龍門架(吊)安裝、使用、拆除施工安全技術交底
第一章總則
第一條為了使龍門架的安裝、使用、拆除施工作業時,保證施工順利進行和人身安全,制定本保證措施。
第二條安裝、使用、拆除必須嚴格遵守《龍門架施工組織設計方案》和《龍門架安全技術規范》的有關規定。
第三條參加安裝、使用、拆除作業人員必須經過安全技術培訓才準上崗,應具備經縣級或以上勞動部門考試合格持有起重工操作證的人員進行開機。其他配合工在專職司機或班長的指導下進行安裝、拆除。
第四條龍門架安裝完畢后,由機械、技術、安全部門和有關領導對龍門架進行驗收,必須經過安全驗收符合要求后,方可投入使用。
第五條應建立管理制度及檢修保養制度,實行定人定崗制度,定期進行維修保養。非本項目部指定的駕駛員,不得進行龍門架操作,特殊緊急情況除外。
第二章安裝
第六條安裝作業前,對作業人員進行安全技術交底。
第七條安裝作業前確定專人負責指揮,不得多人指揮;劃分安全警戒區并設監護人員,排除作業障礙。檢查各金屬構件、電氣設備、龍門架配件、吊具、基礎等是否符合有關要求。
第八條 龍門架(吊)安裝的流程圖(原則:從下往上)
鋪裝鋼軌
安裝單軌平車
準備工作
安裝構件立柱
設置立柱橫撐
構件架設橫梁
鋪設鋼(木)枕
安裝卷揚機及防雨棚棚子棚
安裝天車
檢驗合格
投入使用
安裝附屬設施
調試
第九條立柱安裝時,先將單軌平車用工字鋼箍起,車輪子用三角木尖楔緊,平車前后用手拉葫蘆拉緊,同時須設置纜風繩或斜支撐固定牢固。
第十條立柱安裝后,應及時設置纜風繩及花窗,將兩立柱橫向連接。
第十一條安裝橫梁時,應使用麻繩作導向定位,待吊至高度時確認穩定后,作業人員才可上去操作,防止吊運時碰撞立柱引發事故。
第十二條高空作業人員應按規定系好安全帶,不得垂直交叉作業,正下方不得有人停留或通過;使用的工具、構件零星物料必須放穩固,防止高處墜物傷人。
第十三條架體各節點螺栓符合孔徑要求,不得擴孔和開孔;構件插銷應打到位,并裝好防脫銷。
第十四條安裝精確應符合以下規定:
?。ㄒ唬╀撥壗宇^處間隙不大于10mm;接頭處兩軌頂高差不大于5mm;鋼軌接點錯位不大于5mm。
?。ǘ┘荏w安裝的垂直偏差,最大不應超過架體高度的3‰。
第十五條龍門架安裝好后應做空載、額定荷載、超載試驗。
第十六條試驗前的準備應符合下列規定:
?。ㄒ唬┰囼炃皯扇】煽看胧?,以保證試驗人員的安全;
?。ǘυ囼灥凝堥T架場地環境進行全面檢查,確認符合要求和具備試驗條件;
1、風力不得大于5級;
2、電壓波動:不大于±20V;
3、荷載與標準質差:不大于±4%;
4、架體及構件、設備安裝符合設計要求。
第十七條空載試驗應符合下列要求:
?。ㄒ唬┰诳蛰d情況下龍門架各工作速度進行上升、下降、行走、制動等動作,在全程范圍內,反復試驗,不得少于3次;
?。ǘ┰谶M行上述試驗的同時,應對各安全裝置進行靈敏試驗;
?。ㄈ┛蓛蓹C構動作同時進行;
?。ㄋ模┛蛰d試驗過程中,應檢查各機構動作是否平穩、準確、不允許有振顫、沖擊等現象。
第十八條額定荷載試驗應符合下列要求:
用40t重物做額定荷載,觀察架體是否有變形,各焊點是否有脫焊,將吊物提升3~4米停住,觀察鋼絲繩是否符合安全要求,制動器是否可靠。
第十九條超載試驗應符合下列規定:
用48t重物做為超載試驗載荷,做上升、下降、制動試驗。動作準確可靠,無異?,F象金屬結構不得出現永久變形、可見裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動等現象。
第二十條龍門架未經驗收合格或未經驗收,禁止投入使用。
第三章使用與管理
第二十一條使用前的檢查:
?。ㄒ唬┙饘俳Y構有無開焊和明顯變形;
?。ǘ┘荏w各節點連接螺栓是否堅固;
?。ㄈ┘荏w的安裝精確度是否符合要求;
?。ㄋ模┌踩雷o裝置是否靈敏可靠;
?。ㄎ澹┚頁P機的位置是否合理;
?。╇姎庠O備及操作系統的可靠性;鋼絲繩、滑輪組的固接情況。
第二十二條定期檢查。每月進行1次,檢查內容包括:
?。ㄒ唬┙饘俳Y構有無開焊、銹蝕、永久變形;
?。ǘ┨嵘龣C構磨損情況及鋼絲繩的完好性;
?。ㄈ┌踩雷o裝置有無缺少、失靈和損壞;
?。ㄋ模╀撥?、各連接部位、纜風繩有無松動;
?。ㄎ澹╇姎庠O備的情況是否符合安全要求。
第二十三條龍門架安全操作規程
?。ㄒ唬┮话阋螅?/p>
1、龍門架操作人員須經過安全操作培訓合格后,方可進行操作;
2、作業人員須明確分工,定人定機定崗;
3、操作人員應身體健康,當身體有不適時不能進行開機操作;
4、作業時,嚴格遵守《勞動紀律》,禁止灑后作業,作業時要集中精神,操作過程中嚴禁做與工作無關的事情(如看書報、聽收音機、戲鬧等);
5、嚴格遵守《起重吊裝安全技術規程》及安全技術交底有關規定。
?。ǘ┎僮髑暗臋z查,由作業司機在班前進行,在確認各機構符合安全要求后,方可投入作業。檢查內容包括:
1、檢查地錨與纜風繩連接有無松動;軌道有無松動;龍門架運行軌道內及作業范圍內有無障礙物;
2、檢查起重小車制動器、鋼絲繩的磨損情況是否符合規定。
3、龍門架各部位聯接是否緊固,各機構運轉正常,空載提升吊籃做一次上下運行,驗證是否正常,并同時碰撞限位裝置是否靈敏可靠。
4、接通電源前應先把控制器拔至零位,接通電源后,用試電筆檢查金屬結構部分,確認安全后,方可開機。
?。ㄈ┎僮髦械囊?/p>
1、司機與信號指揮人員要密切配合,不得多人指揮,信號清楚后方可開始操作。
2、待吊物綁扎牢固,先進行小高度、短行程的試吊,確認安全可靠后才可進行吊運。
3、開機前,先按電鈴示意,移機行走時兩端應同步進行操作,禁止(大車走、起升、起重小車橫移)中任何一種動作同時進行。
4、平衡吊起重物后,應慢速行駛,吊物不準從人的上方通過,吊物吊至預定位置時,應先按電鈴示意,防止吊物撞人。
5、鋼絲繩在卷筒中應排列整齊,吊鉤下降至最低位置時,卷筒上鋼絲必須保留三圈以上;
6、在運轉過程中發現安全裝置失靈時或機械故障或認為有不安全的隱患時,應停機檢查,待故障排除后才能進行操作;禁止機械帶故障運轉或在運轉過程中進行檢修。
7、如遇雷暴雨、六級以上大風時,應停止作業;把電器部分摭好防雨布,將機錨定可靠;如遇突然停電和中途休息時,應把電氣控制器至于零位。
8、當遇在吊物過程中制動器打滑或失靈時,采取后向操作注意防止碰撞限位開關,造成整機失控,發生事故;正常作業中不得隨意使用極限限位器制動。
9、司機有權拒絕違章指揮的指令(緊急情況除外),并有權制止他人違章作業的行為。
10、有下列情況之一時,不得吊物:
?。?)超載或物重量不清;
?。?)發現機械有影響作業安全的故障;
?。?)被吊物體捆扎不牢或不適當;
?。?)被吊物體上有人或浮置物;
?。?)場地昏暗,無法看清吊物及指揮信號;
?。?)斜拉斜吊方式;
?。?)六級或以上風力。
?。ㄋ模┳鳂I后的要求
1、作業完畢,起重吊具應提升到安全的位置(吊鉤離地2米以上)。
2、各控制開關拔到零位,
切斷主電源,關好箱門。3、將龍門架拉好纜風繩,必須錨定牢固。
4、當班龍門架(吊)的運行情況如實記錄。
?。ㄎ澹┳⒁馐马?/p>
1、高空作業人員應按規定系好安全帶;
2、六級或以上大風、雷暴等惡劣天氣時,應停止作業;并按規定做好防臺風措施。
3、夜間施工作業必須有足夠的照明。
第二十四條安全管理
?。ㄒ唬┎僮魉緳C按規定對龍門架各潤滑部位,進行注油潤滑;
?。ǘ┚S修保養時,應將所有的控制開關拔至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛“禁止合閘”標志,必要時設專人監護;
?。ㄈ┎僮魉緳C按規定進行保養后,應做好檢查、維修、保養記錄。(即交接班記錄表)
?。ㄋ模┙股米圆鸪鞣N安全防護裝置。
第四章拆 除
第二十五條平臺龍門吊拆除工藝流程(原則:后裝先拆)
拆除橫梁剪刀撐
拆除鋼(木)軌及墊物
拆除橫梁
準備工作
拆除電氣設備及附屬設施
拆除卷揚機
拆除橫梁
拆除立柱斜撐
拆除立柱
拆除底車
拆除鋼軌
清理物件
完工
第二十六條拆除龍門架安全技術措施:
?。ㄒ唬┱J真做好各項準備工作,包括:人力、物力等。
?。ǘ┎鸪皡⒓庸ぷ魅藛T須接受安全技術交底培訓。
?。ㄈ┳鳂I前,投入使用的吊裝機械設備必須安全可靠。
?。ㄋ模┎鸪龝r,派1人專人指揮拆除工作,并劃分警戒區和做好監護工作。
?。ㄎ澹┫葘堥T架停電繼線后方可拆除;清理作業區的障礙物。
?。└髁⒅美|風繩,同時底車輪用三角木楔緊和在底車處用木塊墊緊,底車用手拉葫蘆收緊,采取穩固的措施,保證單柱的穩定。
?。ㄆ撸﹨⒓幼鳂I人員必須遵守《高空作業安全操作規程》和正確使用個人勞動防護用品。
?。ò耍┌词┕ち鞒踢M行拆除,不得擅自隨意操作。
第二十七條作業安全注意事項:
?。ㄒ唬┢鹬氐跹b細長的物件必須正確掛吊,綁好麻繩,做好鋼絲繩的保護工作,嚴禁單點起吊。
?。ǘ┢鹬氐跹b必須遵守安全操作規程。吊機司機必須先與指揮人員確定吊機的位置、角度、落點及物件放置位置等。
?。ㄈ┖铀顺陛^大對浮吊有影響安全時,嚴禁冒險作業。
?。ㄋ模┎鸪鳂I宜在白天進行。夜間作業應有良好的照明。因故中斷拆除作業時,應采取臨時穩固措施。
?。ㄎ澹┎鸪臉嫾皶r運走,并做到工完場地清。
第二十七條龍門架防臺風、避雷安全技術措施:
?。ㄒ唬┮蛩幍乩憝h境受臺風影響,必須做好防臺風措施;臺風發生前將龍門架移至預定位置。
?。ǘ⑵杰囉媚炯猓ɑ蛐弯摚┕叹o,防止其滑動。
?。ㄈ蓚€立柱用四條纜風繩拉緊,在陸上要預埋拉點,同時在立柱內側采用斜撐固緊,增強其抗風能力。
?。ㄋ模⑻燔囉媚炯猓ɑ蛐弯摚┕叹o,防止其滑動;并采用手拉葫蘆(或鋼絲繩)將其與橫梁緊固于一體,防止天車跌落;主鉤必須下放至平臺固定于平臺之上,拉緊吊繩。
?。ㄎ澹╇妱雍J要采用鐵絲固緊于橫梁之上,其吊鉤固定于橫梁之上(或下放至平臺固定于平臺之上,拉緊吊繩)。
?。┍仨氃O置避雷針或其他避雷措施,減小雷擊的影響。
篇2:龍門架安裝拆除安全技術交底
龍門架的安裝及拆除安全技術交底
一、基礎
龍門架基礎作法見龍門架基礎作法技術交底。
二、附墻架
為固定龍門架的架體,在架設過程中每間隔9m必須設一道附墻桿件與建筑結構部分進行連接,以確保架體的自身穩定,且在建筑物頂層必須設置一組。其連接應采用剛性連接,不得與腳手相連。
三、纜風繩
1、攬風繩的材料:應選用直徑12.5mm的圓股鋼絲繩。
2、攬風繩的數量:提升機高度在10~15m應設一組攬風繩每組4根每增高10m加設一組。
3、攬風繩的布置:應在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設置,并有防止架體鋼材對攬風繩的剪切破壞的措施。龍門架的攬風繩則應設在頂部。攬風繩與地面的夾角以45°~60°為宜,其下端應用與鋼絲繩拉力相適應的花籃螺栓與地錨連接,并拉緊鋼絲繩使其垂直不大于0.01L(L為長度),調節時應對角進行。
四、地錨
風繩的地錨可采用水平式地錨或樁式地錨。
1、水平式地錨:即用一根或幾根原木捆綁在一起,橫著埋入土內,其埋深根據受力大小和土質情況而定。
五、提升機的安裝
1、提升機安裝前的準備工作
?。?)劃定安全警戒區域,指定監護人員,非工作人員不得進入警戒區內。
?。?)提升機架體的實際安裝高度不得超出設計所容許的最大高度,并做好以下檢查,內容包括:
1)金屬結構的成套性和完好性;
2)提升結構是否完整良好;
3)電氣設備是否齊全可靠;
4)基礎位置和做法是否符合要求;
5)地錨位置、連墻桿(附墻桿)連接埋件的位置是否正確和埋設牢靠;
6)提升機周圍環境條件有無影響作業安全的因素。尤其是纜風繩是否跨越或靠近外電線路以及其他架空輸電線路。必須靠近時,應保證最小安全距離并采取相應的安全防護措施。其最小安全距離見下表:
纜風繩距外電線路最小安全距離
外電線路電壓1kV以下1~10kV35~110kV154~220kV330~500kV
最小安全操作距離(m)4681015
2、架體安裝
?。?)安裝架體時應先將地梁與基礎連接牢固,每安裝2個標準節(一般不大于8m)應采取臨時支撐或臨時纜風繩固定,并進行初校正,在確認穩定時,方可繼續作業。
?。?)安裝龍門架時,兩邊立柱應交替進行,每安裝2節,除將單肢柱進行臨時固定外,尚應將兩立柱橫向連接或一體。
?。?)利用建筑物內井道做架體時,各樓層進料口處的??块T,必須與司機操作處裝設的層站標志燈進行聯鎖,陰暗處應裝照明。
?。?)架體各節點的螺栓必須緊固,螺栓應符合孔徑要求,嚴禁擴孔和開孔,不得漏裝或以鉛絲代替。
?。?)裝設搖臂把桿時,應符合以下要求:
1)把桿不得裝在架體的自由端處
2)把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體。
3)把桿安裝保險鋼絲繩,起重吊鉤應裝設限位裝置。
4)把桿與水平面夾角,應在450-700之間,轉向時不得碰到覽風繩。
3、安裝中技術要求
?。?)立柱兼作導軌架,為吊籃運行滾動的軌道,其標準節接頭處階差應小于1mm,安裝時必須注意調整;
?。?)立柱全高的垂直度偏差應≤1.5‰;
?。?)各連接螺栓必須緊固;
?。?)高空作業人員必須有高空作業的身體條件,系好安全帶,門架下和立柱周圍2m內禁止站人,以防物體跌落傷人;
?。?)四級風以上禁止安裝作業。
4、安裝后整機性能檢驗:
安裝完畢應有專門檢驗人員按標準要求進行下列檢驗:
?。?)立柱垂直度檢驗;
?。?)緊固連接件檢驗;
?。?)空載運行試驗;
?。?)額定載荷試驗;
?。?)模擬斷繩試驗;
?。?)超載25%試驗。
經試驗合格后方可投入使用。
六、卷揚機安全管理規定
1、安裝時,基座必須平穩牢固,設置可靠的地錨并應搭設工作棚。操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。
2、作業前檢查卷揚機與地面固定情況、防護設施、電氣線路、制動裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。
3、使用皮帶和開式齒輪轉動的部分,均須設防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。
4、以動力正反轉的卷揚機,卷筒旋轉方向應與操縱開關上批求的方向一致。
5、從卷筒中心線到第一個導向滑輪的距離,帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應大于20倍。當鋼絲繩在卷筒中間位置時,滑輪的位置應與卷筒軸心垂直。
6、卷揚機制動操縱桿的行程范圍內不得有障礙物。
7、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,如發現重疊或斜繞時,應停機重新排列。嚴禁在轉動中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。
8、作業中,任何人不得跨越正在作業的卷揚鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應降至地面。
9、作業中,如遇停電,應切斷電源,將提升物降至地面。
七、龍門架的拆除
拆架基本按照與安裝步驟相反的次序進行。
1、先拆除上部附著架;
2、放下吊籃,再落自升平臺,即將手動卷揚機的提升滑輪置于立信頂部,先稍向上提起平臺,拉動自翻卡板尾部繩子使卡板傾斜離開立柱,并將繩端系在平臺上,保持卡板傾斜。反搖手動卷揚機使平臺下移一個標準節,放松卡板尾繩,使平臺卡在下移的標準節上,從柱頂取下提升梁輪置于平臺上,并上升吊籃;
3、用平臺上的扒桿,將上一節標準節卸下,放入已上升的吊籃內,將卸下的標準節運至地面卸下來,再按步驟2入下下一個標準節。如此重復,將標準節一組一組的拆下去;
4、當需要拆哪一組附著時就拆哪一組,不可反所有附著架同時拆除,以防拆架時晃動;
5、拆到只有兩組標準節時,就開始拆下員籃、卷揚機、撐桿,放下平臺,卸標準節。
交底人:被交底人:安全員:項目負責人:
篇3:龍門架井架拆裝工程安全作業交底
工程名稱:
交底日期:年月日
交底項目:龍門架及井架拆裝工程安全作業交底內容
交底人:
內容摘要:
1、安裝架體時,應先將地梁與基礎用螺栓連接牢固。每安裝二個標準節應采取臨時支撐并進行初校正垂直。
2、安裝龍門架時,兩邊立柱應交替進行,每安裝兩節除將單支柱臨時固定外,應將兩立柱橫向連接成一體。
3、利用建筑物內井道作架體時,各樓層進出料口的??块T必須與司機操作處裝設的層站標志燈進行連鎖。
4、裝設搖臂把桿時,把桿不得裝在架體的自由端處;把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體。
5、把桿應安裝保險鋼絲繩,起重吊勾應安裝限位裝置;把桿與水平面夾角在內45-70度之間。
6、架體各節點的螺絲必須牢固,不得漏裝或與鉛絲代替。
7、高架提升機須用附墻架固定。低架提升機可用纜風繩固定。提升機高度在20m以下纜風繩不少于一組。
8、纜風繩選用圓股鋼絲繩直徑不得小于9.3mm;與地面夾角不應大于60度,與地錨之間用花籃螺栓拉緊。
9、纜風繩不準在高壓線上方通過,與高壓架空線必須保持規定的安全距離。
10、地錨應根據土質情況及受力大小經計算確定。
11、在安裝過程中,要嚴格控制安裝精度。新制作提升機,架體安裝的垂直偏差,不應超過架體高度的1.5%
多次使用重新安裝的,其偏差不應超過3%,且不得超過200mm,井架截面內,兩對角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3‰;導軌接點截面錯位不大于是1.5mm;吊籃導靴與導軌的安裝間隙,應控制在5-10mm以內。
12、井架底層周圍及通道口,必須裝設隔離防護棚,井架高度超過30m,須搭設雙層安全棚;如無法設置隔離棚,則井架四周必須掛安全網,安全網應三面包滿。
13、井架必須裝設可靠的避雷和接地裝置;卷揚機應單獨接地并裝設防雨罩。
14、卷揚機應采用點動開關。
15、卷揚機安裝位置宜遠離危險作業區。因條件限制卷揚機安裝位置距施工作業區較近時,應搭設防護棚。
16、固定卷揚機的錨樁應牢固可靠,不得以樹木、電桿代替錨樁。
17、安全??垦b置、斷繩保護裝置、樓層處??繖跅U(門)、吊籃安全門、上料口防護棚、上極限限位器、緊急斷電開關、信號裝置應安裝齊全有效。
18、井架吊籃內嚴禁乘人。
19、井架的平撐、斜撐、纜風繩等嚴禁拆除。
20、拆除架體,應先設置臨時纜風:遇設有二層纜風繩的井架,應對下層纜風繩采取可靠的安全措施后,方可拆除頂層纜風繩。
21、在拆除纜風繩或附墻架前,應先設置臨時纜風繩或支撐,確保架體的自由高度不得大于2個標準節。
22、拆除龍門架的天梁前,應先分別對兩立柱采取穩固措施,保證單柱的穩定。
23、拆裝井架要設警戒區,并指定專人負責,操作人員佩戴安全帶。
24、安裝完畢進行測試,檢驗,驗收合格方可交付使用。
接受交底人簽章: