賓館二期土方工程與邊坡維護及降排水措施

　　**市**賓館二期工程位于**市**區**大道與**路交界處西南邊，北連**賓館主樓。場地原始地貌為臺地及臺地邊緣，場已人工整平，現為草地和停車場。

　　根據巖土工程勘察報告知場地內埋藏第四系地層為人工填土，埋藏植物層，沖洪積淤泥質粘土、粗砂，坡殘積粘土，殘積礫質粘土，基底巖石為不同風化程度的粗?；◢弾r。地勘鉆孔所涉及的深度范圍內未見明顯構造破碎帶及可液化土層，場地穩定，適宜建高層建筑。

　　場地地下水主要賦存于第四系沖洪積粗砂中，水量較豐沛，屬孔隙潛水類型；另基巖中有一定量的裂隙水，微具承壓性。地下水主要靠大氣降水補給，水位因季節及降雨情況而異。測得其混合穩定水位埋深為1.00～4.50m。

　　一、土方的挖運

　　1、挖運土施工準備

　?。?）、地上、地下障礙物清除

　?。?）、測量放線，土方工程開工前，要根據施工圖紙及軸線位置，測放場地開挖的邊線以及放坡開挖的上下口白灰線。

　?。?）、為防止現場和道路起塵污染環境，在出口處設置車輛沖洗坪，可同時沖洗4輛車。

　?。?）、挖土機械的準備：液壓反鏟挖土機3臺。

　　運土汽車：載重12t的自卸汽車20輛。

　　2、挖土施工方法

　　本工程現場地已人工平整完，地面絕對標高在6.71-8.98M之間接近本工程±0.00(絕對標高7.70M)。本工程須開挖土方大部分處于第四期殘積層礫質粘土層。

　　客房樓有一層地下室，底板面標高為-5.00m，地梁高1.5m，故開挖深度5m-7m左右，故采用三臺反鏟挖土機采用兩層開挖法。第一次開挖深度為3.5m，由南向北三臺挖土機同時在第一層平行挖動，土直接傾入運土車，平行挖過5m左右后，兩臺挖土機下至第二層，開始二層挖土，直挖至距設計標高20-30cm處，此二臺挖土車將土向后拋甩，第三臺立于第一層土坡邊，將土傾入運土車，如此推進前行。（見圖7-2-1）基礎梁采用挖土機大模樣開挖，人工細部修整的辦法。為了不擾動基槽土，設計標高上20cm-30cm的土方采用人工開挖，并用手推車及時運至挖土機挖土半徑內。不及用挖土機清出基坑的殘土，采用塔吊與吊斗清光基坑。邊坡采用大開挖四周放大1.5米，護坡暫定采用高壓定噴防滲墻。

　　會議廳無地下室，為天然地基獨立樁基，由7軸至16軸，承臺呈階梯布置。開挖大面積先按-2.2m開挖，7-10軸再采用放坡開挖。

　　3、技術組織措施

　?。?）、質量要求

　?、?、開挖標高：允許偏差+30cm。

　?、?、邊坡和邊線：允許偏差±25cm，但邊坡不得挖陡。

　?。?）、質量措施

　?、?、開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。施工技術人員（工長）、測量工要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸。

　?、?、施工中要配備專職測量工進行質量控制。要及時復撒灰線，將基坑開挖下口線測放到坑底。及時控制開挖標高，做到5m扇形挖土工作面內，標高白灰點不少于2個。

　?、?、認真執行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，由操作技術較好的工人開挖一段后，經測量工或質檢人員檢查合格后作為樣板，繼續開挖。操作者換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質量。

　?、?、開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。

　?、?、機械挖土過程中，土建要配備足夠的人工。開挖邊坡時一般每臺挖土機要每班配備4～5人，隨時配合清坑修坡，將土送至挖土機開挖半徑內。這種方法既可一次交成品，確保工程質量，又可節省勞動力，降低工程成本。

　?、?、底層開挖后即為設計場地面標高，要注意成品保護。墊層砼應及時施工，減少土層暴露時間。

　?。?）、安全技術組織措施

　?、?、開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多，配合工種多，以及運土路線復雜等特點，制訂安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。

　?、?、挖土出入口要設安全崗，配備專人指揮車輛，汽車司機要遵守交通法規和有關規定。要按指定路線行駛，按指定地點卸土。

　?、?、要遵守本地區、本工地，有關環衛、市容、場容管理的規定。汽車駛出現場前配備專人檢查裝土情況，關好車槽，拍實車槽內土方，以防途中撒土，影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容，現場出口設置洗車場，要對輪胎進行沖洗。

　?、?、坡道處理和收尾要設置機械就位平臺，不得在斜坡道上就位挖土。

　　二、填土工程

　　場地回填應先清除基底上草皮，樹根，坑穴中積水，淤泥和雜物，有地下水時；要采用降水措施?；卣鏁r，采用推土機填土，由下而上分層鋪填，每層厚度不宜大于30cm。決不能居高臨下，不分層次，一次性堆填。有每次鋪填后，采用輕型碾壓路機配合小型打夯機進行壓實。機械施工不到的部位，采用人工夯實，人工夯實要嚴格做到夯高過膝，一夯壓半夯，夯排三次。每層壓實后都要做干壓實試驗，用環刀取樣，試驗結果滿足設計要求后，才能進一步施工。土方回填過程中要與防白蟻工程密切配合。

　　三、降排水措施。

　　根據地質勘察報告，地下水位處于絕對標高6.55-8.25m，場地地下水位較高，西南側分布有強透水的粗砂層。因此，整個基坑開挖時，應在坑內及坑周設排水溝，做好坑內排水工作。附樓地下室開挖前應在西、南兩側布設適量降水井，本工程必須采用有效的降排水措施。排水系統主要由天溝，地溝，盲溝與集水井組成

　　在基坑頂部設置排水天溝，寬30cm，深20～40cm（找坡坡向市政管井），排水天溝澆基坑四周一圓。如市政管井離基坑距離過遠則在排水溝低處設置集水井70cm×70cm×1m，由潛水泵負責將水抽至市政管井。

　　在基坑內，沿四周同樣設置排水地溝，寬30cm深30-50cm，每隔20米設一集水井，兩集水井中段向兩邊找坡，集水井同樣為70cm×70cm×1m，每個集水井配一臺潛水泵，基坑中還要設置盲溝，溝寬50cm，深20-30cm，由中部向四周邊溝找坡。盲溝內先填一層厚250mm，粒徑大的鵝卵石，與土壤直接接觸，再填一層級配砂石至溝頂，并壓實。

　　獨立承臺內設置小型集水坑（50×50×80cm），用小型防水泵將水抽至坑外。

　　場地西南側分布有強透水的擔砂層，附樓地下室開挖前應在西、南側布設適量降水井，井距12～15米，井深15米，計布井6口，管井鉆孔直徑為800mm，井管采用鋼筋籠，鋼筋籠配筋為：主筋12，內加強箍＠500，外焊旋箍＠150，并以10目鐵紗布內包一層，40目尼龍網二層外包，纏絲距200，井管與土壁間用5～20mm礫石填充作為過濾層，地面下0.

5m以內用粘土填充夯實。每個濾水井管單獨用一臺潛水泵，直接將水抽入排水溝，降水井采用SPJ300型鉆機施工，當降水井鉆井到設計位置后，下井管填礫石，然后用空壓機洗井，直至井內泥渣全部清出井外，井內出現清水后方可安裝潛水泵。

　　四、邊坡維護與監測

　　1、邊坡維護

　　附樓場周邊遠離建筑物。根據基坑深度、場地環境、工程地質及地下水條件，基坑開采用放坡法進行。西、南兩側護坡用掛網砂漿抹面加以維護，東、北兩側護坡采用砂漿抹面加以維護

　　2、邊坡監測

　　為了防止邊坡發生坍方，滑移等工程質量事故，我方將密切注意邊坡的監測。施工時，沿邊坡每隔20m設一半永久性測量點，并砌120磚墻圍垛予以保護，施工期間每三天對測量點進行測量，記錄下標高和相對位置，直至基坑土方回填完為止。同時沿坡邊的道路，場地禁止重型車輛經過，禁止堆放重物。

篇2：賓館二期土方工程邊坡維護降排水措施

　　賓館二期土方工程與邊坡維護及降排水措施

　　**市**賓館二期工程位于**市**區**大道與**路交界處西南邊，北連**賓館主樓。場地原始地貌為臺地及臺地邊緣，場已人工整平，現為草地和停車場。

　　根據巖土工程勘察報告知場地內埋藏第四系地層為人工填土，埋藏植物層，沖洪積淤泥質粘土、粗砂，坡殘積粘土，殘積礫質粘土，基底巖石為不同風化程度的粗?；◢弾r。地勘鉆孔所涉及的深度范圍內未見明顯構造破碎帶及可液化土層，場地穩定，適宜建高層建筑。

　　場地地下水主要賦存于第四系沖洪積粗砂中，水量較豐沛，屬孔隙潛水類型；另基巖中有一定量的裂隙水，微具承壓性。地下水主要靠大氣降水補給，水位因季節及降雨情況而異。測得其混合穩定水位埋深為1.00～4.50m。

　　一、土方的挖運

　　1、挖運土施工準備

　?。?）、地上、地下障礙物清除

　?。?）、測量放線，土方工程開工前，要根據施工圖紙及軸線位置，測放場地開挖的邊線以及放坡開挖的上下口白灰線。

　?。?）、為防止現場和道路起塵污染環境，在出口處設置車輛沖洗坪，可同時沖洗4輛車。

　?。?）、挖土機械的準備：液壓反鏟挖土機3臺。

　　運土汽車：載重12t的自卸汽車20輛。

　　2、挖土施工方法

　　本工程現場地已人工平整完，地面絕對標高在6.71-8.98M之間接近本工程±0.00(絕對標高7.70M)。本工程須開挖土方大部分處于第四期殘積層礫質粘土層。

　　客房樓有一層地下室，底板面標高為-5.00m，地梁高1.5m，故開挖深度5m-7m左右，故采用三臺反鏟挖土機采用兩層開挖法。第一次開挖深度為3.5m，由南向北三臺挖土機同時在第一層平行挖動，土直接傾入運土車，平行挖過5m左右后，兩臺挖土機下至第二層，開始二層挖土，直挖至距設計標高20-30cm處，此二臺挖土車將土向后拋甩，第三臺立于第一層土坡邊，將土傾入運土車，如此推進前行。（見圖7-2-1）基礎梁采用挖土機大模樣開挖，人工細部修整的辦法。為了不擾動基槽土，設計標高上20cm-30cm的土方采用人工開挖，并用手推車及時運至挖土機挖土半徑內。不及用挖土機清出基坑的殘土，采用塔吊與吊斗清光基坑。邊坡采用大開挖四周放大1.5米，護坡暫定采用高壓定噴防滲墻。

　　會議廳無地下室，為天然地基獨立樁基，由7軸至16軸，承臺呈階梯布置。開挖大面積先按-2.2m開挖，7-10軸再采用放坡開挖。

　　3、技術組織措施

　?。?）、質量要求

　?、?、開挖標高：允許偏差+30cm。

　?、?、邊坡和邊線：允許偏差±25cm，但邊坡不得挖陡。

　?。?）、質量措施

　?、?、開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。施工技術人員（工長）、測量工要熟悉圖紙，掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸。

　?、?、施工中要配備專職測量工進行質量控制。要及時復撒灰線，將基坑開挖下口線測放到坑底。及時控制開挖標高，做到5m扇形挖土工作面內，標高白灰點不少于2個。

　?、?、認真執行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時，由操作技術較好的工人開挖一段后，經測量工或質檢人員檢查合格后作為樣板，繼續開挖。操作者換班時，要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質量。

　?、?、開挖邊坡時，盡量采用溝端開行，挖土機的開行中心線要對準邊坡下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。

　?、?、機械挖土過程中，土建要配備足夠的人工。開挖邊坡時一般每臺挖土機要每班配備4～5人，隨時配合清坑修坡，將土送至挖土機開挖半徑內。這種方法既可一次交成品，確保工程質量，又可節省勞動力，降低工程成本。

　?、?、底層開挖后即為設計場地面標高，要注意成品保護。墊層砼應及時施工，減少土層暴露時間。

　?。?）、安全技術組織措施

　?、?、開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多，配合工種多，以及運土路線復雜等特點，制訂安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。

　?、?、挖土出入口要設安全崗，配備專人指揮車輛，汽車司機要遵守交通法規和有關規定。要按指定路線行駛，按指定地點卸土。

　?、?、要遵守本地區、本工地，有關環衛、市容、場容管理的規定。汽車駛出現場前配備專人檢查裝土情況，關好車槽，拍實車槽內土方，以防途中撒土，影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容，現場出口設置洗車場，要對輪胎進行沖洗。

　?、?、坡道處理和收尾要設置機械就位平臺，不得在斜坡道上就位挖土。

　　二、填土工程

　　場地回填應先清除基底上草皮，樹根，坑穴中積水，淤泥和雜物，有地下水時；要采用降水措施?；卣鏁r，采用推土機填土，由下而上分層鋪填，每層厚度不宜大于30cm。決不能居高臨下，不分層次，一次性堆填。有每次鋪填后，采用輕型碾壓路機配合小型打夯機進行壓實。機械施工不到的部位，采用人工夯實，人工夯實要嚴格做到夯高過膝，一夯壓半夯，夯排三次。每層壓實后都要做干壓實試驗，用環刀取樣，試驗結果滿足設計要求后，才能進一步施工。土方回填過程中要與防白蟻工程密切配合。

　　三、降排水措施。

　　根據地質勘察報告，地下水位處于絕對標高6.55-8.25m，場地地下水位較高，西南側分布有強透水的粗砂層。因此，整個基坑開挖時，應在坑內及坑周設排水溝，做好坑內排水工作。附樓地下室開挖前應在西、南兩側布設適量降水井，本工程必須采用有效的降排水措施。排水系統主要由天溝，地溝，盲溝與集水井組成

　　在基坑頂部設置排水天溝，寬30cm，深20～40cm（找坡坡向市政管井），排水天溝澆基坑四周一圓。如市政管井離基坑距離過遠則在排水溝低處設置集水井70cm×70cm×1m，由潛水泵負責將水抽至市政管井。

　　在基坑內，沿四周同樣設置排水地溝，寬30cm深30-50cm，每隔20米設一集水井，兩集水井中段向兩邊找坡，集水井同樣為70cm×70cm×1m，每個集水井配一臺潛水泵，基坑中還要設置盲溝，溝寬50cm，深20-30cm，由中部向四周邊溝找坡。盲溝內先填一層厚250mm，粒徑大的鵝卵石，與土壤直接接觸，再填一層級配砂石至溝頂，并壓實。

　　獨立承臺內設置小型集水坑（50×50×80cm），用小型防水泵將水抽至坑外。

　　場地西南側分布有強透水的擔砂層，附樓地下室開挖前應在西、南側布設適量降水井，井距12～15米，井深15米，計布井6口，管井鉆孔直徑為800mm，井管采用鋼筋籠，鋼筋籠配筋為：主筋12，內加強箍＠500，外焊旋箍＠150，并以10目鐵紗布內包一層，40目尼龍網二層外包，纏絲距200，井管與土壁間用5～20mm礫石填充作為過濾層，地面下0.

5m以內用粘土填充夯實。每個濾水井管單獨用一臺潛水泵，直接將水抽入排水溝，降水井采用SPJ300型鉆機施工，當降水井鉆井到設計位置后，下井管填礫石，然后用空壓機洗井，直至井內泥渣全部清出井外，井內出現清水后方可安裝潛水泵。

　　四、邊坡維護與監測

　　1、邊坡維護

　　附樓場周邊遠離建筑物。根據基坑深度、場地環境、工程地質及地下水條件，基坑開采用放坡法進行。西、南兩側護坡用掛網砂漿抹面加以維護，東、北兩側護坡采用砂漿抹面加以維護

　　2、邊坡監測

　　為了防止邊坡發生坍方，滑移等工程質量事故，我方將密切注意邊坡的監測。施工時，沿邊坡每隔20m設一半永久性測量點，并砌120磚墻圍垛予以保護，施工期間每三天對測量點進行測量，記錄下標高和相對位置，直至基坑土方回填完為止。同時沿坡邊的道路，場地禁止重型車輛經過，禁止堆放重物。

篇3：水庫加固施工導流降排水防汛措施

　　水庫加固施工導流、降排水及防汛措施

　　一、施工導流

　　1. 施工導流概況

　　建筑物施工圍堰等級為4級，導流設計洪水標準為10年一遇，本工程安排枯水期施工，施工時段為10月～11月，圍堰設計洪水位分別為21.7m、20.4m。

　　2. 建筑物施工導流方式

　　老閘圍堰施工在瓦埠湖側水位降至18.0M時開始實施填筑；施工期采用船閘輸水洞進行全時段導流；水位達到20.0M時，將老閘段圍堰破口過水。

　　3. 圍堰設計

　　由于淮河側枯水期十年一遇水位為21.7M，故圍堰設計高程為22.5M ，頂寬5米。擴建閘段設計邊坡為1：3，加固閘段圍堰迎水面18.5M高程以下部分邊坡為1：6，加固閘段圍堰背水面18.5M高程以下部分邊坡為1：5。圍堰水面以上0.8米采用推土機碾壓的壓實方法，水面以上0.8米至設計高程壓實后的干重度一般不小于15.5Kn/m3，同時壓實度應不小于92%。詳見圍堰設計圖。

　　由于施工期僅通過船閘導流，如瓦埠湖側水位超過淹沒水位20.0米時，則將老閘段圍堰拆除破口過水，以防止上游瓦埠湖側水位過高而淹沒農田造成損失。上、下游分流島與圍堰之間要填筑子圍堰，子圍堰設計高程及頂寬同上下游圍堰，以防止老閘段基坑過水時，水流自分流島與主圍堰間涌入擴建閘基坑。

　　3.3.3沖填區圍堰

　　**加固與擴建工程河道疏浚設計方量共計117344m3，其中…………85357 m3。

　　由于征地范圍減小，沖填區圍堰頂高程設計為23.5m時，沖填區面積為14166 m2，沖填深度為5 m，可沖填約70830 m3 。另在，結合土料場開挖，沿開挖區填筑一周圍堰，作為淮河側疏浚沖填區。圍堰全長約500米，圍堰頂高程設計為22.5M，沖填區面積約為14615 M2，沖填深度為5M，可沖填約73075 m3?？蓾M足疏浚要求。

　　沖填區圍堰設計頂寬為3.0 m，有交通要求的沖填區圍堰，設計頂寬為7.0 m。橫向圍堰長120米，縱向圍堰長150米。

　　沖填區圍堰施工分兩期進行, 一期首先利用主壩及土料場取土填筑沖填區橫向圍堰，二期利用基坑圍堰拆除土料進行填筑縱向圍堰，圍堰水面以上0.8米采用推土機碾壓的壓實方法，水面以上0.8米至設計高程壓實后的干重度一般不小于15.5Kn/m3，同時壓實度應不小于92%?；春觽葲_填區圍堰設計頂寬為3.0 m，，頂高程為22.5m，邊坡為1：2，在土料場清理時，直接利用土料場土采用挖掘機，配合推土機填筑施工，詳見圍堰設計圖。

　　二、施工降排水

　　施工降排水內容主要有基坑內經常性排水，基坑內深層降水和土料場排水溝排水。

　　初選閘址勘察期間測得穩定地下水位為21.40～21.90m,推薦閘址測得穩定地下水位為21.20～21.90m。①、②2層滲透系數為k=7.59×10-5～1.02×10-6cm/s，③層平均滲透系數k=5.82×10-6cm/s，④層土平均滲透系數k=4.72×10-5cm/s，②1、⑤層滲透系數k=i×10-3cm/s～i×10-4cm/s。閘址區地下水源豐富，且第⑤層細砂層的透水性較強，承壓含水層水位較高，對施工影響重大，計劃采用措施降低地下水保障施工。

　　1. 經常性排水

　　經常性排水包括基坑滲水、雨水、施工廢水等，基坑滲水和施工廢水可以忽略，因此配備水泵數量主要考慮排除雨雪水。

　　1.1 匯水面積

　　本工程擴建閘基坑匯水面積大，基坑匯水面積約39600m2。

　　1.2 降雨量

　　按特大暴雨降雨量50mm/d作為設置排水系統的依據。

　　1.3 每天需排除的水量計算

　　39600×50/1000=1980m3

　　1.4 集排水設置

　　基坑開挖時，先將防沖槽處開挖出并拋石，防沖槽內留一抽水坑。在施工中，根據現場實際情況開挖排水溝，使雨水流向防沖槽，使基坑內盡量保持無水作業。安設水泵及時將臨時集水坑內的集水排至圍堰外側的排水區。具體排水溝布置詳見"擴建閘基坑降排水平面布置圖"、"老閘基坑降排水平面布置圖"。

　　1.5 排水設備配備

　　排水設備按經常性排水期間最大日集水量在當天排完的原則進行配備。

　　排水設備配備功率為4.5KW、揚程為20m、流量為45m3/h、型號為QY20-45-4.5的潛水泵。需用水泵的臺數為：n=1980/（24×45）=1.8臺，取n=2臺；考慮極端因素，實際布置4臺，其中2臺為備用泵。

　　經常性排水自20**年11月開始運行，至20**年5月結束，運行時間約7個月。

　　2. 基坑深層降水

　　2.1 設計依據

　　《建筑與市政降水工程技術規范》JGJ/T111-98；

　　《建筑基坑支護技術規程》JGJ120-99；

　　2.2 降水技術方法的選擇

　　計劃采用無砂管井排水方法降水。無砂管井布置簡單，可一次到位，不用重復布井，且排水管路對場內施工道路影響較小。

　　2.3 降水井的布置

　　老閘布設無砂管井8眼，擴建閘布設無砂管井12眼，降水井具體布置位置詳見"擴建閘基坑降排水平面布置圖"、"老閘基坑降排水平面布置圖"。

　　2.4 降水井結構設計

　　井管采用無砂濾水管,含水層（細砂層）以上采用實管，管外徑500mm, 管徑內徑400mm，濾水管長度約5m，孔隙率不小于20%，外包80目尼龍網兩層。降水井打到透水砂層底部粘土層中，深入粘土層1m，井底采用專用的井底管。濾料采用中粗砂。

　　2.5 水泵配備

　　水泵選用型號為QY25-24-2.2的潛水泵，其功率2.2KW、揚程25m、流量24m3/h。QY25-24-2.2水泵共配備12臺。

　　2.6 降水井施工

　　2.6.1 鉆孔

　　由于該地區表層土質較松軟，在打孔時應采用回旋鉆機成孔。

　　2.6.2 井管制作

　　井管中的濾管段采用無砂濾水管，透水面積不小于２０％。

　　2.6.3 下管及濾料

　　井深達到設計要求以后，將孔內泥漿用清水逐漸循環稀釋到比重為１.05以后，立即下管，下管需居中，不能偏向一側，致使井管貼壁，應在井管上綁上扶正器墊塊，確保井管居中；每節管的接頭處外包兩層尼龍網。下完井管以后，應立即下濾料，濾料的高程超過含水層的頂高程20~30cm。然后用粘土球封填。

　　2.6.4 洗井

　　采用抽水法洗井。濾料填完以后，立即下泵進行抽水，抽至水清后再持續抽12小時，如水繼續保持清澈即可認為是合格井。

　　2.6.5 下泵

　　由于降水井布置的距離較大，而承壓水頭又較高，任何一臺水泵不能正常工作都有可能導致水位上升，因此，應采用質量較好的水泵。

　　2.7 降水運行管理

　　管井施工完成后，對管井設置明顯標志，防止車輛、設備對管井造成破壞，配備足量的水泵和備用電源，在降水工作投入正常運行以后，盡量作到不停機，不使水位反彈。降水井設專人進行管理，定時檢查出水量；出現其他異常情況，應分析原因，針對不同的情況進行處理。

　　2.8 停井及封井

　　2.8.1 停井順序

　　閘室底板、消力池澆筑過程中要設立變形觀測點，澆筑完畢以后，逐步停掉部分降水井減少排水量，停井一般按順序間隔進行。

　　2.8.2 施工方案

　　施工流程：

　　填砂→清理管口→砼拌制、運輸→砼封堵→養護

　　無砂管井中砂層以下部分用中砂回填，砂層以上部分用C10砼封堵。

　　3. 土料場排水溝排水

　　在河道開挖區外側土料場，沿水面邊挖一條主排水溝，在主排溝上，每40~60米布設一條支排水溝，在主排水溝內布設抽水泵，將溝內積水直接抽排至淮河側河道內。排水設備配備3臺功率為4.5KW、揚程為20m、流量為45m3/h、型號為QY20-45-4.5的潛水泵。

　　4.資源配備

　　4.1 機械設備配備

　　機械設備配備表

　　序號設備名稱規格/型號單位數量