承臺施工方案（八）

　　本工程承臺位元于填土層之下，主要開挖土方填筑土和黃土質粘土，施工采用單承臺放坡開挖，基坑內挖排水溝、集水井集中排水方案。

　　施工中要密切注意氣象的變化，加強對氣象信息的收集，及時調整施工順序，合理安排后續工序，采取必要的排、降水措施。

　　1、測量放樣：

　　陸上承臺基坑開挖深度約為4m，整個開挖暴露地層均為中粗礫砂，該土層的力學性能較好，透水性強，基坑開挖的放坡坡度為1：1.2，并作好排水工作。測量放出承臺的中心位置，再按承臺各邊向外放出1.0m（作業空間）及放坡要求放出開挖邊線。承臺基礎的軸線位置，經校核無誤后再開挖，為便于校核，使基礎與設

　　計吻合，將承臺縱、橫軸線從基坑處引至安全的地方，并對軸線樁加以有效的保護。

　　2、模板制作：擬加工鋼模1套，其具體制作加工見模板結構圖。

　　3、承臺開挖施工：采用人工開挖。

注意控制開挖深度，為防止承臺施工時，承臺地基因自重下沉，可對承臺基底部分進行必要的處理。為防止地下水影響基坑內的正常作業，在基坑內沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。集水井大小為30×30×40cm，基底周邊設寬深均為20cm排水溝與集水井相連。承臺施工時，隨時用泵排出集水井內的積水至地表排水溝。

　　4、鋼筋制安：鋼筋在加工場地集中加工，加工前應對鋼筋進行檢驗，合格后才能使用。嚴格按設計圖紙對鋼筋放樣加工，加工成型備用。為確保鋼筋定位準確，滿足鋼筋施工的精度要求，在承臺鋼筋施工時，要著重注意以下幾點：

　?。?）在承臺基底施工時，承臺測量放樣要準確；

　?。?）布筋前，在承臺砂漿底板上彈出承臺中心線、鋼筋骨架位置線，以及薄壁墩身鋼筋位置線或點；

　?。?）利用伸入承臺的鉆孔樁加墊塊對底層鋼筋進行定位，兩層骨架鋼筋間利用短鋼筋支墊；承臺側面的保護層則利用同標號的混凝土墊塊來保證；

　　5、立模：加工好的承臺模板運到現場，涂刷脫模劑，按模板支撐結構示意圖設置支撐拼裝模板。拼裝模板時應注意保證拼縫的密封性，防止漏漿。為保證模板的整體穩定，在模板的每個支撐點上打入1m長的8型鋼，作為加大支撐的措施。

　　6、砼澆筑及養護

　　鋼筋的布筋、立模驗收合格后，進行澆筑砼?？刂苹炷恋陌韬唾|量，其坍落度7cm-9cm。承臺混凝土采用與主橋墩相同低熱水泥拌制；在澆筑過程一中，每30cm一層，逐層澆注一次性完成承臺的混凝土澆注?；炷敛捎没炷凉捃嚮蝽疟幂斔?，吊斗直接入模的澆筑方式。

　　在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及明采用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞鋼筋、模板，不得直接或間接地能過鋼筋施加振動。為防止混凝土在水化、凝結過程中，混凝土內外溫差過大，致使表面產生裂縫，混凝土澆筑完后，及時收漿，立即進行養護。采用二層草簾對混凝土進行保溫、養護。

　　承臺混凝土澆注完成24小時后，即要進行澆水養護，澆水養護的時間不少于7天。

篇2：分離立交橋承臺施工方案

　　分離立交橋承臺的施工方案

　　一、基坑放樣：

　　1. 首先根據承臺底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機具布置等確定基坑開挖的尺寸。

　　2. 基坑邊坡線的確定：①根據承臺及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測設到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進行斷面測量；③確定開挖邊樁；④將開挖邊樁測設到地面上，并撒上白灰線連結各邊樁，此封閉線即為開挖邊線。

　　二、承臺基坑開挖

　　1. 基坑排水：在基坑承臺范圍以外先挖一個匯水井，再在四周挖排水溝，使坑內的水沿排水溝集于匯水井，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口應在基坑邊緣5m以外，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌，抽水時需有專人負責匯水井的清理工作，24小時不間斷排水，直至承臺施工完畢。

　　2. 基坑頂四周地面做成反坡，距基坑頂緣1m處設截水溝，防止雨水浸入基坑內。

　　3. 用挖掘機開挖基坑至鋼筋骨架頂以下1.2m。棄土場的選擇：①用自卸車外運②就近堆放到臺背水泥攪拌樁上，臺身施工完畢后，回填。

　　4. 基坑開挖方式：放坡開挖，坑壁坡度1:0.5。若坑壁有剝落現象，可用廢水泥袋裝土做護壁1m高，坑底面中間高，兩邊低，將水導流到匯水井，以降低地下水位．

　　三、樁基檢測

　　四、承臺建造：

　　1. 基底夯實，并用砼澆筑立模平臺。平臺輪廓比承臺外輪廓加寬20cm，平臺厚度10cm，找平、抹光，并在平臺邊緣預埋鋼筋頭，用以固定模板。

　　2. 將樁頂伸入承臺的鋼筋整理并固定成喇叭口。綁扎承臺底部鋼筋，上部鋼筋。

　　3. 支立模板，并固定在平臺的預埋鋼筋頭上，以保證模板在澆筑砼過程中不致變形和走動。模板應平整，不漏漿。

　　4. 立模、綁扎鋼筋后經檢查符合要求后，才能澆注砼。澆注高度２m。

　　5. 砼的澆注：澆注砼的自由傾落高度不得超過２m，以免產生離析。出料口下面，砼堆積高度不得超過１m。砼應水平分層澆筑，并應邊澆筑邊振搗，澆筑砼層厚度不得大于30cm。澆注砼必須連續澆注不得間斷，如到萬不得已應控制間斷時間，必須在前層砼初凝前把次層砼澆筑完畢。砼的運輸、澆筑及間歇的允許間隔時間不得超過2h。

　　5. 砼的振搗：使用插入式振搗器時，移動間距不得超過振搗器作用半徑的1.5倍；與側模應保持5—10cm的距離；插入下層砼5—10cm；每一處振搗完畢后應邊振搗邊徐徐提出振搗棒；應避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。

　　6. 在澆筑過程中或澆筑完畢時，如砼表面泌水較多，必須在不擾動已澆筑砼的條件下，采取措施將水排出。繼續澆筑砼時，應查明原因，采取措施，減少泌水。

　　7. 澆筑砼期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。

　　8. 砼澆筑完畢后，對砼裸露表面應及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并拉毛。加蓋養護，開始養生。

　　9. 澆筑砼時，應填寫砼施工記錄。

篇3：高速公路橋梁工程承臺(底系梁)施工方案

　　高速公路橋梁工程承臺（底系梁）施工方案

　　(1)概述

　　本項目主線橋及**連接線橋底部都為系梁，均在陸地上。施工流程圖見圖6.1.2-1。

　　(2)基坑開挖

　　對于陸地系梁施工，在基樁施工完畢并經檢測合格后，可進行系梁施工。測量放出位置，基坑采用爆破，挖掘機開挖，人工配合，開挖標高控制在系梁底標高以下15cm左右。在基坑四周設置排水溝和集水井，水量較大時用抽水機排出坑外，保證系梁的正常施工。

　　圖6.1.2-1系梁施工工藝流程

　　(3)破除樁頭砼

　　基坑開挖完成后，利用風鎬破除樁頭，控制標高為高出系梁底標高。

　　(4)基底處理及砼墊層澆筑

　　開挖結束后，破除樁頭，根據地基情況，換填20cm厚的碎石（土基）并夯實，其上澆筑5cm砼墊層或砂漿找平（石質地基）至系梁底標高作為施工承臺的底模。

　　(5)鋼筋工程

　　常規綁扎系梁以及墩身的預埋鋼筋，并嚴格按圖紙和規范進行施工。施工過程中注意以下幾點：

　　1)鋼筋宜堆置在倉庫(棚)內，露天堆置時，應墊高并加遮蓋，并按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，而且應設立識別標志。鋼筋應具有出廠質量保證書和試驗報驗單，對不同型號的鋼筋均應抽取試樣做力學性能試驗。

　　2)鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面的油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直，無局部彎折。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計及規范要求。

　　3)鋼筋連接采用搭接電弧焊，接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋焊接前，必須根據施工條件試焊，合格后方可正式施焊。直徑大于或等于φ25鋼筋，采用直螺紋機械接頭。

　　4)主筋上每隔一米設置砼墊塊，以保證鋼筋骨架的砼保護層厚度。

　　(6)模板工程

　　系梁模板采用鋼模板，模板的安裝利用25t汽車吊。制作和安裝模板時注意事項如下：

　　1)模板及配件應按批準的加工圖加工，成品經檢驗合格后方可使用。模板板面之間應平整，接縫嚴密，不露漿。

　　2)模板與鋼筋安裝工作配合進行，與鋼筋沖突的模板待鋼筋安裝完畢后安設。

　　3)模板用拉桿固定，并在模板外設立支撐。

　　4)砼抗壓強度達2.5MPa時方可拆除模板，試驗室做好砼試件。

　　5)模板的拆除遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。

　　(7)砼工程

　　因系梁體積不大，砼一次澆筑完成。

　　砼澆注過程中，由專職技術人員在現場進行全過程控制，并作好砼澆注記錄。試驗室按照規定在施工現場制作砼試件，對試塊進行養護以及日后的壓力實驗。

　　(8)砼養生

　　砼澆注完畢后，采用撒水降溫和加濕養護，盡量延遲拆模時間，盡量長時間保持混凝土濕潤狀態，在達到養護齡期后可將保濕養護覆蓋混凝土幾天直到混凝土顯得干燥為止。