20**公路管理工作總結[1]
各位領導、同志們：
20**年度，在縣交通局的親切關懷下，在市縣鄉局的關心指導下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農村公路補助資金暫行辦法》及有關文件精神，堅持以養護為中心，以建設為重點，以管理為主線，團結和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養及精神文明創建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業保持了良好的發展勢頭?，F在，我代表五河縣縣鄉公路管理站作總結報告：
一、工程建設
20**年度我縣建設總規模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程
76.00公里，其中國債項目36.4公里，農村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
(一)認真扎實地做好前期各項準備工作。結合全縣農村公路網的實際狀況，本著“先通、后連、再循環”的原則，組織工程技術人員進行實地踏勘，認真落實擬建項目的前期勘察、方案設計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負責協調備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質量監理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設的根本，嚴格履行基本建設程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業自檢，一改過去那種企業坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監理工作的監督，強化監理職能，并通過嚴厲的獎懲機制來規范監理工作，在04年工作中我們就曾先后對施工單位及監理組分別處以5000及2000元的處罰，使監理真正成為工程質量的衛士;最后，在交通局、市質監站的指導下，我們成立了通達工程質量監督小組，每個標段落實兩名現場旁站監督員，通過派員深入施工現場進行實地監管，進一步保證了工程質量。
(四)加大抽檢力度，切實把好質量關。在去年的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規范了企業自檢資料與監理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。
(五)強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，為施工單位創造一個好的施工環境，積極主動與鄉鎮協調解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
(六)拓寬思路，搞好自營工程建設。為了段練隊伍，適應新形式發展的需要，我站先后參與了三王路與申小路的工程建設，在工程建設中始終堅持質量第一的思想，并最終保質保量地完成了施工任務，獲得了上級領導、所屬鄉鎮及沿線群眾的一致好評，同時取得了很好的經濟效益。我站還積極籌建了養護公司，并于年底進行了工商注冊，為進一步進入公路市場奠定了更好的基矗
二、養護管理
結合20**年養護工作實際情況及養護資金狀況，把養護任務按目標分解、細化，落實了承包養護責任制，采取了機動靈活的養護方式。全體職工發揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現正向著“暢、潔、綠、美”的方向發展。
(一)落實養護資金的安全使用，確保用于小修養護。本著花一分錢產生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重
點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道*036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉鎮政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養護，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強路政管理。為進一步加強縣鄉公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關法律法規，提高沿線群眾的法律觀念，增強群眾的愛路護路意識;其次是做好清查工作，對違法經營，違章建筑，侵占路產路權的行為進行統計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關鄉鎮黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴重的小鳳
鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建筑20
余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余處，從事收購花生等商業活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務管理
(一)強化內部管理，完善制度建設。為了加強內部管理，向管理要效益，我站通過學習、借鑒兄弟單位經驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設，辦公各項費用支出均做了明確的規定，使財務審核每一筆財務都有據可依，有效地控制了辦公經費的使用。
(二)發揚發主作風，推行事務公開、財務公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴謹的工作作風，充分發揮了民主管理的優越性。在站各項重大開支及重大經濟活動中發揮著重要的作用。使我站財務管理走向公開化、透明化、規范化、合理化，有效地節約了經費開支。
四、安全生產及精神文明建設
按照《安全生產法》的要求，各項目部、小修養護班、組均制定了安全生產管理制度，強化了安全生產措施，并加大投入，制作施工警示標志，添置消防設施，工人著安全標志服上崗，嚴格遵守安全生產操作規程，落實安全生產崗位責任制，并委派專人抓安全生產，做到“安全生產、警鐘長鳴”。
在搞好生產的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業務文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
五、20**年工作中存在的問題
回顧20**我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：
(一)養護管理存在問題
道班基礎設施簡陋，日常養護工作難以正常開展。由于20**年度工程建設任務繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養護工區尚未邁入實質性建設階段。對養護工作的重視程度有待加強，養護投入還需加大。在全市縣鄉公路養護檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養護管理工作較兄弟站已有所落后，適時地給我們敲聽了警鐘。
盡管養護作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設任務較大，投入工程建設人員較多，道班養護人員流動較頻繁，給養護工作帶來了諸多不利。
(二)工程質量管理存在問題
雖然我站在工程質量監管中，投入了很大的精力，質量監督人員也很敬業和負責，但是質量管理存在問題依然很突出，個別建設項目工程質量令人擔憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標段石灰的質量低劣，數量不足;石料粒徑不規范，含泥量大;瀝青多渠道采購，質量把關不嚴。二是施工技術設備問題。大多標段施工設備簡陋、陳舊，未能按投標承諾進常三是施工程序不能按規范要求操作，偷工省料、簡化工序，導致灰土基層和面層出現部分質量問題。
同時還存在監督管理不到位，個別施工標段工程建設局面失控的現象。具體表現：一是施工企業自查自檢措施不到位，缺乏現場技術管理人員。二是監理單位監督控制不到位，監理單位的個別監理員、從業人員業務不熟練，責任意識不強，監理方法不當，質量把關不嚴。三是項目法人監管力度不到位。項目標段業主代表，缺乏責任心，不能發現和及時報告問題，形同虛設，監督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞
雖然我站成立了民主理財小組和事務公開領導小組對我站的后勤管理進行監督和監管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進一步加強。
各位領導、同志們!新的一年里，在局黨委的親切關懷下，在市縣鄉局的業務指導下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進取，為我縣縣鄉公路發展開創新的局面。最后預祝大家在新的一年身體健康，工作順利。
篇2：公路管理局信用交通宣傳月活動總結
公路管理局“信用交通宣傳月”活動總結
根據《河南省交通運輸廳關于印發信用交通宣傳月活動方案的通知》文件要求，為推動我省普通公路行業信用體系建設，營造行業誠信氛圍，結合我省普通干線公路及局屬重大項目建設實際情況，我局積極開展宣傳月活動，現將活動情況總結如下：
一、加強組織領導，落實任務分工
按照省廳通知要求，結合宣傳重點及我局工作職責，制定下發了《關于印發河南省交通運輸廳公路管理局信用體系建設宣傳月活動方案的通知》(豫公路工[20**]235號)，以“唱響信用交通，唱響交通發展”為主題，按照“聚焦主題、集中報道、持續深入、形式多樣”的原則，在全省普通公路行業及各局屬重大建設項目中開展宣傳月活動，要求各地市公路管理局及局屬重大項目建設單位結合自身工作實際，積極采用多種方式開展宣傳工作。
二、抓好宣傳節點，強化督導檢查
為抓好信用體系建設宣傳工作，我局充分利用交通運輸部“信
用交通”網站開通暨宣傳月啟動活動，在全省公路系統及局屬重大項目建設單位迅速掀起信用宣傳活動高潮，集中開展相關宣傳工作。為保證宣傳月活動效果，我局將宣傳活動督導檢查工作納入到局領導帶隊的建設管理日常督導中，對各單位宣傳活動進行了檢查和督導，督促各單位嚴格按照宣傳月活動方案要求開展宣傳活動，確保良好的宣傳效果。
三、加強行業指導，擴大宣傳效果
宣傳月活動期間，我局積極指導各市縣公路局、局屬重大項目建設單位采用多種手段，積極創新宣傳方式，擴大宣傳效果。
局屬焦鄭黃河大橋開發有限公司通過印制發放宣傳手冊、現場宣講、懸掛橫幅、召開專題會議等方式對信用體系建設工作進行宣傳推進。
局屬河南國家區域性公路交通應急裝備物資儲備與救援中心項目公司組織全體職工、施工單位代表、監理單位代表集體觀看《誠信--中國行動》專題教育片，并向所有與會人員發放信用教育宣傳材料，使廣大干部職工、施工單位、監理單位進一步了解信用的重要性，進一步規范和完善行業的誠信，形成“以誠為本”的良好氛圍。
安陽市公路管理局對信用體系建設高度重視，積極召開“誠信建設主體教育活動”及“誠信建設主題實踐活動”，通過多次召開座談會、發放宣傳資料、組織學習等形式開展信用宣傳月活動。
周口市公路局制定印發了《周口市公路管理局信用體系建設宣傳月活動方案》文件對相關工作進行布置，采取召開座談會、懸掛條幅等形式對信用建設工作進行宣傳，并通過工作簡報形式對宣傳工作進行總結，取得了良好的效果。
焦作市公路局積極通過公路局官方微博--“文明焦作公路”對信用工作進行宣傳，同時結合宣傳臺、懸掛橫幅、電子顯示屏、流動宣傳車等方式普及信用知識，取得了良好的宣傳效果。
漯河市公路局在全市干線公路重要路段、橋梁和主要出入市口兩側懸掛宣傳條幅，利用辦公平臺向干部職工發送信用體系建設基本知識，利用電子屏滾動播放宣傳標語，大力弘揚誠信意識，引導人人關心公路信用體系建設，支持公路發展的濃厚氛圍。
新鄉市公路局轉發廳公路局活動方案并積極召開會議對信用建設工作進行安排部署，確保宣傳活動取得實效。
鶴壁市公路局通過“文明鶴壁公路”官方微博、電子屏等方式對信用建設工作進行積極宣傳。
汝州市公路局召開專題會議研究部署宣傳活動，安排專人負責本次活動，并組織全體機關人員對河南省委省政府、省廳關于信用體系建設的有關政策文件進行學習。使全體干部職工對此項活動的重要意義有了比較深刻的認識。
永城市公路局積極召開宣傳活動安排部署會，通過懸掛橫幅、現場向群眾發放宣傳資料等形式對信用建設工作進行宣傳。
篇3：公路管理處安全工作總結
年以來我處在上級主管部門的正確領導下，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，堅持以科學發展觀為指導，緊緊圍繞“平安公路”、“安全管理推進年”兩項活動、安全生產“三項行動”以及“三項建設”，對照全年工作目標任務狠抓落實，不斷創新工作理念，建立健全網絡體系，強化責任落實，有力保障了建國周年國慶期間公路安全暢通，全市公路安全形勢持續穩定，到目前為止未發生一起重大安全責任事故?，F將今年以來的安全工作開展主要情況總結如下：
一、主要工作
（一）加強領導，夯實基礎，全面落實安全目標責任
一是層層落實責任。為切實做好安全管理工作，從年初開始，我處加大管理力度，狠抓落實。根據省、市局下達給我處的安全管理目標，層層落實安全生產目標責任制，市處與各單位簽訂了安全生產責任書，繳納安全風險責任金，把安全生產目標責任層層分解落實到基層。
二是切實加強領導。市處要求各單位必須明確安全分工，確保主要領導親自抓，分管領導具體抓，明確專職安全管理人員，進而形成安全工作處處有人管、事事有人抓的良好工作局面，樹立了安全生產人人有責的工作機制，建立起橫向到邊，縱向到底的安全生產管理網絡。
（二）加大投入，注重實效，認真開展安全各項活動
今年我處認真開展“公路系統深化平安公路建設暨安全管理推進年”、“安全生產月”、“安康杯”、“公路環境綜合整治”和“公路系統國慶反恐和安全防范工作”等各項活動，成立以處主要領導為組長的工作機構，下發相關文件，制定活動計劃和實施意見并督促按序時進度有效開展。
從年初開始，將“深化平安公路建設暨安全管理推進年”與“公路環境綜合整治”活動有機結合，積極做好公路環境綜合整治，突出抓公路隱患排查與治理，進一步推進公路安保工程。一是清除違法建筑3175平方米，清除障礙物11922立方米，清除攤點599個，清除非標懸掛物1357塊;二是投資119萬元，對全市9條國省干線公路安全設施逐一進行了增設、維護和更新，同時在231省道公路拓寬改建工程中，對同步實施的安保工程進行前置介入，審核、完善設計文件，糾正和修改了設計缺陷15處，安全設施更加齊全、規范;三是歸并非法搭接道口15處，消除公路安全隱患點段34處;四是通過每月《路政巡查情況通報》發現各類管理缺陷275起，并及時要求各大隊進行整改，確保整改率達到100，將安全隱患消除在萌芽狀態;五是對全市境內近600公里國省干線公路上近500座橋梁橋下堆積物進行了全面清理，消除了橋下安全隱患，確保了橋梁安全，形成了既轟轟烈烈又扎扎實實的活動效果。
認真組織開展“安全生產月”、“安康杯”、“建設平安交通”等活動，統籌兼顧，并行不悖?；顒悠陂g，我處階段性開展了“安全生產宣傳周”、“安全生產科技周”、“安全生產咨詢周”、“應急預案演練周”等一系列活動，布置橫幅近100條，張貼標語380多條，發放各類宣傳材料7000多份，刊發各類文章40多篇。通過宣傳提升公眾安全生產法制意識、責任意識、事故防范意識和自我保護意識，營造“關愛生命、關注安全”的社會氛圍。邀請專家組織安全知識講座，內容緊扣安全生產主題，什么是事故隱患，如何整改事故隱患等，內容豐富，形式多樣，全處干部職工認真聽取、收效明顯，有力地促進了全處安全生產工作。
開展公路系統國慶反恐和安全防范工作。做到組織早、動員早、部署早，安全防范工作措施得力，嚴格實行監管關口前移，確保每個領域、每個環節都在監管之下。
為落實省、市國慶期間安全生產工作部署，確保我市公路系統國慶特殊防護期間不發生重特大生產安全事故，市處9月9日至9月11日組織處安全裝備科會同各市區公路站和泰州收費站對轄區內g328、s229、s231、s232、s333、s336等6條國省干線公路施工路段現場管理及站區安全管理情況進行專項檢查。以蘇交傳2009163號文《關于做好國慶期間交通安全工作的通知》和泰交安200924號文《關于認真做好國慶期間交通行業反恐和安全防范工作的通知》要求為檢查內容。通過檢查反映：各單位日常安全管理到位;超限運輸車輛管理平穩有序開展;公路標志標線嚴格按gb5768—1999及《江蘇省公路標志標線實施指南》，干線公路的交通標志和安全設施設置規范、合理、清晰;施工路段現場管理規范，安全標志設置齊全、規范、醒目，施工路段路面整潔，通行有序;站區安全管理力度明顯提高，安全值班、調度、人員備勤制度執行良好;配備的安全設施和儲備的搶險物資存放整齊規范并全部有效;利用監控系統實行24小時監控，有計劃地并適時開展開展安全學習培訓和安全方面法律法規的宣傳工作。對檢查中發現的問題現場提出整改意見，并于9月19日、20日和9月29日、30日進行了兩次督查，整改率100。
（三）突出重點，超前防范，確保安全措施落到實處
我處始終結合公路行業工作特點把安全管理工作抓緊、抓實。一是規范安全監管基礎管理，對所有涉及安全事項的許可和監管行為都要求符合規定要求，不錯位、不缺位;二是重點加強在建工程、危橋險段等方面的隱患排查，對影響安全生產、安全通行的要求有患必改，除患務盡;三是加強施工路段的安全管理工作，確保公路安全暢通，通過加大巡查、整改力度，有效保證了各施工路段的安全;四是加大路政巡查力度，組織清障，清理路邊堆積物和占道經營馬路市場現象，確保公路安全暢通;五是強化依法行政手段，嚴厲打擊超限運輸車輛，并將超限率控制在3以內，確保公路安全暢通;六是加強公路的日常養護，加大預防性和精細化養護力度，確保公路安全暢通;七是加強公路站、收費站安全管理，完善事故防范處理預案，明確安全區域、安全管理的責任人，做到防范于未然;八是加大督查力度，針對行業監管重點有的放矢，開展重點環節重點監控，確保安全工作落到實處。
按照公路交通突發公共事件總體應急預案的框架，逐步細化應急處置預案，進一步完善了應急組織指揮和保障體系，提高了應急處置效率。
（四）健全預案，開展演練，加強安全應急處置能力
市處十分重視安全預案的制度建設，今年年初對原有制訂的預案進行了全面整理完善。結合公路行業自身特點，對可能出現的突發事件進行了細化分類，對各部門應當承擔的職責進行了明確。針對夏季臺風、暴雨多發情況，市處要求各公路站組織養護公司開展應急演練。月日，長江流域發生日全食天象，各單位根據各自特點制定了應對預案。上半年，我處在興化與當地消防大隊組織了一次消防應急救援演練，通過演練提高了廣大干部職工的安全意識和應急救援能力。
二、下階段工作打算
圍繞迎國檢工作目標，強化監管機制，落實安全責任，全面夯實安全管理基礎管理工作。下一步突出抓好以下工作：一是健全完善公路系統安全基礎臺賬;二是完善公路突發事件應急預案，修訂安全管理制度;三是強化隱患排查，做到治理除患務盡;四是強化在建工程、養護施工現場安全監管;五是加強公路橋梁隱蔽部位治理力度;六是加大應急裝備的投入提高快速處置公路突發事件的能力。