DDC樁(孔內深層強夯法技術)的機理

　　與在回填土地基處理的工程實踐

　　北京瑞力通地基基礎工程有限責任公司

　　二○一四年三月·北京

　　一、DDC樁介紹

　　DDC樁(孔內深層強夯技術)是北京瑞力通地基基礎工程有限責任公司的專有及專利技術，該技術已在數百項工程中得到應用，均滿足設計要求。DDC樁經北京市建委鑒定為“技術水平屬國內外首創”，國家建設部為DDC樁技術編制規程并鑒定DDC樁技術達到國際先進水平。DDC樁技術在20**年、20**年、20**年和20**年先后被國家建設部列為全國重點推廣技術。20**年11月DDC樁技術在比利時舉行的第52屆世界發明博覽會上獲得國際最高獎--金獎，這是我國地基處理技術到目前為止在國際上獲得的唯一金獎。

　　DDC樁是綜合了重錘夯實、強力夯實、碎石樁、灰土樁、雙灰樁、鉆孔灌注樁、鋼筋混凝土預制樁等地基處理技術的基礎上，吸收其長處，拋棄其缺陷，集高動能、高壓強、強擠密各效應于一體，完成對地基土的處理。

　　DDC樁是通過對孔內填料自下而上分層進行高動能、超壓強、強擠密的孔內深層強夯作業，使孔內的填料沿豎向深層壓密固結的同時對樁周土進行橫向的強力擠密加固，針對不同的土質，DDC樁使用不用的樁體材料，采用不同的施工方法，使樁體獲得串珠狀、擴大頭和托盤狀，有利于樁與樁間土的緊密咬合，增大相互之間的摩阻力，地基處理整體剛度均勻，承載力可提高2-9倍。對于回填土等軟弱地基，DDC樁能夠使用專用設備對孔內所填的材料進行沖、砸、壓、劈的特種作業，使填料沿豎向深層壓密的同時對樁間土進行橫向強力擠密，樁體隨土質松散變化呈串珠狀，有利于樁與樁間土的緊密咬合，增大了側壁摩阻力，有效加固了樁間土。

　　DDC樁已做過的工程實例復合地基承載力已達到800kPa;而且地基變形模量高，沉降變形小，不受地下水影響，地基處理深度可達幾十米。

　　2、DDC樁的特點：

　　3、DDC樁

　　1、DDC樁介紹

　　DDC樁技術是北京瑞力通地基基礎工程有限責任公司的專有及專利技術，該技術已在全國數百項工程中得到應用，均滿足設計要求。DDC樁經北京市建委鑒定為“技術水平屬國內外首創”，國家建設部為DDC樁技術編制規程并鑒定DDC樁技術達到國際先進水平。DDC樁技術在20**年、20**年、20**年和20**年先后被國家建設部列為全國重點推廣技術。20**年11月DDC樁技術在比利時舉行的第52屆世界發明博覽會上獲得國際最高獎--金獎，這是我國地基處理技術到目前為止在國際上獲得的唯一金獎。

　　2、作用機理

　　DDC樁是在綜合了重錘夯實、強力夯實、鉆孔灌注樁、鋼筋混凝土預制樁、灰土樁、碎石樁、雙灰樁等地基處理技術的基礎上，吸收其長處，拋棄其缺陷，集高動能、高壓強、強擠密各效應于一體，完成對軟弱土層的處理。

　　DDC樁是通過機具成孔(鉆孔或沖孔)，然后通過孔道在地基處理的深層部位進行填料，用具有高動能的特制重力夯錘進行沖、砸、擠壓的高壓強、強擠密的夯擊作業，從而達到加固地基的目的，使地基承載性狀顯著改善。這是一般地基處理技術都不具備的，具有顯著特色的建筑地基處理方法。

　　3、DDC樁特點：

　　1、適用范圍廣，工程實例數百項，處理過各類疑難地基;

　　2、具有高動能、超壓強、強擠密的效果;

　　3、承載力高、變形模量大、壓縮變形小;

　　4、處理深度深;

　　5、地基處理后整體剛度均勻;

　　6、造價低可就地取材;

　　7、工期速度快，全機械化施工，受季節影響小，生產效率高;

　　8、施工公害小(振動、噪音、空氣污染等)。

　　三、DDC樁在回填土地基中的應用

　　山西陽煤集團80萬噸氧化鋁廠鋁礦卸料及堆場等子項大厚度雜填土地基處理工程

　　一、工程概況及地質條件：

　　陽煤集團擬建80萬噸氧化鋁廠位于陽泉市郊區，原陽泉市鋁礬土礦礦區，其北側為太湖石村，東側為駝嶺頭村，西南為下五渡村。該氧化鋁車間為大型工業廠房。屬國家重點工程，整個場區占地總面積約1000畝，投入資金23億。

　　擬建場地原地貌山梁溝谷縱橫，地形起伏較大，經后期人工大面積回填。鋁礦卸料及堆場、鋁礦均化堆場、石灰消化等子項的地質為大厚度碎石類雜填土，其深度約40m左右，地層地質起伏不均勻，并含有大石塊，最大粒徑3-4m左右。

　　二、地基處理的目的和要求：

　　1、鋁礦卸料及堆場處理后復合地基：fk≥350kPa，E0≥25MPa，處理深度為-8.000m～-23.000m;

　　2、均化庫、石灰消化處理后復合地基：fk≥300kPa,E0≥25MPa,處理深度為-4.000m～-19.000m;

　　3、地基處理后整體剛度均勻，滿足設計要求。

　　三、處理效果：

　　經DDC技術處理后，樁體承載力特征值為607Kpa，樁間土承載力特征值為332Kpa，復合地基承載力特征值超過設計要求的350Kpa，復合地基變形模量ESP達到34Mpa，超過設計要求的25Mpa。

　　DDC技術處理在70000m2地基施工過程中，成功按照最初的設計意圖，將近100000m3的現場廢碴土作為此區域的SDDC地基處理回填材料，變廢為寶，為國家節約資金800余萬元。得到陽泉市政府、陽煤集團、設計單位、監理單位、勘察單位和同行的一致好評?？偨Y大會上，陽泉市委副書記由衷贊嘆：“DDC技術是一項在國家建設前沿陣地，可全面長期推廣的超新技術。”

　　鄭州電纜廠雜土回填地基處理工程

　　一、工程概況及地質條件

　　鄭州電纜(集團)股份有限公司新址位于鄭州市東南郊，國家鄭州經濟開發區內，經開第五大街以東，經開第七大街以西，經北二路以北，經北六路以南，規劃用地約690畝，擬建2#廠房為鋁合金線材公司，建筑面積26378.18㎡，結構類型為門式結構，高度11.4m，跨度3×24+30m，單柱總荷重430KN。該場地地貌單元屬黃河沖積平原，本場地由于當地村民挖砂形成許多大坑，地形起伏較大，地面高差87.6m～99.8m，最大相對高差12.2m，2#廠房中部占整個廠房面積的二分之一被垃圾填埋，東部雜土回填。

　　本工程場地分為三個工程地質區：Ⅰ區為平坦場地區，為原始地形地貌，分布于場地西部;Ⅱ區為砂坑分布區，人為原因形成，分布于場地東部;Ⅲ區為垃圾填埋區，為建筑垃圾和生活垃圾回填形成，分布于場地中部。地下水位標高為85.8m左右，地震設防烈度為7度。建筑范圍內東部占整個處理面積的25%為砂坑;中部占整個處理面積的50%為垃圾填埋區，垃圾體積約為260000m3。

　　由于處理范圍內存在大量砂坑、新近回填的雜填土，建筑垃圾和生活垃圾，且回填厚度較大，屬高壓縮性土層，場地承載力低，均勻性極差。為保證廠房結構安全，設計院研究決定采用孔內深層強夯法DDC樁地基處理技術對該項目進行地基處理。

　　二、地基處理要求

　　廠房基礎地基部分復合地基承載力fk≥250kPa，壓縮模量Es≥20MPa，變形模量Eo≥20MPa;

　　廠房地面復合地基承載力fk≥170kPa，壓縮模量Es≥15MPa，變形模量Eo≥15MPa，且復合地基剛度均勻。

　　三、地基處理方法

　　由于建筑垃圾回填區系新近堆積，結構穩定性較差，在沖擊成孔時容易出現塌孔現象。經研究決定采取引孔措施，再以DDC強夯機沖擊成孔至設計深度。此措施加快了施工進度，縮短施工工期。

　　四、處理效果

　　地基處理施工結束后，由中國地震局地球物理勘探中心鄭州基礎工程勘察研究院對2#廠房地基處理效果進行了檢測，經DDC技術處理后，復合地基承載力由120kPa提高250kPa，壓縮模量由8.5Mpa提高到17.3Mpa;變形模量由11.2Mpa提高到34.4Mpa，各項指標均成倍提高，地基處理效果明顯。經過兩年多沉降觀測，地基沉降小且均勻，完全滿足上部結構需要。

　　DDC技術本身以建筑垃圾或灰土作為樁身材料，造價低廉，處理效果明顯。工程地基處理原計劃500萬元，實際造價290萬，為建設單位節約大量資金。本工程自20**年11月15日開工，排除各種因素的影響，實際施工83天。消納建筑垃圾68626m3，完成92424m3成樁材料的夯實任務。用DDC技術后，原有的22萬m3建筑垃圾不但無需開挖處理，而且處理了近7萬立方米建筑垃圾，變廢為寶，取得顯著的經濟效果和社會效果。

　　北京公路五環阜石路立交橋大厚度雜填土地基處理工程

　　一、工程概況及地質條件：

　　北京公路五環老山北路--阜石路主路及阜石路立交橋位于北京西郊石景山區，擬建場地分布在大型雜土坑上，原為采石場，上部的砂石已采空，最深處達三十多米，最淺處有十余米深，形成深淺不一、大小不等的采石坑。后經工業垃圾、建筑垃圾(砼塊徑最大2-3m)、生活垃圾回填，回填時間有長有短，填土厚度不一，分布范圍廣，堆積自重固結還未形成，軟硬不均，因而變形大，并具有濕陷性。其承載力標準值僅有100kPa，壓縮模量為5.0Mpa，該大厚度雜填土地基遠遠不能滿足設計要求。

　　經設計單位和專家論證，建設單位決定采用孔內深層強夯DDC地基處理技術對該地基進行處理。

　　二、地基處理的目的和要求：

　　1、要求處理后的復合地基承載力必須達到fk≥200kPa;

　　2、地基處理的整體剛度均勻。

　　三、處理效果：

　　由建設單位委托第三方國家級檢測單位進行檢測，檢測結論為：承載力標準值fk≥200kPa，整體剛度均勻，滿足設計要求。

　　本工程采用孔內深層強夯DDC樁進行施工，在施工中穿透了由各種垃圾回填的大厚度雜填土坑，取得了較好的技術效果，處理后的地基剛度均勻。這一實例說明，孔內深層強夯DDC技術在處理大厚度雜填土地基，具有其它技術無法比擬的優勢。

　　四、公司簡介：

　　北京瑞力通地基基礎工程有限責任公司是以高新技術開發、應用與傳統技術相結合的綜合性的國家級資質的股份制施工企業。本公司在傳統地基處理基礎上，還擁有由董事長、高級工程師司炳文先生潛心研究的近十多項專利技術，其中DDC樁(孔內深層強夯技術)更是我公司的拳頭產品。

　　公司自成立以來，先后完成了國內外大型工業廠房、十萬立方米特大型儲油罐、大型發電廠主廠房、冷卻水塔、煙囪、高速公路、橋梁、國家直屬儲備糧庫、高層建筑、污水處理廠、國防工程和火箭衛星發射架等數百項地基處理工程，工程質量全部達到或超過設計要求，多次受到行業主管部門和建設單位的嘉獎和好評，贏得了良好的社會信譽，是首都建筑市場上的一支骨干建筑施工企業。

　　目前公司在西安設有分公司，在山西、天津、河北、河南、甘肅、湖南、湖北、遼寧、貴州等省市設有工程項目部。多年來，我公司已在華北、華東、東北、華南、西北、中原等地區進行了大型建設工程的地基處理及技術開發業務。

　　公司一貫注重引進先進技術和對人才的培養，專業施工人員技術水平起點高，實際操作經驗豐富，組織紀律性強。公司擁有專業施工人員500多人，中、高級技術人員80多人，各種大中型及專用施工設備300多臺，具備處理大型、特大型疑難復雜地基的能力。

　　公司全面實行ISO9001質量管理體系認證，具有完整的質量管理和質量保證體系，并有靈活的機制和可靠的信譽，愿與各設計和建設單位誠信合作，攜手共建未來。

篇2：X地產工程建設回填土施工工藝標準

　　某地產工程建設回填土施工工藝標準

　　依據標準：

　　《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20**

　　《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-20**

　　一、適用范圍

　　本工藝標準適用于工業及民用建筑物、構筑物大面積平整場地、大型基坑和管溝等回填土。

　　二、施工準備

　　1、材料：

　　回填土：宜優先選用基槽中挖出的土。填料應不含有機雜質，粒徑不大于50mm，含水率符合設計及規范要求。

　　填土材料如無設計要求，應符合下列規定：

　?。?）碎石類土、砂土（使用細砂、粉砂時應取得設計單位同意）和爆破石碴，可用作表層以下的填料。

　?。?）含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。

　?。?）淤泥和淤泥質土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區，經過處理且含水量符合壓實要求的，可用于填方次要的部位。

　?。?）鹽漬土一般不可使用。

　　2、主要機具：

　　施工機具應根據工程特點、填料、設計要求、施工方法及條件等因素進行選擇，常用的有：

　　人工回填：蛙式或柴油打夯機、手推車、篩子（孔徑40～60mm）、木耙、鐵鍬（尖頭與平頭）、2m靠尺、膠皮管、小線或木折尺等。

　　機械回填：平碾、羊足碾和振動碾、蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬（平頭或尖頭）、2m鋼尺、20號鉛絲、膠皮管等。

　　3、作業條件：

　?。?）填土基底已按設計要求完成或處理好，并辦理驗槽簽證。

　?。?）基礎、地下構筑物及地下防水層、保護層等已進行檢查和辦好隱蔽驗收手續，且結構已達到規定強度。

　?。?）回填前應備有具體的回填方案，根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數；重要回填土方工程，其參數應通過壓實試驗來確定。

　?。?）房心和管溝的回填，應在完成給排水、煤氣的管道安裝和管溝墻間加固后，再進行。

　?。?）填土前，應做好水平高程的測設?；樱ú郏┗驕掀逻吷习葱枰拈g距打入水平樁，室內和散水的墻邊應有水平標記。

　?。?）確定好土方機械、車輛的行走路線，應事先經過檢查，必要時要進行加固加寬等準備工作，同時要編好施工方案。

　　三、操作工藝

　　1、在穩定的邊坡上填方，若山坡坡度為1/10～1/5，應清除基底上的草皮；若坡度陡于1/5，應將基底挖成階梯形，階寬不小于1m。

　　2、當填方基底為積土或耕植土時，如無設計要求，可采用推土機或工程機械壓實5～6遍。

　　3、在水田、溝渠或池塘上填方，應先排水疏干，挖除淤泥，換填沙礫或拋填塊石等方法處理后再填土。

　　4、填土前應將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；基槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

　　5、填筑粘性土，應在填土前檢驗填料的含水率。如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。

　　6、使用碎石類土或爆破石碴作填料時，其最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的2/3 （當使用振動碾壓時，不得超過每層鋪填厚度的3/4）。鋪填時，大塊料不應集中，且不得填在分段接頭處或填山方與坡連接處。若填方場內有打樁或其他特殊工程時，塊（漂）石填料的最大粒徑不應超過設計要求。

　　7、填料為砂土或碎石類土（充填物為砂土）時，回填前宜充分灑水濕潤，可用較重的平板振動器分層振實，每層振實不少于三遍。

　　8、填土應水平分層找平夯實，分層厚度和壓實遍數應根據土質、壓實系數和機具性能參照表1-1選定。

　　填土每層的鋪土厚度和壓實偏差表1-1

　　每層鋪土厚度 每層壓實遍數　壓實機具（mm）（遍）

　　平碾200～3006～8

　　羊 足 碾200～3508～16

　　振 動 平　600～15006～8

　　碾蛙式柴油式　200～2503～4

　　打夯機

　　9、碾壓機械壓實填方時，應控制行駛速度，一般不應超過以下規定：

　　平 碾：2km/h羊足碾：3km/h振動碾：2km/h

　　10、基坑（槽）回填應在相對兩側或四周同時進行?；A墻兩側高差要控制，以免把墻擠歪；深淺兩基坑（槽）相連時，應先填夯深基礎，填至淺基坑標高時，再與淺基礎一起填夯。較長的管溝墻，應采用內部加支撐的措施，然后再在外側回填土方。

　　11、分段分層填土，交接處應填成階梯形，每層互相搭接，其搭接長度應不少于每層填土厚度的兩倍，上下層錯縫距離不應小于1m。

　　12、擋土墻背的填土，應選用透水性較好的土，如石屑或摻入碎石等，并按設計要求做好濾水層和排水盲溝。

　　13、回填房心及管溝時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管道兩側填土夯實，并應由管道兩側同時進行，直至管頂0.5m 以上時，在不損壞管道的情況下，方可采用蛙式打夯機夯實。在抹帶接口處，防腐絕緣層或電纜周圍，應回填細粒料。

　　14、對有壓實要求的填方，在打夯或碾壓時，如出現彈性變形的土（俗稱橡皮土），應將該部分土方挖出，另用砂土或含砂石較大的土回填夯實。

　　15、采用機械壓實的填土，在角隅用人工加以夯實。人工打夯，每層填土厚度不大于 200mm，每層至少夯打三遍。打夯應“一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，縱

橫交叉”。夯實基坑（槽）、地坪，行夯路線由四邊開始，夯向中間。

　　16、填方的邊坡應按設計要求，如設計無說明而使用時間較長的臨時性填方邊坡，當填方高度在10m 以內，可采用1：1.5；高度超過10m，可做成折線形，上部采用1：1.5，下部采用1：1.75。

　　17、修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土夯實。

　　18、回填土每層填土夯實后，應按規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度；達到要求后，再進行上一層的鋪土。

　　19、雨、冬期施工：

　?。?）基坑（槽）或管溝的回填土應連續進行，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光，并做成一定坡勢，以利排除雨水。當基土受到浸泡時，應根據情況采取排水、清除浮漿等措施。

　?。?）雨期施工時，應有防雨措施或方案，要防止地面水流入基坑和地坪內，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。

　?。?）冬期回填土每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%～50%；其中凍土塊體積不得超過填土總體積的15%；其粒徑不得大于150mm。鋪填時，凍土塊應均勻分布，逐層壓實。

　?。?）冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時，填方高度不受限制；平均溫度在-5℃以下時，填方高度不宜超過表1-2 的規定。但用石塊和不含冰塊的砂土（不包括粉砂）、碎石類土填筑時，可不受表內填方高度的限制。

　　冬期填方高度限制表1-2

　　平均氣溫填方高度

　?。ā妫╩）

　　-5～-104.5

　　-11～-153.5

　　-16～-202.5

　?。?）填土前，應清除基底上的冰雪和保溫材料；填土的上層應用未凍土填鋪，其厚度應符合設計要求。

　?。?）管溝底至管頂0.5m 范圍內不得用含有凍土塊的土回填；室內房心、基坑（槽）或管溝不得用含凍土塊的土回填。

　?。?）回填土施工應連續進行，防止基土或已填土層受凍，應及時采取防凍措施。

　　四、質量標準

　　1、保證項目：

　?。?）基底處理必須符合設計要求及施工規范的規定。

　?。?）回填的土料，必須符合設計要求及施工規范的規定。

　?。?）回填土必須按規定分層夯壓密實。取樣測定夯實后土的干土質量密度，其合格率不應小于90%；不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差，不應大于0.08g/cm3，且不應集中。環刀取樣的方法及數量應符合規定。

　　2、允許偏差項目：如表1-3

　　回填土工程允許偏差表1-3

　　允許偏差

　　項 次項 目檢 驗 方 法

　?。╩m）

　　頂面標用水準儀或拉線尺量

　　1高+0，-50檢查

　　2表面平整20用2m 靠尺和楔形塞尺尺　度量檢查

　　五、成品保護

　　1、施工時，應注意保護有關軸線和標高高程樁點，防止碰撞下沉。

　　2、基礎或管溝的現澆混凝土、砂漿應達到一定強度，不致因填土而受損壞時，方可回填。

　　3、管溝中的管線，基槽內從建筑物伸出的各種管線，均應妥善保護后，再按規定回填土料，不得碰壞。

　　4、基坑回填應分層對稱，防止造成一側壓力，不平衡，破壞基礎或構筑物。

　　5、當使用大型施工機械施工時，對可能受其影響的地下管線、建（構）筑物基礎等應采取有效的防護措施。

　　6、已完成的填土應將表面壓實，路基宜做成一定的坡向排水。

　　六、應注意的質量問題

　　1、未按要求測定土的干土質量密度：回填土每層都應測定夯實后的干土質量密度，符合設計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。未達到設計要求部位，應有處理方法和復驗結果。

　　2、回填土下沉：因虛鋪土超過規定厚度或冬季施工時有較大的凍土塊，或夯實不夠遍數，甚至漏夯，坑（槽）底有有機雜物或落土清理不干凈，以及冬期做散水，施工用水滲入墊層中，受凍膨脹等造成。這些問題均應在施工中認真執行規范的有關各項規定，并要嚴格檢查，發現問題及時糾正。

　　3、管道下部夯填不實：管道下部應按標準要求填夯回填土，如果漏夯不實會造成管道下方空虛，造成管道折斷而滲漏。

　　4、回填土夯壓不密：應在夯壓時對干土適當灑水加以潤濕；如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現象，這時應將“橡皮土”挖出，重新換好土再予夯實。

　　5、填方應按設計要求預留沉降量，如設計無要求時，可根據工程性質、填方高度、填料種類、密實要求和地基情況等確定（沉降量一般不超過填方高度的3%）。

　　6、夜間施工時，應合理安排施工順序，設有足夠的照明設施，防止鋪填超厚。嚴禁汽車直接倒土入槽（大型地坪除外）。

　　7、路基、室內地臺等填土后應有一段自然沉實的時間，測定沉降變化，穩定后才能進行下一工序的施工。

　　七、質量記錄

　　本工藝標準應具備以下質量記錄：

　　1、地基釬探記錄。

　　2、地基隱蔽驗收記錄。

　　3、回填土的試驗報告。

　　八、安全文明施工

　　1、夜間施工應嚴格遵守施工時間，做到不擾民。

　　2、操作人員必須戴好安全帽，穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

　　3、土方回填時，基坑頂部做好防護；基坑四周的防護欄，在回填土未完前，不得拆除。因回填土施工需要局部臨時拆除基坑防護欄時，應設立警示牌并在當天完工前恢復。

　　4、禁止從基坑上向坑內拋擲物品，填土時坑內打夯人員必須遠離灰斗，防止碰傷。

　　5、每臺夯機的電機必須必須是強絕緣或雙絕緣電機，并裝有漏電保護裝臵。夯機操作開關必須使用定向開關。夯機的手柄必須加裝絕緣材料。

　　6、打夯機操作人員

應嚴格按照操作規程操作，每臺打夯機由兩人協同操作，一人持打夯機，一人拉電纜線，嚴禁電纜纏繞、扭結和被打夯機跨越。打夯機扶線人員應使線與夯機保持3~4m 的余量，發現電纜線有扭結纏繞、破裂及漏電現象，應及時切斷電源，停止作業。

　　7、夯機作業前方2m 內不得有人。多臺夯機同時作業時，其并列間距

　　不得小于5m，縱列間距不得小于10m。

　　8、夯機出現啃土現象時，必須停機清除，嚴禁在運轉中清除。

　　9、搬運夯機時應切斷電源并將電線盤好，夯頭綁住。往坑槽下運送時，應用繩索或塔吊運送，嚴禁推、扔夯機。

　　10、基坑內使用潛水泵抽水時，水下嚴禁站人；潛水泵應采取可靠的防漏電保護措施。

　　11、土方隨進隨填，余土要及時用密目網覆蓋防塵，及時清理施工場地和場外道路，運土車出現場時須清理，不得帶土入路。

篇3：環境整治工程人工回填土施工工藝

　　環境整治工程人工回填土施工工藝

　　1.施工準備

　　1.1材料及主要機具：

　　1.1.1土：宜優先利用基槽中挖出的土，但不得含有有機雜質。使用前應過篩，其粒徑不大于50mm，含水率應符合規定。

　　1.1.2主要機具：蛙式打夯機、手推車、篩子（孔徑40～60mm）、木耙、鐵鍬（尖頭與平頭）、2m靠尺、膠皮管、小線和木折尺等。

　　1.2作業條件：

　　1.2.1施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數；重要回填土方工程，其參數應通過壓實試驗來確定。

　　1.2.2回填前應對基礎墻或地下防水層、保護層等進行檢查驗收，并且要辦好隱檢手續。其基礎混凝土強度應達到規定的要求，方可進行回填土。

　　1.2.3管溝的回填，應在完成上下水和管溝墻間加固后，再進行。并將溝槽、地坪上的積水和有機物等清理干凈。

　　1.2.4施工前，應做好水平標志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑（槽）或管溝邊坡上，每隔3m釘上水平板。

　　2.操作工藝

　　2.1工藝流程：地坪清理→檢驗土質→分層鋪土、耙平→夯打密實→檢驗密實度→修整找平驗收

　　2.2填土前應將基坑（槽）底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈；肥槽回填前，必須清理到基礎底面標高，將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

　　2.3檢驗回填土的質量有無雜物，粒徑是否符合規定，以及回填土的含水量是否在控制的范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇回填上的含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。

　　2.4回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200～250mm人工打夯不大于200mm。每層鋪攤后，隨之耙平。

　　2.5回填上每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯，窮夯相接，行行相連，縱橫交叉。并且嚴禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。

　　2.6深淺兩基坑（槽）相連時，應先填夯深基礎；填至淺基坑相同的標高時，再與淺基礎一起填夯。如必須分段填夯時，交接處應填成階梯形，梯形的高寬比一般為1∶2。上下層錯縫距離不小于1.0m。

　　2.7基坑（槽）回填應在相對兩側或四周同時進行?；A墻兩側標高不可相差太多，以免把墻擠歪；較長的管溝墻，應采用內部加支撐的措施，然后再在外側回填土方。

　　2.8回填時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管子兩側填土夯實；并應由管道兩側同時進行，直至管項0.5m以上時，在不損壞管道的情況下，方可采用蛙式打夯機夯實。在抹帶接口處，防腐絕緣層或電纜周圍，應回填細粒料。

　　2.9回填土每層填土夯實后，應按規范規定進行環刀取樣，測出干土的質量密度；達到要求后，再進行上一層的鋪土。

　　2.10修整找平：填土全部完成后，應進行表面拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土夯實。

　　2.11雨期施工：

　　2.11.1基坑（槽）或管溝的回填土應連續進行，盡快完成。施工中注意雨情，雨前應及時夯完已填土層或將表面壓光，并做成一定坡勢，以利排除雨水。

　　2.11.2施工時應有防雨措施，要防止地面水流入基坑（糟）內，以免邊坡塌方或基土遭到破壞。

　　3.質量標準

　　3.1保證項目：

　　3.1.l基底處理，必須符合設計要求或施工規范的規定。

　　3.1.2回填的土料，必須符合設計或施工規范的規定。

　　3.1.3回填土必須按規定分層夯實。取樣測定夯實后土的干土質量密度，其合格率不應小于90%，不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差，不應大于0.08g/cm3，且不應集中。環刀取樣的方法及數量應符合規定。

　　4.成品保護

　　4.1施工時，對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，填運土時不得撞碰，也不得在龍門板上休息。并應定期復測和檢查這些標準樁點是否正確。

　　4.2夜間施工時，應合理安排施工順序，設有足夠的照明設施，防止鋪填超厚，嚴禁汽車直接倒土入槽。

　　4.3基礎或管溝的現澆混凝土應達到一定強度，不致因填土而受損壞時，方可回填。

　　4.4管溝中的管線，肥槽內從建筑物伸出的各種管線，均應妥善保護后，再按規定回填土料，不得碰壞。

　　5.應注意的質量問題

　　5.1未按要求測定土的干密度：回填土每層都應測定夯實后的干土質量密度，符合設計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。未達到設計要求部位，應有處理方法和復驗結果。

　　5.2回填土下沉：因虛鋪土超過規定厚度或夯實不夠遍數，甚至漏夯，坑（槽）底有有機雜物或落土清理不干凈。這些問題均應在施工中認真執行規范的有關各項規定，并要嚴格檢查，發現問題及時糾正。

　　5.3管道下部夯填不實：管道下部應按標準要求填夯回填土，如果漏夯不實會造成管道下方空虛，造成管道折斷而滲漏。

　　5.4回填土夯壓不密：應在夯壓時對干土適當灑水加以潤濕；如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現象，這時應將“橡皮土”挖出，重新換好土再予夯實。