住宅小區停車場車輛管理問題匯集

　　一、住宅小區的停車類型

　　從停車的類型來說，大多數住宅小區主要以露天停車和地下停車的方式為主。

　　露天停車：包括在規劃停車場用地和小區道路一側停放，在每個小區都有，因為它是最方便的停車方式，但對九十年代之前建成的小區來說，它卻是唯一的停車選擇。

　　這些老舊小區原來規劃的停車位就很少，有的甚至沒有規劃，所以只好借助小區道路一側停放，解決一時的車位不足，由于管理上的不規范，經常容易發生車輛受損和車位占用糾紛。

　　露天停車的另外一個缺點是需要大面積占用土地，基于住宅停車大多是長期停放的特點，它不應該成為住宅停車的主要方式。

　　地下停車：是目前主流的住宅區停車場建設類型，也是今后較為提倡的一種方式。它的優點在于不占用土地，充分利用住宅和綠地的地下空間，停車庫內的設施也較為全面和規范，車位充足，缺點也是明擺著，建設成本高，維護成本高，需要合理規劃和加強管理來彌補。

　　機械式停車：是近幾年隨著技術的提高而產生，機械式停車設備開始出現在越來越多的小區，以其節約土地和自動存取的特點逐步得到人們的認可。但在上下班停取車高峰是否能保證停車者快速停取，還有發生故障時如何保證車主的出行權利，是目前面臨的問題。

　　二、住宅區停車設備的配備的兩種途徑∶

　　第一種開發商在竣工時就已經安裝完成。

　　近兩三年的新建小區大都是這種情況。這樣的小區一般都是標準型設備，發卡出票機、讀卡機、欄桿機，一進一出或二進二出，和小區的一卡通兼容，車庫內部的標志標線減速壟、車輪定位器、護墻條、車位鎖等也都一應俱全。

　　但不可否認，開發商上這些設備的理由更多地是為了智能化的噱頭和小區的外在形象，為了促銷樓盤的目的，一般不太關注居民最終使用是否便利。所以，配備標準化裝置可以滿足基本的管理要求即可，至于質量和維護，那都是后期物業的事了。

　　這種情況下的停車設備銷售，主要是通過安防工程商、一卡通或系統集成商，停車設備商直接面對開發商的情況不多。不過，有的時候到項目施工現場找找，也可能會有機會，有些公司就派專人在城市里專跑工地，也取得了不錯的業績。

　　第二種物業管理公司為了提高管理水平自行購買。

　　這種情況下，購買者大都有自己的具體要求，如需要區別住戶和非住戶車輛，需要出入口監控，需要對非住戶收費等等，而且，物業管理公司也會對設備的質量更加關心，因為他們是設備的操作者，當然不希望花錢買來的設備總是出故障，也影響物業形象。這種需求下，品牌和價格會是比較重要的影響因素。

　　機械式車庫，基本上都算是大工程。不過，出發點不同，對設備的要求也會不一樣。在住宅區停車這個市場領域，雖然居民是最終的使用者，但購買停車設備的決定權并不在他們手里，開發商更多的只是想用最低的價格獲得足夠的車位通過規劃要求，不太會顧及到今后使用中的問題，所以，上了設備最終閑置的現象比較突出。

　　另外，機械車庫的日常維保也非常重要，否則的話，過四、五年就會出現大問題。最近有些小區車庫出現砸車的事情，很多都是因為物業平時不注意維護保養造成的。

　　三、小區停車管理問題∶

　　按照小區停車場的使用對象來分大致可分為兩大類∶

　　1.只提供給業主內部停車;

　　2.半對外開放停車。

　　業主內部停車時專門提供給小區的業主使用，他們針對的使用對象都是小區內部的業主，這類車輛的管理相對來說會比較容易，停車場設備的選擇上也相對輕松單一，只需要管理內部車輛。

　　而對于半對外開放的小區停車場來說，停車場管理設備就要復雜些，每天進進出出的車輛不僅有業主的，還有外來車輛。

　　面對小區停車場的兩種不同管理方式，對于停車場管理系統的要求也存在不同的需求。而對于停車管理系統的選擇還得根據實際的情況進行具體分析。

　　小區的停車管理是很多物業公司非常頭疼的問題，這一方面是有先期車位規劃不足的原因，但更多的是缺乏有效的管理措施或一套有用的停車管理系統。

　　比如，車位不足導致業主搶占車位，業主之間產生矛盾，輕則發生口角，重則出現車輛被劃、被扎輪胎等惡意破壞行為;停車收費明顯不合理，導致許多業主干脆不交停車費，業主與物業之間矛盾嚴重;為增加收入，物業把小區車位向社會開放，造成安全隱患;車輛遭到損壞的，往往責任無法確定;等等。

　　因此，要想解決住宅區停車問題，合理規劃停車位、專業化的管理和系統性的停車管理系統都是十分必要的。

篇2：小區停車場地面車輛管理方案

　　小區停車場及地面車輛管理方案

　?。?）地下停車庫車位使用權多為業主所買斷，因此，車庫管理采用IC卡門禁系統+攝像監視系統結合保安巡邏進行管理。做好車庫的日常照明、排水、門禁、監視等系統設備設施的運行、維護和保養。做好IC卡續費、車庫防火等工作，制定車庫管理制度，并張掛在車庫醒目處，做到交通標志、標識、車位號清晰，及時通過監視系統了解車庫內車輛進出、停放及意外等情況，每月統計整理車位使用情況。

　?。?）機動車出入小區實行出入證制度、登記制度，禁止載有易燃、易爆、有毒、有害、有污染性物品的車輛進入小區（具體辦法按"**小區"實際情況定）。小區醒目處公布機動車出入和停放規定。

　?。?）建立業主車輛檔案，動態掌握業主擁有車輛的數量狀況。業主自有車輛包月停放的，由管理處發放小區車輛停放證，放于車內擋風玻璃后，確定固定車位，并以書面形式告知車主停車規定，按車位停放，簽訂車輛停放協議。

　?。?）在小區主要出入口設有交通標志，對車輛準入、限速、禁鳴等作出規定。車輛進出須登記（牌號、進出時間等）。

　?。?）地面停車場地劃線規劃停車位，按車位停放。

　?。?）門崗對機動車輛出入行駛進行指引，巡邏車管保安負責車輛停放秩序和交通疏導，做到管理有序，排列整齊，不堵塞交通，不影響行人通行。

　?。?）摩托車、助動車、自行車或電動自行車、其他非機動車劃出集中停放場地，管理制度落實、停放整齊，場地清潔。

　?。?）耐心勸導不遵守制度的車主，遇嚴重影響停放秩序和區域交通的事件按應急處理程序執行。

篇3：步行街停車場車輛管理服務標準

　　步行街停車場車輛管理服務標準

　　1 地面

　　1.1 引導車輛在指定部位有序停車，提醒車主關好車窗車門，貴重物品不得留放車內。

　　1.2 按物業公司規定對車輛實行收費服務。

　　1.3 督促車輛遵守禁令標志，糾正違章行駛、停放的車輛，不得在轄區內學習駕駛和洗車。

　　1.4 發生事故應保持現場，立即向當值領導報告。

　　1.5 引導施工人員將建筑垃圾袋裝后倒在指定部位。

　　2 車庫

　　2.1 車輛憑物業公司所發《停車證》放行，及時登記，進車庫時問車號。

　　2.2 無《停車證》車輛，應經物業公司同意方可進入車庫，但不得占用客戶車位。

　　2.3 督促進入車輛遵守車庫內禁令標志，不得在車庫內學習駕駛和洗車。

　　2.4 提醒車主關好車窗、車門、貴重物品不留放車內。

　　2.5 勸阻行人、自行車、助動車和摩托車進入車庫。

　　2.6 保持車庫出入口暢通。

　　2.7 經常到車庫內巡視，發現問題應做好記錄并向領班報告。

　　2.8 車庫內發生事故應保持現場，立即向物業公司報告。