯動控制開關處于自動狀態，同時撥打“119”報警，報警時應說明著火單位地點、起火部位、著火物種類、火勢大小、報警人姓名和聯系電話;

　　(3)值班人員應立即啟動單位內部應急疏散和滅火預案，并同時報告單位負責人，單位消防安全責任人接到報告后應立即趕赴現場;

　　(4) 正常工作狀態下，不應將自動噴水滅火系統、防煙排煙系統和聯動控制的防火卷簾等防火分隔設施設置在手動控制狀態。其他消防設施及其相關設備如設置在手動狀態時，應有在火災情況下迅速將手動控制轉換為自動控制的可靠措施。

　　(5)當發生火警時，首先應按“消音”鍵中止警報聲。然后應根據控制器的報警信息檢查發生火警的部位，確認是否有火災發生;若確認有火災發生，應根據火情采取相應措施。

　　(6)應急處置流程圖

　　例如：

　　◆啟動報警現場的聲光警報器發出火警聲光提示，通知現場人員撤離;

　　◆撥打消防報警電話報警;

　　◆啟動消防滅火設備等;

　　◆若為誤報警，應采取如下措施：

　　◆檢查誤報火警部位是否灰塵過大、溫度過高，確認是否是由于人為或其它因素造成誤報警;

　　◆按“復位”鍵使控制器

　　火災自動報警控制器故障及異常處理

1、故障與異常處理

　　當發生故障時，首先應按“消音”鍵中止警報聲。然后應根據控制器的故障信息檢查發生故障的部位，若確認有故障發生，確認有故障發生，應根據情況采取相應措施：

　　◆當報主電故障時，應確認是否發生市電停電，否則檢查主電源的接線，熔斷器是否發生斷路，主電斷電情況下，備電可以連續供電8小時;

　　◆當報備電故障時，應檢查備用電池的連接器及接線;當備用電池連續工作時間超過8小時后，也可能因電壓過低而報備電故障;

　　◆若現場設備故障，應及時維修，若因特殊原因不能及時排除的故障，應將其隔離，待故障排除后再利用設備確定釋放功能將設備恢復。

　　◆當發生故障的原因不明或無法恢復時，請盡快通知單位或廠家進行維修。

　　◆若系統發生異常的聲音、光指示、氣味等情況時，應立即關閉電源，并盡快通知安裝單位或廠家。

2、啟動/停動

　　當確認發生火警時，可通過手動方式快速啟動消防滅火設備。首先應確認該設備為總線制設備還是多線制設備。

　　◆總線制設備：根據手動消防啟動盤的透明窗內的提示消息找到要啟動的設備對應單元，按下這個單元的手動鍵，命令燈點亮，啟動命令發出。若再次按下該鍵則命令燈熄滅，啟動命令被終止;

　　◆多線制設備：根據多線制控制盤面板上的標記找到要啟動的設備對應單元，按下這個單元的手動鍵，命令燈點亮，啟動命令發出。若該設備為電平控制方式，再次按此該鍵則命令燈熄滅，啟動命令被終止;若該設備為脈沖控制方式，需找到停動該設備對應的單元，并按下這個單元的手動鍵，啟動命令被終止;

3、鍵盤解鎖

　　控制器開機默認為鎖鍵狀態，若進行命令功能(除“自檢”“消音”“記錄檢查”鍵外)操作，液晶屏顯示一個要求輸入密碼的畫面，此時輸入正確的用戶密碼并按下“確認”鍵，才可繼續操作，同時完成鍵盤解鎖。

4、保護備電

　　當使用備電供電時，應注意供電時間不應超過8小時，若超過8小時應關閉控制器的備用開關，待主電恢復時再打開，以防蓄電池損壞。

篇2：某航空分公司控制室崗位職責

　　某航空分公司控制室崗位職責

　　1 隸屬關系

　　1.1 直屬上級領導：營運部副經理。

　　1.2 直屬下級部門和崗位：主任、收益管理員。

　　2目標責任

　　2.1做好本公司航班座位管理工作，防止虛耗座位，提高航班客座率和經濟效益,合理調整艙位,確保航班收益最大化。

　　3主要工作內容

　　3.1負責了解市場，合理調整艙位，靈活管理航班。

　　3.2在航班管理中，應仔細監控航班，視銷售情況開放和預留座位，嚴密跟蹤航班出票情況，根據情況把握清理航班尺度，對各種違規定座，嚴格按有關部門規定執行。對代理人定座程序進行規范。

　　3.3根據“保證重點，照顧一般”的原則，及時證實團體申請，合理分配航班座位。

　　3.4負責分析航班，及時向部門負責人和生產辦提供航班信息，提出加班、更改機型、取消航班等有益建議;盡力通知每一變更航班的旅客，避免引起投訴。

　　3.5多艙位管理實施期間，根據市場情況及外航的銷售情況，認真調整我公司航班艙位。

　　3.6了解節假日的市場情況，提前做好銷售限制。換季時，及時做好配額，并根據需要留位。

　　3.7認真清理航班的重復訂座。

　　3.8打印**所轄所有航班的來回程，分析客座率并存檔。

　　4主要工作權限

　　4.1 有權根據本單位的職責組織、實施業務范圍內的各項工作。

　　4.2 有權根據市場狀況和航班起飛時間，及時調整航班艙位開放程度及航班散團座位數量，有權調整或關閉低折扣艙位，保證航班收益最大化。

篇3：某航空分公司控制室主任崗位職責

　　某航空分公司控制室主任崗位職責

　　1 隸屬關系

　　1.1 直屬上級領導：營運部副經理。

　　1.2 直屬下級部門和崗位：收益管理員。

　　2目標責任

　　2.1負責組織員工做好本公司航班座位管理工作，防止虛耗座位，提高航班客座率和經濟效益,合理調整艙位,確保航班收益最大化。

　　3主要工作內容

　　3.1 負責控制室的管理和領導工作，確保履行本單位的工作職責，組織和實施業務范圍內的各項業務工作。

　　3.2 建立、鍵全本單位業務管理制度和內部管理制度，明確崗位職責、業務分工，完善內部紀律和作風建設，并負責監督和指導。

　　3.3 參加營運部每周例會，準確匯報工作、反映問題并尋求解決;及時協調、處理各項業務問題，確保航班控制工作的正常開展。

　　3.4 作好職工思想政治教育和管理，了解職工思想狀況、業務水平和工作作風，關心職工生活，疏導不滿情緒，進行正確引導，促進本單位兩個文明建設。

　　3.5 完成營運部領導交辦的其他工作。

　　4 主要工作權限

　　4.1 有權根據本單位的工作職責開展業務范圍內各項業務管理工作。

　　4.2 報經營運部同意，有權制定、實施本單位內部管理制度。

　　4.3 有權保證航班的收益最大化。